离职百度数月后王劲首次亮相，披露了景驰科技无人驾驶技术的最新进展

7月27日，由 高德 地图等主办的“2017未来交通峰会”在京召开。新创科技公司 景驰科技 创始人兼CEO（前 百度 公司高级副总裁、 自动驾驶 事业部总经理） 王劲 ，在离职百度后首次公开亮相，并披露了其创办景驰科技目前的进展。会上，其做了《人类驶入“无人之境”》的主题演讲。

王劲提到，目前全球已有19家企业宣布在2021年推出量产型的 无人驾驶 汽车，但他认为最早的量产型无人驾驶汽车将在2020年出现，其带领的景驰科技也将在2020年推出首批无人驾驶汽车。王劲认为的量产无人驾驶车辆上路，是指具备L4功能水准的汽车。

据了解，王劲于今年4月初离职百度后，在4月3日成立无人驾驶技术服务公司景驰科技。他透露称，公司已经于5月12日完成了首次封闭场地无人驾驶测试；6月18日获得加州路测牌照；6月24日完成首次开放道路无人驾驶测试。另外，公司计划于2020年实现无人驾驶量产车型的运营投放。

王劲在演讲中提到，目前无人驾驶技术得到迅速发展的原因，主要有五点，分别是 人工智能 技术的突破；汽车电动化的发展；共享出行的未来形态；产业融合；法律法规的完善和支持。

第一，在人工智能方面取得的突破，取决于深度学习、计算能力、高精地图等基础的进步和完善，这为无人驾驶的到来提供了基础条件。

第二，汽车电动化的发展。三电技术的逐步发展与成熟，更加符合无人驾驶车辆的发展需求，电控等系统要优于传统燃油车辆。

第三，共享出行。汽车共享已经成趋势，这是无人驾驶技术落地后商业化运营的主要方式之一，无人驾驶+共享出行是未来出行主要的产业形态。

第四，产业融合。王劲以美国为例，提到目前美国无人驾驶发展中产业融合的例子较多：1.美国科技企业：类似Google已在生态布局取得长足进步，王劲称谷歌无人车预计在3年左右可以走进美国城市；2.美国车企：已经加大产业融合，例如通用与Lyft合租，福特与无人驾驶公司合作等；3、美国出行服务商：与车企或者科技公司及创业公司联盟，Uber、Lyft与无人驾驶技术公司合作。

第五、法律法规。王劲指出美国已出台相关政策支持无人驾驶的发展，中国无人驾驶的成功也要依赖政策助力。

演讲最后，王劲提到了三点呼吁。呼吁无人驾驶企业要跨产业融合，呼吁经济社会要重视中国创新创业的新力量，呼吁法律法规的完善和支持。

本文作者杨永平，亿欧专栏作者；微信：y2p-yang（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。