嗒嗒巴士创始人周瑞金：舒适型就是一人一座专点直达

2017年6月16日上午，由上海市商务委、上海市长宁区政府指导，上海市长宁区青年联合会和亿欧联合主办的“2017中国互联网+新商业峰会”在上海绿地会议中心继续召开。

本次峰会以“品质生活服务升级”为主题，采用1+4的形式，通过主会场“领袖峰会”的前沿思想碰撞和分会场“ 新零售 、新出行、新生活、新服务四大主题峰会”行业观点交锋，为大家精心奉上一场中国生活性服务领域的思想盛宴。

从网约车新政到共享单车，重新定义城市“最后一公里”，新出行为我们提供了多样化出行选择的同时，也同样改变着我们的生活方式。如何用最高效的方式，解决交通拥堵？如何用最优资源配置，实现品质出行？作为2017年中国互联网+新商业峰会四大分会场之一，“新出行峰会”邀请关注新出行领域的首汽约车、一嗨租车、环球车享、喜泊客、 嗒嗒巴士 、神州优车等企业以及愉悦资本等投资机构，共同探讨出行领域的机遇。

嗒嗒巴士创始人兼CEO 周瑞金 做了《巴士新生活未来趋势》主题演讲。周瑞金演讲的核心观点有：

1、 道路客运是二维的，人类的居住是三维的，现有道路的情况是没有办法满足人们出行的。

2、舒适型就是一人一座专点直达，保证每个人都有座位，点到点中间不停靠。

3、巴士这个领域确实很累、很脏、很低利润，但是这里面很好玩，因为你可以为很多用户带来很愉快的上下班体验和出行体验。

以下为演讲全文（有所删改）：

我觉得这样的演讲大家可以学到的东西非常少，我告诉大家两个观点仅供大家参考。

首先是我们做这个项目的思考逻辑：我们在2015年3月份正式成立嗒嗒巴士团队，原因很简单，就是小车有滴滴，大车是不是可以有一个嗒嗒，现在我们做到了大车领域的第一。

我们当时考虑说传统 公共客运 有什么样的痛点和问题，我们可以通过什么样的解决方案来弥补用户的痛点？这当中是3个问题， 我想告诉大家，道路客运是二维的，人类的居住是三维的，所以现有道路的情况是没有办法满足人们出行的。

怎么用一个好的解决方案来弥补这个痛点，我们当时想的是，地铁、公交是经济型出行方式，出租车、网约车、开车是豪华型出行方式。这当中是否有舒适型出行方式，我们认为就是定制巴士。

这里面有一个理念是什么？ 舒适型就是一人一座专点直达，保证每个人都有座位，点到点中间不停靠。 我们如何解决这个问题呢？我们是一家具有互联网思维的团队，我们怎么利用互联网，在他们的公共客运领域能够有一个全面综合解决方案呢？大家可以看一下，我们有一个调动系统、聚合系统，所有巴士上一个适时GPS的管理。我们在上下班、接机、城际之间、节假日旅游都可以进行聚合。

这是我们的产品，如果说你自己有司机的就不要下APP了，会降低我们的活跃度。如果说你自己开车或者是坐公交、地铁出行的可以看看有没有适合你们的线路。这是我们覆盖的城市。

那么公共客运领域未来的发展方向是什么呢？

我们作为订单的业务提供方，我们给运输公司提供业务，然后拉动新能源巴士的销量。刚才戴总讲车上未来可以有很多生活化的场景，那现在我们已经布局，包括跟腾讯打造第一台VR巴士，跟宇通、时空研究在巴士上可以健身等等新的场景。这是第一点。

其实还有很多的机会，举一个例子，我刚刚去洗手间，突然发现如果卫生巾放在厕所的旁边，不就是一个场景吗？这么多卫生巾品牌，为什么不想想，女性除了在家里用，平时商场和公共场所都是需要的。这里大家可以脑洞更开一些。公共客运领域还有很多的机会，这是我想说的第二个点。

现在我们做了孵化项目，企业用车调度平台非常火爆。旅行社在我们这边下单，运输公司在我们这边接单，每天的交易非常大。如果说在座各位是创业者的话，真的可以了解一下我们的团队，深入研究一下，看看共赢方面有没有机会。 巴士这个领域确实很累、很脏、很低利润，但是这里面很好玩，因为你可以为很多用户带来很愉快的上下班体验和出行体验。