首席出行要闻丨蔚来起诉造谣者，李想感谢质疑者

蔚来 起诉造谣者，已查明非其前员工

亿欧汽车5月5日讯，蔚来发表声明称，今年3月通过知乎平台发表不实信息抹黑蔚来的账户“紙孩子”并非蔚来前员工。

蔚来表示，上述自称是蔚来前员工、账户名为“紙孩子”的用户在网络问答社区知乎上发布了关于蔚来大幅裁员、销量作假、员工行为不端等纯属捏造的不实言论，对公司名誉以及商誉产生了恶劣影响。蔚来与被指的相关员工先后以“侵犯名誉权”为由向法院提起诉讼，现均已被法院受理。经法院委托律师查明，该“紙孩子”账户对应手机号码的所有人为“潍坊市时代互联商贸有限公司”，并非蔚来前员工。

蔚来称，该公司在互联网上以“蔚来前员工”名义抹黑诬蔑蔚来的原因尚不得而知，但我司对该等行为予以严厉谴责。蔚来对类似的恶意造谣诽谤行为采取零容忍的态度，并坚决运用法律武器捍卫自己的权利。

李想 深夜发博，感谢质疑者

亿欧汽车5月5日讯，理想CEO、汽车之家创始人李想在微博上反映媒体对理想ONE提出的【性能模式】下有特别明显的噪音和震动，并对此做出了回应：理想ONE由于是增程式的电动车，所以在静止状态下增程器是不启动的，在做0-100公里/小时以及0-400米加速测试的时候，只能使用到220kW左右电池的放电功率（40kWh*5.5c），无法用上增程器的功率，这样的功率输出是低于240kW的电机输出功率的，所以我们设定了一个静止加速模式，类似燃油车的【弹射起步】模式，就是允许你原地静止的时候把增程器呼叫起来，并且让增程器原地运行到一定转速，保证你能够获得最好的静止加速，原地怠速工作到2000-3000转，本质上和燃油车的【弹射起步】一样，肯定噪音和震动都很明显。李想与团队就此问题进行了解决方案的探讨，并发文感谢提出问题的媒体人，自言良药苦口，需要自身有能力辨别其功效。

美议员提交立法提案，意在削弱中国电池地位

亿欧汽车5月5日讯，据路透社报道，美国两位参议员计划于周四（5月9日）提交一份关于“简化锂、石墨及其他电动汽车供应链矿产资源的开采监管和审批要求”的立法提案，该立法寻求旨在减少美国对于进口矿产的依赖，削弱中国在电动汽车领域的主导地位。

吉利电池研究院落户嘉兴，预计年内正式运营

亿欧汽车5月5日讯，据悉，吉利科技集团新能源电池研究院项目正式落户嘉兴市秀洲区。该项目总投资预计30亿元人民币，是吉利科技集团新能源电池研发总部，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、前沿技术开发中心等。项目建成后，可满足吉利科技集团未来新能源电池持续发展的需求，预计年内可实现正式运营。

特斯拉CFO：二季度仍预计交付9万到10万辆电动汽车

据TechWeb报道，外媒透露，特斯拉近日公布了20亿美元的融资计划，拟通过发行新股和可转换债券筹集20亿美元的资金，花旗和高盛为此牵头进行了一次广泛的投资者电话会议，马斯克和柯克霍恩都有参加，后者就是在这一次会议上重申二季度的预计交付量目标的，他在会上提醒投资者，他们二季度电动汽车的交付量目标没有变化，仍是预计交付9万到10万辆。

毕马威吴剑林：5G将带来汽车行业黄金机会

近日，毕马威中国科技行业主管合伙人吴剑林在接受中国证券报记者采访时表示，预计到2025年，网约车会变成一种主流的出行方式，在这方面我国将比其他国家“走得更快”。同时，5G时代的到来会为汽车行业发展提供基础条件，在智能网联场景下，大量数据生成带来行业黄金机会，将衍生更多的商业模式或者诞生新的行业独角兽，其发布的《中国领先汽车科技企业50》报告中指出，竞合，成为汽车行业参与者关系的常态。毕马威通过调查发现，超过80%的汽车企业意识到，企业不仅需要重新思考商业模式变革，更需要考虑是否要与可能的利益相关者，甚至是竞争者进行合作。

纽约网约车司机将在Uber上市前一天举行罢工

据品玩报道，路透社透露，纽约市出租车司机却预计将在当地时间下周三上午关闭叫车服务App两个小时时间，而Uber将在当地时间下周四上市交易。

司机此举是抗议长期以来在薪资、行业监管和福利上受到的不公待遇。虽然去年7月，美国纽约州已通过裁决，认为Uber网约车司机也应当是全职员工，但司机们认为自己并未受到员工待遇，而且，纽约是唯一一家对网约车平台司机执行最低工资法的城市。

江淮 净利暴跌282.02%，五年近90亿补贴难填亏损

日前，江淮汽车发布2018年财报，报告期内，江淮实现营业收入500.92亿元，同比增长1.92%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.86亿元，同比下降282.02%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润亏损18.77亿，基本每股收益为-0.42元。

继2017年净利润同比下滑62.83%至4.32亿元后，江淮2018年再创新低。财报显示，江淮2018年归母净利润同比暴跌282.02%，亏损达7.86亿元，创下其自2010年以来最差净利，而这也是项兴初自2013年赴任总经理以来的最差业绩。

4月重卡破12万辆，环比下降19%

第一商用车网5月5日消息，今年4月份，重卡市场预计销售12.1万辆，环比下降19%，同比微弱下降1%，未能超过上年同期的12.28万辆并创造4月份的历史新高。4月份过后，重卡市场2019年1-4月的月均销量达到了11.16万辆，跟上年同期的11.15万辆基本持平。

知情人： 贾跃亭 方面正配合证监会调查

财联社5月5日消息，据新京报透露，多位接近贾跃亭的人士向记者透露，贾跃亭方面已经收到调查通知书，正在配合证监会调查。同时，由于乐视网公司股票可能被深交所实施暂停上市，贾跃亭作为乐视网的“名义”大股东，和乐视网公司一起被证监会调查是常规做法。

4月29日晚间，乐视网发布公告称，公司及第一大股东贾跃亭分别于4月26日下午和4月29日收到中国证监会的《调查通知书》，因公司及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，决定对公司及贾跃亭立案调查。立案调查的结果还需等待，但对于乐视网和贾跃亭而言，都是至关重要，未来的不确定性被放大，甚至关乎“生”与“死”。

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2019年，我国新能源汽车补贴大幅退坡，燃油车企借增值税下调实行降价。在燃油车统治市场百余年后，新能源汽车产业厚积薄发的时刻何时到来？

6月14日，在亿欧公司于上海虹桥世贸展馆举办“2019全球新经济年会”上，亿欧汽车将承办作为本届年会重要组成部分的新能源汽车产业峰会。在本届峰会上，我们将与来自主流整车厂、核心三电系统供应商、头部充换电服务企业等新能源汽车产业上下游的顶级大咖共讨“后补贴时代下，新能源汽车产业变革与创新机遇”。

嘉宾及议程： https://www.iyiou.com/a/xnyqc_shanghai_2019/

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