“续约”只是偷换概念，员工停薪实则恒大“变相清退”？

亿欧网 • 6年前扫码分享

我是创始人李岩：很抱歉！给自己产品做个广告，点击进来看看。

亿欧汽车10月16日消息，15日晚间，有 FF 中国员工在员工群内询问9月发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。据悉， 这笔8月21日～9月20日的工资本应在10月15日到账，60余名FF中国员工至今尚未收到工资，欲集体劳务仲裁。

恒大法拉第第一时间回应称， 该60余名员工未与恒大法拉第续签任何劳动合同，且目前尚未到公司规定的发薪日期。也就是说，“停止发薪”完全不存在的。

对此，亿欧汽车通过询问某接近FF中国的内部人士得知，实际上，在今年6月恒大通过收购香港香港时颖公司100%股份，顺利入主FF后，FF广州公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。同时，睿驭汽车（北京）有限公司、上海法苒汽车技术有限公司、睿驰智能汽车（广州）有限公司也变为恒大法拉第旗下的全资子公司。

由于国家出台的社保、住房和扶持人才等相关政策，以上这批员工都已从法法汽车生态（香港）有限公司换签到了恒大法拉第位于北京、上海、广州的三个全资子公司。目前，新合同尚未到期，所以并不存在未续签合同就停止为员工发放薪资的说法。

在完成第一轮全体员工的换签工作后，8月，恒大方面提出将员工再次统一换签至恒大法拉第公司。这就意味着，北京、上海员工的工作地点需要变至位于广州的恒大法拉第。此外，恒大要求员工所签合同中承诺的薪资变为原来的一半，剩下的一半以绩效等形式进行发放，发薪日期分别定为每月的5号和20号。

目前，完成换签工作的员工已于本月5号收到了一部分工资（原薪资的一半），而恒大法拉第所宣称未到的发薪日期其实就是本月的20日（剩余薪资发放日）。

据此，亿欧汽车推测，以上60余名未收到工资的员工是属于没有完成换签工作的人群。而由于恒大方对FF的技术成果及知识产权比较重视，所以给了技术类人员一定“优待”： 可以免去换签流程并留在原签约公司地工作，但合同薪资及发放形式的变更与其他人等同。

此外，亿欧汽车从该人士处获悉，恒大方曾表示会通过与员工一对一协商的方式来完成换签工作。但实际上，所有换签工作在短短3天内就已完成。而针对仍不同意换签的部分员工，恒大后续则联系其直属领导进行“劝服”。

如此看来，恒大还真有地产大亨的“霸道气质”，硬是把协商方式变为冷冰冰的通知。 虽然独独对技术人员“网开一面”，但其直接将员工受法律保障的工资砍掉了一半，这是否也意味着恒大对FF职能部门员工的变相清退已经开始？

作为2018陆家嘴产业金融论坛系列活动之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦东新区人民政府、上海市金融服务办公室、上海现代服务业联合会指导，亿欧公司、上海现代服务业联合会汽车产业金融专委会、圆石金融研究院主办，车轮联合主办的 “汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会” 将在 上海金茂君悦大酒店2楼 隆重举办。

2018年，汽车流通领域正在发生新的变化。此次峰会将聚焦汽车新金融、汽车新零售、汽车新营销三大环境变量对汽车新消费的促进，届时将有主机厂、银行、交易平台、金融科技平台、流通第三方服务平台等产业关键环节的重磅嘉宾参与。