首席出行要闻丨蔚来辟谣4年亏损57亿美元，毕福康：对拜腾充满敬意

蔚来 辟谣“4年亏损57亿美元”：实为220亿人民币

蔚来于9月25日20点召开电话会议，称考虑到分红等因素，四年来实际亏损只有220亿人民币左右，且其中一大部分是专利费用，需要指出的是，蔚来免费换电每天还会增加大概5万元的电费成本。在未来一段时间内，蔚来主要任务将是降本增效。年底前将在100个城市开200家更小的NIO Space，且员工数将减到7800人左右。

共享汽车途歌官网无法访问，用户押金全退预计需365年

据《中国消费者报》报道， 共享汽车 "途歌"官网已无法访问。中国执行信息公开网显示，截至目前，北京途歌科技有限公司累计有112条来自全国多地法院的被执行记录，其失信被执行人记录也增加至19条。在19条失信被执行人记录中，过半是标的金额为1500元的退押金纠纷。
据媒体统计，在今年初用户上门要求退款时，途歌曾表示，每天能给15位用户退押金。以此计算，200万用户，每天15个人，最快也需要365年多才能退完。

传 比亚迪 考虑拆分绝缘栅双极型晶体管业务进行IPO

据彭博社援消息人士报道，中国电动汽车制造商比亚迪正在考虑拆分电子元件部分首次公开募股（IPO），其中涉及绝缘栅双极型晶体管业务（IGBT）部门。

毕福康：对拜腾充满敬意，感谢一汽在关键时刻对拜腾的支持

针对近期拜腾前董事长毕福康透露一汽对拜腾干涉过多的报道，毕福康本人今日在微博回复：在近期的一次媒体交流中，我对于拜腾的一些言论引起了某美国媒体断章取义的报道，严重歪曲了原意，并对各关联方造成了不必要的影响，我对此深表歉意。作为拜腾联合创始人以及前任CEO，我对拜腾充满敬意，并非常感谢一汽在关键时刻对拜腾做出极大的支持和贡献。此外，正如我过去多次在媒体上所说，我非常的感谢中国政府为鼓励企业家创业而营造的良好商业环境，这也是中国成为世界最大和增长最快的电动车市场的关键因素。

日产汽车因后摄像头故障召回130万辆

据abc news报道，日产汽车将召回130万辆汽车，主要在美国和加拿大召回，以解决后摄像头显示屏的问题。       

恒大宣布与五家汽车工程企业达成战略合作

恒大新能源汽车集团宣布与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA进行设计战略合作，同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

乘联会：9月全国乘用车市场零售企稳回暖

乘联会9月25日发布周度分析报告。报告指出，9月全国乘用车市场零售企稳回暖。汽车进出口均面临一定压力，尤其是汽车出口的国际环境并不好，企业在国内市场低迷下，出口的增长也很艰难。新能源车保值率低是必然趋势。

捷豹路虎将推出高性能SVR版I-Pace纯电动车

捷豹特殊车辆运营团队SVO运营总裁范德桑（Michael van der Sande）表示，I-Pace SVR版本车型的问题是“何时推出，而不是是否推出”。

长城汽车与华为签署战略合作协议

长城汽车股份有限公司与华为技术有限公司在深圳正式签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

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