性能衰减、竞争乏力，中国家电的规模化制造优势褪色了吗？

亿欧网 • 5年前扫码分享

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【编者按】家电企业因为具有规模化制造优势，所以无论在营收规模还是市值等方面，都比家居行业有优势。 那么，家电企业现在面临的“规模不经济”的问题，极有可能为家居行业正在发展中的未来带来一定的参考价值。我们应该及时提前预见未来的转型包袱和产品需求，为家居建材行业的发展做进一步规划。

文章发于家电圈，作者为贺扬；经亿欧家居编辑，供行业人士参考。

随着低价格战手段，在最近两年在家电市场的竞争中“彻底失灵”。接下来，成功推动中国家电产业做大，实现海尔、美的、格力、海信等家电企业崛起的核心竞争筹码：规模化制造优势，也将面临着较为严重的性能衰减、竞争乏力。

虽然最近三四年来，无论是当年的乐视、暴风、微鲸、看尚等一大批企业进军彩电行业；还是小米携米家、云米、智米等一大批生态链企业抢滩家电硬件市场；或者是，接下来一大批来自手机、IT、互联网等领域的企业，要抢摊泛家居、布道家电；可以说，从商业竞争手段的角度来看，仍然采取的是过去家电产业老路：基于规模化制造优势，以低价为突破口，抢夺用户、进入家庭。

无论是乐视提出的“硬件免费内容收费”模式，还是小米吸取乐视教训提出的“最高性能、最低价格”的高性价比定位，本质上还是利用中国家电产业目前已经非常成熟的“大规模供应链和制造链”，通过终端市场的大规模出货优势，倒逼硬件成本的最低化。最终创造规模化制造优势，形成对上游供应链和制造链的倒逼，吸引并抢夺下游的消费群体，从而掌握家庭的各个入口。

比如，今年初小米投资TCL集团，并表示双方除了在制造领域，还要在创新领域展开合作。但现实的问题，则是小米进入家电产业，目前主要是空调、冰箱、洗衣机和电视机，在行业中找不到一个长期稳定而品质可靠的大企业代工。当年投资美的集团并没有换取相应的资源。如今投资TCL正是看中其“大规模低成本的彩电制造链”，以及“有规模缺乏竞争力的空冰洗制造优势”。

其实，在小米投资TCL集团之前，小米电视多款产品已经放在TCL代工；同时，小米的米家空调也从过去智米空调只在长虹代工，如今也放给了TCL空调代工。接下来，相信双方在冰箱、洗衣机等领域的代工业务也会快速推进。这也将在一定程度上缓解过去几年来，小米家电业务在上游代工厂的困局。相对于强势的美的、海尔、格力、海信，TCL在白电领域“有规模但缺乏品牌竞争力”、“有产能但缺乏自主引爆力”，才会与小米达成合作。

从这个角度来看，30多年过去了，在家电这个产业，竞争手段和盈利模式均未发生根本性改变。即便是一些打着互联网用户思维的旗帜，要颠覆硬件、重构内容，并且让“羊毛出在猪身上由牛买单”的企业们，最终仍然摆脱不了对于“规模化制造优势”的依赖。也就是说，小米想要在家电产业形成“高性价比”竞争优势，如果没有类似TCL集团这样已经在家电产业建立了相对完善和一定规模化采购、制造能力的企业支持，也只会“空中楼阁”。

走到互联网时代后期，即便是在物联网时代大幕开启的背景下，大量企业在介入家电产业的硬件市场争夺之初，仍然依靠“规模化制造优势”带来的低售价手段，快速抢夺用户眼球。因为只能让更多的智能家电终端进入家庭之后，才能探索在物联网时代的泛家居布局和商业价值。也正是因此，才让更多互联网企业在进入家电市场之后，仍然摆脱不了对于家电制造企业，特别是优质企业的依赖。

不过，随着整个中国制造业的低成本优势，在劳动成本、管理成本、经营成本等一系列显性要素快速增长的背景下，导致产业从过去的“大规模低成本”制造优势，向“高品质、高质量”竞争转变。可以说，支撑和推动家电产业30多年快速发展的规模化制造优势，面临持续衰减的趋势。

这正是最近几年来，海尔、美的、海信、格力等一大批领军企业，加速扩张和转型的原因所在：过去，五百万、一千万台的销量，普遍被认为是家电行业各个品类的进入门槛，现在在市场细分、消费细分的背景下，这一有形的门槛继续存在，但是又出现了新的门槛，那就是品牌力、产品力等。

因为，很多家电企业发现：现在做一千万台，却不如做三百万台赚的多。同样，营收1千亿，不如营收五百亿赚的多。这样一来，在整个中国家庭对于家电呈现阶段性“饱和”背景下，产业已经不再是单边的规模制胜，而是以经营质量取胜。这就必须要在原有的规模化制造优势基础上，寻找新的驱动力。

海尔近年来通过全球化品牌运营和资本并购，正在打一张“超级品牌”牌，从而实现市场细分下的经营规模和利润最大化；而美的则基于自身的战略方向，打出了“科技牌”，以科技创新赋能传统家电、征战机器人、智能物流等行业；而海信则与海尔类似，高举品牌大旗进行全球市场的布局，格力则参考美的，进行家电多元化，以及机器人、制造装备的多元化扩张。

这些，正是在传统的大规模制造竞争手段效果，持续衰减背景下，行业领军企业主动探索并寻找的道路和手段。这也进一步折射出，中国家电产业需要尽快走出“低成本大规模制造”通道，构建新的竞争体系！

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