专访 | 旷视艾瑞思总经理彭广平：利润推动“物流科技”不断发展

“所有行业都需要技术升级和改造，生产效率提升的过程，不一定需要设备、机器人等，需要利用一切技术，比如数据、算法等，提升物流仓储、配送环节的效率。”彭广平在接受亿欧采访时如是说。

一个午后，亿欧在旷视科技北京总部采访到了彭广平，他也是刚从北京昌平的基地赶回来开会。在艾瑞思被旷视科技收购后，他就处于两头跑会、忙业务的状态。

彭广平——旷视科技副总裁兼旷视艾瑞思机器人总经理。

彭广平，北京理工大学机电工程硕士，具有近15年机电产品研发、设计、项目管理、团队管理经验。历任华为硬件工程师、硬件项目经理、产品经理等职务。

2013年起，彭广平先后创办北京中宇新泰科技有限公司、北京艾瑞思机器人技术有限公司，从事无人机、机器人等多款产品的研发，及物流仓储机器人研发与解决方案提供。2018年5月，艾瑞思被北京旷视科技全资收购，彭广平担任北京旷视科技有限公司副总裁，兼任北京艾瑞思机器人技术有限公司总经理，全面负责旷视科技机器人业务整体运营管理。

丰富的工作经历让彭广平变得更加务实，在概念模式盛行的今天，他依然坚信：一切技术手段，只要能提升人效、坪效，做到效率的提高，那就是一种科技手段，而且要充分与业务结合起来。

为什么这么说？

彭广平解释到，早年做物流很好赚钱，找到仓库和车就可以，资源少，物价贵，自然好赚钱。但是现在竞争激烈，不仅在国内，还有国外的竞争，除了商品本身价值外，还有商品流通的附加价值，商品到消费者手中的价格激增。靠人来提升效率，降低商品价格可能性已经很低，只能靠技术来提升效率。在综合因素下，企业想要赚钱，就必须要 靠技术提升效率 了。

这也成为艾瑞思拥抱旷视科技的一个契机。

人工智能在物流行业有很大的场景，尤其是仓和配，彭广平说：“最开始看中旷视科技的技术和资源，所以接受了旷视战略投资艾瑞思；后来发现，客户需求不断提升，不是需要单个设备，需要整体解决方案，所以后期选择拥抱旷视科技，艾瑞思也从设备方案提供商变成技术赋能的一个公司。”

旷视科技靠人工智能技术，可以做到预测，提升行业效率；视觉技术也是旷视科技的优势，在仓库内利用视觉进行考勤、分析协调工种、加速盘点、包装等环节效率；利用机器人切入这个行业，把前两项技术引进，替换人力，降低成本提升效率。

双方结合后，现在旷视科技要做智能仓，因为在运输和配送环节上，社会资源相对分散，而且在技术上没有什么难度。现在主要是在仓上，利用技术给仓储和配送进行赋能。现在在给客户做“仓储智慧大脑”，传统仓库一般有WMS、OMS、WCS、PMS、MMS等系统，现在旷视要把这些系统打通，以做到精准预测。

彭广平告诉亿欧，就目前情况来看，现在可以做库存管理、备货、热度分析、订单关联度分析等，在很大程度上加大了库内流通速度，打通了所有环节。

设备方案提供商+人工智能技术在物流领域有很广阔的应用场景，在彭广平看来，目前我国物流行业技术水平低，还属于劳动密集型行业，与欧美国家物流仓储相比，还有一定的差距。 以我国仓储行业为例，改革可以分为几个阶段：

第一阶段：传统仓。人管人的模式；

第二阶段：自动化。欧美国家起步早20年左右。但是这种自动化是被动根据生产需求，执行过程。而且立体库、流水线等属于重装设备，投入多，建设回报周期长，柔性差；

第三阶段：智能仓。利用设备+软件系统来做决策，提升仓库的人效和坪效，主动执行过程，适应生产，柔性更强。利用一些科技手段，算法与设备结合，形成智能仓；

第四阶段：无人仓。目前已有的无人仓，只是样本，要实现还需要时间，现在技术还不是很成熟，设备还没到与人工相媲美的地步，拐点大概会在3-5年才能到来。

虽然现在有很多公司提出“无人仓”的概念，不过彭广平认为，在物流领域中的仓储、配送环节，还没有被科技覆盖，不能仅停留在pr层面。无人驾驶、无人配送的技术还兼具挑战，成本、法律法规等层面还需完善，末端高大上的设备还有很长的路要走。

现在旷视科技正在做的就是“智能仓”阶段，朝着“无人仓”阶段努力。无人化是未来的大趋势，但是没有那么快，现在只能叫智能仓，未来的无人化也不是真正的无人，还是需要人来管设备。

彭广平坦言，这个行业技术壁垒高，随着新零售概念的提出，让消费者有更好的体验，仓可能会更前置，导致了很多传统制造商的设备不能快速落地，所以说现在除了人工以外，还需要柔性化产品来提供服务，才能不断满足消费者以及商家越来越丰富的需求。

旷视科技也正在用自己的技术及解决方案，帮助客户解决最为关键的痛点。彭广平也告诉亿欧，现在旷视的产品已经逐步开始商业化，这是一个过程，会不断满足其他环节的需求。

而据亿欧最新获悉，旷视科技已将物流领域作为未来发展一个重点，目前旷视在物流领域大概有150人左右。 旷视也将自身划分为三大板块业务：

第一块：消费终端， 包括OPPO、vivo、华为、小米等在内的头部的手机厂商几乎都是旷视科技的合作伙伴；

第二块：城市大脑， 包含全国各地公共安全体系、城市服务相关的征信体系等都不同程度地引入了旷视的AI 产品和解决方案；

第三块：商业物联圈， 旷视希望通过技术推动供应链及商业的运营和交易效率，其中物流是很重要的一部分。

彭广平已经确认参加，8月24日由中国物流与采购联合会指导，亿欧公司主办，旷视科技协办的“ 科技落地 物链未来----GIIS 2018物流产业创新峰会 ”，欢迎来现场聆听行业老兵的真知灼见。

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2018年8月24日，亿欧将在北京举办“ 科技落地 物链未来——GIIS 2018物流产业创新峰会 ”，就传统物流企业、制造企业、物流科技应用场景及实操、物流科技新畅想等议题，携行业人士一同探讨新机遇下物流科技如何更好落地及发展走向。

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