小鹏汽车广东肇庆建厂规划发布：投资100亿，产能10万辆，2019年竣工

继车和家、奇点、蔚来和游侠灯 新造车企业 之后， 小鹏汽车 也发布了该公司的建厂计划。

5月4日下午，小鹏智能 新能源汽车 整车项目发布仪式在广东省肇庆市举行。据悉，整个工厂的建设工作将分为两期完成，总投资100亿元，占地面积3000亩。其中，一期项目将于2019年竣工，规划年产能10万辆；二期工程用地1000亩，投资60亿元；另外，小鹏汽车方面还预留了1400亩土地用于 智能汽车 产业与生态配套项目生产。

当前，新能源汽车产业得到了我国各级地方政府的热捧，对于广东省的肇庆市政府也不例外。小鹏汽车创始人兼CEO夏珩对在场媒体表示，该公司的建厂计划得到了广东省委书记胡春华同志的亲自批示，并被肇庆市政府列为了1号工程。他坦言，正是因为有了当地政府的支持，小鹏汽车的建厂计划才顺利落地。

此外，夏珩还透露，之所以选择在肇庆建厂很大程度上也是基于申请新能源造车资质的考虑。在小鹏汽车位于肇庆市高新区的生产基地半径30公里内，坐落有多家整车厂；在100公里范围内拥有完整的电动汽车供应链企业。同时，该生产基地距离小鹏汽车位于广州的总部仅有1小时的车程。

在产品进度方面，夏珩在现场并没有透露比此前更多的信息，他只是重申了产品将于今年年底进行小批量量产。目前，小鹏汽车的近100辆测试车正在进行登录工信部公告前的一系列测试，其进度“令人满意”。

（小鹏汽车此前展示的Beta版概念车）

在媒体采访的过程中，亿欧汽车记者向夏珩询问了关于供应链和量产车品控的问题。对此夏珩回应称，小鹏汽车的供应商名单已经于去年9月冻结，具体构成企业与传统的汽车厂商没有太大区别。而在品控方面，小鹏汽车目前不到250人的员工中大多是设计师与产品性能方面的工程师，在品控方面更多依赖合作代工厂的质量管控体系，“产品要署上两家的名字，双方都要为产品质量负责。”显然，夏珩对于这家依旧笼罩着“神秘面纱”的代工方充满了信心。

根据此前发布的消息，小鹏汽车将于2018年大规模量产上市，补贴后售价20万元左右。去年9月，该公司于北京召开了Beta版概念车品鉴会，包括雷军、傅盛等IT界高管纷纷对该车型进行了试驾。对于这家“南派造车”的代表，亿欧汽车将会持续关注。

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