上门汽车保养O2O公司卡拉丁完成千万美元A轮融资

亿欧网4月15日 消息，汽车后市场上门保养O2O创业企业卡拉丁今日宣布已完成由宽带资本领投，极客帮资本与戈壁创投跟投的1000万美元A轮融资。此前，卡拉丁已获得戈壁创投的数百万元天使轮投资。

卡拉丁成立于2012年3月，是一家面向C端的上门养护O2O服务提供商，创始人兼董事长季成，贾纪平任CEO。据贾纪平介绍，目前卡拉丁服务的城市已覆盖包括北上广深在内的11个大中型城市，能够为近2000多种车型提供上门保养、上门车辆检测等服务。车主只需通过卡拉丁官网、微信公号以及呼叫中心进行预约上门养车服务，服务结束后，车主可以选择多种支持方式。

早前贾纪平在接受亿欧网专访时介绍到，国内汽车保有量不断上升；一线城市由于房地产价格上涨导致汽车维修网点逐渐空心化，增加了C端用户的维修车辆的时间成本。卡拉丁致力于向C端客户提供方便快捷、价格便宜透明、配件安全可靠的汽车上门保养O2O服务。季成此前曾对亿欧网表示，对于汽车后市场中的上门保养O2O平台，技师是卡拉丁的最重要的资产，希望通过这一平台让做蓝领的技师通过他们自身的努力获得白领的收入，而卡拉丁的目标是将技师打造成匠人。

对于此轮融资的资金用途，贾纪平对亿欧网表示，2015年卡拉丁将继续扩张业务品类和覆盖城市，预计到2015年上半年覆盖15个核心城市，年底业务覆盖国内25个大中型城市。在业务品类扩张方面，除继续提供上门机油、机滤、空滤和空调滤芯的养护服务外，添加了上门换电瓶、火花塞、刹车片等服务，未来将向汽车后市场全品类进行扩张，只要C端用户有需求，卡拉丁就会养护到家。

汽车后市场O2O创业从2014年开始火爆至今，越来越多的垂直服务类创业O2O项目获得投资机构的认可，此前亿欧网文章《 后市场O2O没捷径，重度垂直绕不开 》有过较详细介绍，这里就不再赘述。根据亿欧网于2014年发布的中国O2O产业图谱显示，目前汽车后市场中保养O2O平台主要分为三类：

1、以卡拉丁、e保养、摩卡i车、博湃养车为代表的上门保养O2O平台；

2、以养爱车、途虎养车网、车易安养车网为代表的线上导流到店服务O2O模式；

3、以易快修、集群车宝等依托线下连锁门店进行反向O2O的模型，提供上门以及到店服务。

在这三类模式中，汽车保养O2O平台中玩家众多，多处于发展初级阶段，以上只介绍到一部分。戈壁创投合伙人蒋涛认为，卡拉丁业务模式的创新绝不仅仅是由“消费者到店服务”转化为“技师上门服务”这一表象的变化，其通过对传统模式的深层次改造，在提高了行业效率的同时，也真正地实现了从以销售业绩为中心向以客户服务体验为中心的转变，而其看似不太符合当下O2O创业潮流的“重模式”特点，却恰恰是未来传统产业拥抱互联网的主流趋势，随着业务的快速发展，其蕴藏的爆发力将逐渐显现。

极客帮的管理合伙人赵勇认为：“我们选择投资卡拉丁除了看好汽车后服务市场的发展机遇外，更重要的就是看中了这个团队。我们相信这个团队的执行能力和对服务品质的追求，我们相信卡拉丁具备从根本上重构汽车后服务市场的能力，成为互联网时代汽车后服务市场的领导者。”

宽带资本董事长田溯宁则表示：在产业互联网的大潮中，非常看好新一代服务业的前景。卡拉丁通过智能设备来连接、组织和管理技师并重构业务流程，大大提高了传统行业的效率；同时又通过上门服务的模式，为消费者带来全新的服务体验。

基于国家政策导向，以及相关媒体对主机厂主导的4S店问题的曝光，未来O2O创业者将逐渐打破传统的车辆服务体系，重构整个车辆后市场生态。但是不可否认，2015年将是一个拼融资、拼服务的阶段，去年获得了天使、A轮融资的汽车保养O2O企业能否获得新一轮融资，将成为未来企业发展的瓶颈。

本文作者郭广，亿欧网专家作者，微博：@亿郭广；微信号：mi72ti；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧网”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧网对观点赞同或支持。