易车《我是车手》第一季收官战落幕，硬核展示汽车文化

当车评人化身车手，亲自上阵在赛场上大显身手，会产生什么样的化学反应？在 易车 的原创节目、首档赛道竞技真人秀《 我是车手 》中，一定能给你不一样的体验。10月14日，在经过四站紧张激烈的角逐后，《我是车手》第一季收官之战圆满落幕。

《我是车手》由易车 视频 节目中心旗下针对车迷用户、主打汽车圈创新大制作的“星辰工作室”原创策划，作为一档考验车评人真实赛车技能、展现驾驶实力的赛车竞技类节目，不仅给KOL提供了一个展示自己另一面的舞台，也给用户带来了一场精彩的视听盛宴，在专业性和趣味性兼备的同时硬核展示汽车文化。

自9月14日开播以来，《我是车手》第一季共进行了四站比赛，每一站比赛都受到了车迷朋友们的热情追捧，在易车、B站、微博等平台热播。截止目前，节目在全网的总曝光量已达上亿次，播放量已超上千万，观众互动超60万条。此外，在知乎关于《我是车手》车评人的讨论超过数万次浏览；微博上相关话题#活真驾实才是车手#的阅读已经达到1.3亿，讨论超3.2万次。

首季完美收官，车手们上演速度与激情

 《我是车手》节目采用淘汰赛制，通过分站赛+复活赛+总决赛+每站打榜PK的形式决定每站晋级人选，得出最终排名，决出总冠军。经过了四站的“厮杀”，“教主”如愿以偿拿下季度总冠军，曾颖卓也终于打破了他的“第三魔咒”，韩景枫赛后与溜溜哥热情拥抱，相约共同站上领奖台……紧张刺激的总决赛为第一季画上了一个完美的句号，并成功引爆车迷口碑。

据了解，《我是车手》第一季的总决赛场地选在了北京的凯择汽车运动体验中心，与之前相比，总决赛的规则也略有调整，将比赛延长至12圈，另外还增设了排位赛环节，按照排位赛的圈速排名顺序发车。

 比赛也是一波三折，精彩刺激。凭借排位赛成绩58.92拿下最终杆位的NANA由于发车失误，一下就从杆位掉到了第五，而“教主”则一马当先排在第一位，在第三圈的时候，排在第三位的韩景枫放出了“晚刹车”的大招，直接抢走了“堂主”第二的位置。进入第十圈，韩景枫由于车速过高突然出现失误，曾颖卓看准时机果断出手，一下抢到了第二的位置，这一系列精彩的表现让解说员也赞叹不已。不过教主的各种操作是相当的稳，再加上教科书式的打方向盘，始终保持在第一的位置，一路领跑到最后。经过激烈的争夺最终，总决赛的成绩定格在：教主第一名、曾颖卓第二名、韩景枫第三名、NANA第四名、陈震第五名、堂主第六名。

 首季完美收官，下季精彩将持续升级

《我是车手》让车迷们发现，像“教主”鲁超、曾颖卓、韩景枫、NANA、陈震、“堂主”邹云风、溜溜哥等等这样的车评人，不仅有扎实理论功夫，在赛道上也不遑多让。 

随着总决赛的落幕，《我是车手》第一季也正式收官。在第一季取得强烈反响之后，下一季《我是车手》将迎来重量级嘉宾，据说资深车评人韩路也将化身车手，下场逐鹿。据透露，韩路还为此精心筹备了一套神秘装备，多年没跑赛道的他会有怎样的表现？这套秘密装备威力如何？让我们拭目以待！

加码视频内容，不断落地视频化战略 

随着移动互联网和5G技术的发展，视频成了汽车用户内容消费的大势所趋。为顺应用户内容消费的变化，易车也开始加码视频内容体系的构建，满足用户对视频内容的多元化需求。

为此，易车成立了视频节目中心，旗下设立了定位不同的节目工作室，以“打造精品”的思路策划、生产高质量原创视频节目，涵盖新车体验、赛事、改装、越野、老车、二手车、摩托车等车迷用户喜爱的多维度类型，卡司阵容强大，内容丰富多彩。此外，易车还在顺义成立了汽车互联网行业中首个影视孵化基地，用于原创视频的生产制作，同时开放给外部媒体使用，打造开放式的视频生产生态。

在不断落地视频化战略的同时，易车视频节目中心推出了不少精品节目，例如以主打老车修复的《易车时光》，极限测试类微综艺《轰鸣极限》，玩车冒险节目《易车兄弟》，美女评车栏目《你的车蜜》等，都获得了用户的热烈反响。而主打趣味类竞技的《我是车手》，也是易车持续推动视频创新，构建视频内容高地的典型案例和成功实践。

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