壹站CEO周永钢：做物流要有互联网思维，切勿坐在传统行业干传统的事

6月26日，在壹站供应链“智享交付 定义未来”媒体沟通会上， 壹站供应链宣布已于2019年2月完成由招商局创投领投，创新工场、明势资本跟投的Pre-A轮融资 ，本轮融资将用于公司市场拓展、扩充团队和数据平台的持续研发。在此之前，壹站供应链在2018年5月完成了由钟鼎资本和普洛斯领投，G7和飞力达跟投的天使轮融资。

壹站供应链创始人兼首席执行官周永钢向媒体介绍道，创业就是一个公司包括个人不断成长和迭代的过程，虽然自己是一名传统物流行业的老兵，但 基于对时代和科技发展的理解，他坚信数据将会成为未来最重要的资产 。在他看来， 所有行业都会被数字化，而物流的数字化也将产生巨大的价值，协助行业降本增效，提升服务质量，让C2M的供应链成为可能 。周永钢认为壹站会成为连接三方物流，运力、司机、终端的交付平台。通过平台的数字化客户、数字化订单、数字化运力、数字机器人等模块，第三方物流的各个环节，包括订单处理、履约调度、提干派、对账结算、评价等，都可以实现数字化。

壹站供应链成立于2017年10月份，是一家致力于成为第三方物流连接者的交付平台。以S2B2C模式与第三方物流企业一起服务于货主，实现第三方物流端到端、全链路的数字化。据了解，壹站团队是来自中国外运、嘉里物流、京东物流、DHL、UPS、康奈尔大学等企业和科研机构，创始人周永钢曾任中国最大的第三方物流企业中国外运物流发展有限公司的党委书记、常务副总经理，在第三方物流领域有超过20年的工作经验。

“理想很丰满，现实很骨感”，周永钢说为什么说消费互联网发展如火如荼，在2C供应链端催生了一批企业，如美团、顺丰等。而整个产业互联网，在2B供应链领域一直是波澜不惊？原因就在于三个方面： 一、需求极具个性化。2B不像快递式标准化服务，它的客户需求是个性化的；二、决策体制繁琐，反应慢。相对于2C个人消费者来说，2B公司想要换一家物流企业是需要经过漫长的过程；三、资源分散化。企业想要完成一个业务，是需多个人或多方企业力量去协同完成 。

中国第三方物流是一个超过1.2万亿的市场，前10名的玩家只占到市场份额的8%，剩下92%的市场非常分散，是由超过80万家大大小小的第三方物流公司瓜分。周永钢说以对标美国为例， 针对第三方市场的发展状况，就中国和美国两个三方市场做了分析 。

在市场规模上，两者的市场规模都是在1.2万亿市场。在发展阶段上，美国万亿市场保持了11%的年复合增长率，中国市场目前增速远远高于美国。在市场集中度上，美国市场集中度非常高，只有2万多家，头部企业C.H.Robinson一年收入超过1000亿人民币；中国有80多万家，最大的头部企业中外运只有200多亿。

今年最新数据显示，C.H.Robinson去年也从1000多亿涨到1600亿，增长非常快。除此外，美国还有很多头部公司，这些公司都是几百亿体量，有平台型、有传统三方型的。 周永钢大胆做一个预测，如果说美国公司的现在是中国三方未来的话，未来中国三方市场将继续保持一个快速增长，市场规模变成2万亿的市场，但是市场的玩家会减少。与此同时，会出现很多千亿甚至大几百亿头部的公司。

在周永钢看来，美国头部三方物流企业主要有以下几个特点： 第一，科技驱动。 他认为未来好的物流企业，好的三方物流是一个披着物流外衣的科技公司。美国很多三方物流企业在研发、技术方面投入非常大。 第二，解决方案能力强。 他们的方案一定要具有端到端、线上和线下、整个供应链全渠道解决方案，而不是做单点。 第三，资源整合能力。 美国绝大多数三方物流企业都是轻资产型，意味着一辆车、一平米仓库都没有，但是依然可以为客户提供非常好的解决方案和服务控制，这一点是与中国企业相差比较大。 未来好的物流公司一定要有非常强的资源协同整合的能力。

“随着客户需求、渠道和成本端的变化，2C供应链体验倒逼2B供应链服务升级，以及5G时代的开启，彼时，数字化交付的能力将成为第三方物流企业的入场券。”周永钢说道。

对于三方物流行业痛点，在采访时，周永钢向亿欧物流及其他媒体表示，对于一家第三方物流企业来讲，他觉得“ 技术上的难度，及对所在行业的挑战性要求较高 ”，解决这部分问题承载了第三方物流的价值，但在很长一段时间内还是一个壁垒。现在第三方物流企业的痛点需求在于 “获客；成本与效率；安全与合规” 。

另外，周永钢也向亿欧物流称，对于三方来说常用几个系统有订单系统、TMS系统、WMS系统，还有小程序。原来的做法只是在自己公司内部上了一套系统，但这些数据他们是得不到的，比如我发了一车货，但是货去哪了，这个信息企业是看不到的。壹站供应链是一个第三方物流协同交付平台，通过壹站平台可以打通行业上下游关键性资源，进行数字化，未来货物运送给谁，节点信息和过程的轨迹都可以在壹站平台上获取。

 物流行业是一个特别接地气的行业，但是 周永钢不认为是互联网+给物流行业带来了跨界式颠覆，他的视角是恰好相反，是物流+互联网 。他说他今天看到很多跨界从互联网过来做物流的企业，如果没有物流在先，他们也许不会成功。之前尝试“互联网+物流的企业，他还没有看到成功的。 做物流，一定要有互联网思维，如果坐在传统行业干传统的事，就没有必要出来。

“巴菲特说，人生就像滚雪球，最重要的是找到很湿的雪和很长的坡。壹站团队会脚踏实地、仰望星空，沿着数字化物流的道路坚定前行，为未来的三方物流智能化转型打好坚实的基础。”周永钢最后说道。

相关阅读：《 壹站供应链完成Pre-A轮融资 》

版权声明

本文来源亿欧，经亿欧授权发布，版权归原作者所有。转载或内容合作请点击转载说明，违规转载法律必究。