圆通、京东搅局中高端快递市场，会改写顺丰独大的格局吗？

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【编者按】今早，京东物流的首架全货机完成首航。至此，国内主流快递物流公司中，拥有全货机的有顺丰、圆通，而且顺丰、圆通还成立了相对应的顺丰航空、圆通货运航空的独立货运航空公司。

本文盘点了最近一段时间，搅局中高端快递市场的两家企业——圆通与京东物流。通达系快递企业的差异化路线中，圆通走高端快递路线，买飞机要运全球，推出“ 承诺达特快 ”，服务中高端客户；京东物流本身就是自营，如今要将高品质快递不断社会化开放。如此来看，顺丰长期以来所处的高端市场，终于迎来了竞争者。

本文来自新华社，作者何欣荣；经亿欧编辑，供行业人士参考。

国内不断细分的消费者需求，正在成为快递企业的新战场。近日，圆通蛟龙集团、京东物流相继推出新的业务品牌，涉足中高端快递市场。随着市场参与者的增多，用户在寄件时将拥有更加丰富的选择。

在多年的激烈竞争中，国内龙头快递企业逐渐形成了各自的业务优势：走直营模式的顺丰主打商务件，是目前中高端快递市场的领跑者。走加盟模式的“三通一达”，则主导电商快件市场。电商快件量大利薄，3到5元就能寄全国，但存在时效不稳定、服务质量不统一等问题。正如经济型酒店集团纷纷推出中高端商务酒店品牌一样，进军中高端快递市场也成为部分快递企业转型升级的选择。

以圆通速递母公司圆通蛟龙集团最新发布的“承诺达特快”为例，其定位明确为对标国际、服务中高端客户。时效方面，承诺达在同城、经济圈范围内可实现即日达、次晨达。服务方面，启用电子标签技术对包裹进行全程监控，对大闸蟹等生鲜食品，一旦送达时间超出承诺时间给予全额赔付。

“圆通在‘通达系’中率先推出新品牌，是基于快递存量市场的普遍‘痛点’和增量市场的巨大空间。”承诺达运营方负责人杨新伟表示，承诺达采用直营模式，目前已开通89个城市。其合作方既包括阳澄湖大闸蟹这样的生鲜品牌，也包括网易考拉等跨境电商。从这些客户名单中，可以看到快递行业的增量空间所在。

无独有偶。以电商配送服务见长的京东物流，近期也悄然上线面向个人客户的京东快递。打开微信小程序，可以看到京东快递的揽收范围已覆盖北上广三地，未来将逐步扩大到全国。

京东物流CEO王振辉表示，京东快递的定位是高品质快递。消费者如果有紧急且跨城的材料需要寄送时，可以选择京东的极速产品。价格方面，实际体验可发现，上海到北京的异地件，根据不同时效，京东快递预估运费为16至18元，高于“通达系”产品，但低于顺丰。

虽然先后涉足中高端快递市场，但圆通集团和京东物流均表示，并不是要针对哪个竞争对手。京东表示，先立足于把用户体验做好。圆通表示，当前新零售和各种个性化定制配送服务增速强劲，仍然是一片潜力巨大的“蓝海”。

“快递业的中高端供给进一步提升。”今年年中，国家邮政局在邮政行业运行情况通报中指出。为做好中高端快递市场，圆通在“通达系”中率先成立航空公司，以保证快件时效。京东快递则依托京东打造的强大物流网络，并把寄快递和京东积分打通。

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，经过多年的价格战，中国快递业面临转型升级和产业集中度提升的挑战。未来快递市场细分化、服务个性化是大势所趋，这给企业转型提供了机遇。

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