天地汇年度平台交易额首破600亿元，成立讲武堂开启“万亿长征路”

12月20日亿欧消息，上海天地汇供应链管理有限公司召开2017年战略发布会，天地汇创始人徐水波向整个行业正式宣布，天地汇平台交易额在2016年12月20日15:18分突破600亿元，完成年初预设经营目标。

2016年业绩总结

天地汇2016年预计全年在630亿元左右，同比增长440%，公司2016年经营性收入同步增长5倍，超预算30%，超投资人目标近100%，完成2016年的整体目标。

发布会现场，为了证明数据可信度，天地汇公开了实时交易的“园区通”大数据平台。徐水波表示，无论是第三方模式，还是第四方平台模式，物流行业存在的前提和 本质使命 ，是为制造业和商贸流通业等货主行业，提供优质、高效、低成本的服务。如果不能对客户的运费价格实现明显的下降，就不是真正的“ 降本增效 ”。

据介绍， 天地卡航 是天地汇商业模式的核心产品，凭借自主研发拥有完整自主产权的“天网”系统和全供应链的无缝协同，以甩挂运输为基本方式，为客户提供信息化和标准化的服务。在今年4月份推出以来，天地卡航的甩挂服务准时率达到93%，行业平均准时率低于50%； 互损货差率 在0.2%以下，行业的平均货损货差率在2.6%，天地汇车辆的效率，中国车辆月平均行驶里程数低于1.2万公里，天地汇平台车运输服务的底线标准是2.5万公里。

徐水波说天地卡航的推出最为关键的地方在于，运输价格透明且比市场价格低10%，天地汇通过甩挂运输降低了20%的物流成本，其中10%回馈商家，另外10%留给平台上的合作伙伴继续盈利。天地卡航作为单一产品，在过去9个月时间里的复合增长率高于30%。

2017经营目标

今年12月初，天地汇成立内部培训中心——讲武堂。讲武堂的成立正式宣告天地汇从一个原来以人驱动从零到一的试错阶段，过渡到以体系驱动的快速增长阶段。

天地汇2017年目标是，平台营业额坚持突破1000亿，公路港100个，现在是59个，公司的经营性收入计划突破100亿。

同时，公司产业将划分为无车承运人、天地卡航、生态跟金融三个事业部，分别承担30多亿元的收入目标，从结算资金、甩挂运输和运营效率和生态价值服务上进行提升。

天地汇完成这一目标的信心，来自天地汇合作伙伴在过去三年时间达90%的留存率，徐水波表示这与天地汇的发展理念紧密相连，他希望天地汇能用5-8年的时间缩短跟世界20年的差距。目前中国与世界的40年，据徐水波介绍，世界四大物流巨头的营业额：Fedex是3000多亿元，UPS现在2600多亿元，DHL2400亿元左右，TNT在1600亿元。

徐水波说，国际上基本的运输方式，95%以上的货量都是以甩挂为主的准时服务商品，而中国货物的准时服务数量低于5%，能达到80%准时率以上的企业不超过20家，这是中国物流跟国际物流的差距。

天地汇希望通过互联网+物流的平台，走出一条行业没人走过的路，借鉴国际物流发展经验，在公路物流的转型上有所作为。

徐水波回应“名声差”时说：这很正常，因为我们公布了行业最低价， 我不是来迎合大家，而要做行业的搅局者，因为实体经济很惨，行业不能再按这种方式走下去。

在6万亿元的市场，600亿元占了1%，当然还只是个开始。

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