科技猎周点评丨蔚来赴美IPO；斑马网络首轮融资超16亿元（0909
一周大事件
市值64亿美元，IPO后谁为蔚来的商业梦想买单？
9月12日晚21点30分，蔚来正式在纽交所挂牌上市，股票代码为“NIO”，开盘定价6.26美元/ADS，共发行1.6亿股，公司总市值为64.13亿美元。算下来，蔚来此次最低募集资金10亿美元，而截至北京时间22点，盘中并未出现交易数据。
值得注意的是，作为李斌操盘的第三家上市公司，蔚来IPO仪式的敲钟环节交由12名蔚来用户（包含普通用户、合作伙伴与蔚来员工组成的车主代表）完成，李斌及公司高管均不在12名敲钟人之列。在李斌自掏腰包成立蔚来用户信托基金之后，这家初创公司铁了心要以“用户企业”的身份打入二级市场。
点评：蔚来IPO的消息已流传已久，而令人意外的是，此次的敲钟环节是由12名蔚来用户完成的，这足以看出蔚来践行“用户企业”这一理念的决心。
蔚来上市第二日股价收涨75.76%，市值达119亿美元
9月14日，蔚来汽车（纽交所证券代码：NIO）上市第二天股价大涨5.00美元，涨幅为75.76%，报收于11.6美元。此外，蔚来汽车昨日盘中股价一度飙涨超90%，市值一度达130.1994亿美元，股价盘中最高至12.69美元，创上市新高。
点评：虽然蔚来的融资规模从20亿美元一路跌至11.5亿美元，但最终成功登陆美股，且上市第二日股价就大涨，震惊所有人，这说明蔚来的前景还是被美国资本市场看好的。而在经营模式方面，蔚来希望以一种高端“会所”的方式为用户创造一个“生活圈”，打造全球第一家“用户企业”。
特斯拉在华公司注册资本增值46.7亿元
9月10日，据上海市工商行政管理局官网显示，特斯拉（上海）有限公司的注册资本由1亿元增至46.7亿元。经营范围除了电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让外，扩展至电池管理系统，电机管理系统，电动汽车电控集成；电动汽车驱动电机等。
点评：继今年7月马斯克来访中国，敲定上海建厂事宜之后，其20亿建厂资金的来源就广受社会关注。现在看来，特斯拉完全不需要大众的担心。毕竟，国内造车新势力的融资金额都大得令人咂舌，更何况是全球的明星车企特斯拉呢。
9月15日起滴滴将恢复深夜出行服务，同时试行深夜运营规则
9月14日，滴滴公布了自9月10日以来启动的安全大整治的阶段进展。滴滴表示，安全大整治期间，由于需要密集测试并优化各项安全产品功能，暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务，给大家的出行带来了不便，在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。过去一周时间，在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单。
同时，滴滴宣布，自9月15日起，滴滴将按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23:00-5:00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。
点评：4个月内两件命案的发生使得滴滴不得不进行安全大整治，深夜出行服务下线一周后，乘坐滴滴会更安全吗？
小鹏汽车宣布获得加州道路自动驾驶牌照
9月10日消息，根据美国加州交通管理局的文件显示，小鹏汽车获得了当地的自动驾驶路测牌照。这是国内继蔚来汽车、SF Motors(小康股份旗下)之后，第三家拿到测试牌照的新造车势力。
上月小鹏汽车宣布完成B+轮融资，B1和B2轮共计完成融资40亿人民币。B+轮融资协议完成后，小鹏汽车整个B轮融资达到62亿人民币，累计融资额已超过100亿人民币。目前，小鹏汽车估值已经达到近250亿人民币。
点评：国内造车新势力之间的竞争逐渐进入白热化阶段，小鹏拿到加州路测牌照、蔚来成功赴美IPO......也许胜负在近两年内就可见分晓。
日本瑞萨电子将以67亿美元收购美国IDT
9月11日，日本芯片制造商瑞萨电子周二宣布，已同意以大约67亿美元的价格收购美国同业公司IDT，以加强与英伟达及英特尔在自动驾驶技术领域的竞争。根据交易条款，瑞萨电子将为每股IDT股票支付49美元现金，较该股周一收盘价42.08美元溢价14.5%。此项交易预计将于明年上半年完成。
点评：就目前来看，芯片巨头之间的兼并现象已成常态。收购IDT后，瑞萨将进一步发力自动驾驶汽车领域。
8月全国汽车产销数据：整体下降趋势依旧，专家称符合年初预期
9月11日，中国汽车工业协会发布了上月中国汽车工业产销数据。2018年8月，汽车产量环比下降，销量呈较快增长，同比均呈小幅下降。具体来看，8月，汽车生产199.99万辆，环比下降2.10%，同比下降4.38%；销售210.34万辆，环比增长11.34%，同比下降3.75%。产销率105.2%。
其中，乘用车生产170.52万辆，环比下降1.16%，同比下降4.71%；销售178.99万辆，环比增长12.60%，同比下降4.55%。商用车生产29.47万辆，环比下降7.17%，同比下降2.43%；销售31.35万辆，环比增长4.65%，同比增长1.11%。
点评：8月，新能源汽车产销量保持高速增长的态势，销量再次超过10万辆，这种增长速度与国家的补贴政策是分不开的。
Uber将在多伦多投资1.5亿美元，进一步支持自动驾驶汽车发展
9月14日，Uber表示将在多伦多投资逾1.5亿美元，支持自动驾驶汽车的研究。这项为期五年的投资包括2019年初在加拿大最大城市开设一个工程中心，以及扩大该公司的先进技术事业群（Advanced Technologies Group，简称ATG）的规模，该部门负责开发Uber的许多自动驾驶汽车技术。
Uber预计，将招聘数百名新员工，该公司在多伦多的员工总数将超过500人。
点评：上月Uber宣布停止开发自动驾驶卡车，随后又一度传出Uber股东开始敦促公司卖掉整个自动驾驶部门的消息，让人为Uber捏了一把汗。而就目前来看，尽管最近挫折不断，但Uber的自动驾驶部门暂时是不会“凉”了。
特斯拉全球财务与运营副总裁将离职
据法新社报道，特斯拉全球财务和运营副总裁贾斯廷·麦克内尔(Justin McAnear)将于10月离职，特拉斯已证实这一消息。
麦克内尔在声明中称:“我已在几周前向我的团队宣布离职通知，因为我有机会在另一家公司担任首席财务官一职。这是一个千载难逢的机会。”目前，他正在与团队协作，以在10月初可以顺利交接过渡。
点评：最近一个月，特斯拉高管相继离职，马斯克领导力遭到质疑。虽然人才流失严重，但目前特斯拉的产能确实是在处于逐渐爬坡的状态中的。
威马EX5全系售价公布：补贴后11.23万元起，9月28日开始交付
9月10日，威马汽车正式对外发布旗下EX5量产车型的全系售价，该车补贴前的价格区间为186,550元~247,300元。新车将于9月15日启动大定交付工作，并将于9月28日起陆续向用户交付。以北京地区为例, 按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价为112,300元~164,800元。
点评：目前，新造车企陆续宣布开始向用户交付，这意味着，该行业的洗牌速度将加速进行。
阿里宣布与英特尔、大唐就车路协同开展协作，V2X将成为BAT新战场？
9月14日，阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。
根据协议，基于英特尔处理器的边缘计算平台在V2X上的应用，AliOS将与其共同探索5G通信技术，大唐电信集团则会为AliOS提供LTE-V2X通信技术。未来，他们将全面布局智能道路交通网络建设，打造数字化和智能化的交通体系，实现车路协同。
点评：其实不只是阿里在车路协同领域有所动作，巧的是，就在同一天，百度Apollo与媒体的交流会上，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案。或许，车路协同即将成为BAT的新战场了。
Zoox本周将在旧金山提供自动驾驶服务，2020年全面实现商业化
9月14日消息，成功融资后市值为32亿美元的自动驾驶初创公司Zoox本周将开始在旧金山提供自动驾驶服务。本周旧金山将举行全球气候行动峰会各国家领导人、科学家、非营利组织等都会参加此会，而Zoox自动驾驶服务就是该峰会的一部分。
Zoox与旧金山费尔蒙酒店合作，将在费尔蒙和莫斯康展览中心之间用其丰田汉兰达自动驾驶测试车运送特定客人。Zoox表示，其正与费尔蒙酒店和全球气候行动峰会合作，确定运送哪些客人。
Zoox联合创始人、总裁兼首席技术官Jesse Levinson在新闻稿中表示：“Zoox的诞生就是为日渐密集的城市改善安全、拥堵和污染问题。我们很自豪能够展示我们最先进的自动驾驶技术。”
点评：上月底，Zoox的联合创始人兼CEO Tim Kentley-Klay没有任何预警的被公司解雇了，这说明投资人对Zoox目前的进展并不满意。对于自动驾驶初创企业而言，竞争态势月来越激烈，淘汰赛正在加速进行中。
交通运输部、公安部：进一步加强网约车、私人小客车合乘安全管理
近期，交通运输部办公厅公安部办公厅关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理发布了紧急通知。针对郑州、温州滴滴顺风车司机杀人案件，通知显示，为贯彻落实国务院关于加强交通运输新业态协同监管的统一部署，强化监管责任落实，堵住安全风险隐患，两部委就进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理发出了通知。
点评：滴滴顺风车事件影响的不是一家企业，而是整个网约车行业。过去几年，网约车在资本力量的助推下野蛮生长，如今是到了规范行业的时候了。
一周投融资
途虎养车获4.5亿美元融资，领投方为腾讯、凯雷资本、红杉资本
9月15日，国内汽车养护服务品牌途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等投资方和企业领投的新一轮融资，建银国际、中金启元以及老股东愉悦资本、远翼资本、启明创投、高盛、中金甲子、汇勤资本等共同参与跟投，融资总额约为4.5亿美元。据亿欧了解，在本轮融资之前，途虎养车曾在2016年完成百度、高盛领投的D轮融资。
据悉，途虎养车在此前已经完成多轮融资，包括：2012年完成天使轮融资，2013年完成A轮融资，2014年完成B轮融资，2015年完成C轮及C+轮融资，2016年完成百度、高盛领投的D轮融资。
点评：继8月天猫汽车联手汽车超人、康众汽配共同成立新公司，滴滴宣布旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司后，途虎养车又获大额融资，汽车后市场领域可谓越来越热闹了。
斑马网络完成首轮超16亿元融资，全面开放战略正式开启
9月13日，互联网汽车方案提供商斑马智行宣布获得超16亿元的首轮融资。本轮融资由国投创新领投，云锋基金、尚颀资本跟投，是斑马网络成立以来的首次融资。斑马网络CEO郝飞表示，此轮融资主要用于顶尖人才的引进和前瞻性技术研发，以推进各业务线迅速扩张和生态开放，继续扩大斑马网络的领先优势。
同时，斑马网络还公布了全面开放战略——技术开放、业务开放、生态开放、股权开放。
点评：斑马智行是2015年7月由阿里巴巴和上汽集团共同出资成立的，经过了三年的发展，这匹“大马”可谓身价倍增。
宝马电池合作伙伴Solid Power获2000万美元融资
9月12日 据外媒消息，宝马汽车合作伙伴——美国全固态电池（ASSB）开发商Solid Power公司完成A轮2000万美元融资。
据悉，现代汽车和三星电子也参与了Solid Power公司的A轮融资。该轮融资将让该公司扩大生产规模至年产能达几兆瓦小时电池，生产设施将于2018年底全面建成，并于2019年全面投入运营。该工厂将能够生产每年约10兆瓦时的电池容量。
点评：新能源领域越来越热，Solid Power成立于2012年，去年12月，宝马宣布和Solid Power达成合作。宝马凭借在汽车制造领域的资源和技术，与Solid Power一同推进固态电池在电动汽车研发中的应用。
汽车交易平台鄂车获4900万元种子轮融资，新业务“车无界”上线
9月10日，主营汽车供应链管理及汽车新零售的鄂车宣布已于8月完成4900万元种子轮融资，融资后估值5亿人民币。
鄂车创始人兼CEO李强在对亿欧汽车的专访中表示，本轮融资将主要用于供应链业务的扩张、扩大和银行的合作以及C端新零售店的建设。预计该公司在2018年要完成30亿汽车供应链管理交易额，覆盖湖北2-4线汽车新零售体验店。在2019年完成供应链管理交易规模超过200亿人民币，实现20万台汽车交易服务。并将业务范围扩大到60%省份的2-5线城市，争取为5万家汽车经销商赋能，为超过10万个汽车消费者提供优质的购车体验。
点评：2017年汽车产销量保持稳定增长，全年销量达2900万辆，增长率为4.6%，经销商库存指数持续位于警戒线50%以上，经销商经营压力增大；从居民消费需求分析，汽车消费市场依然拥有较大的发展潜力。
作为2018陆家嘴产业金融论坛系列活动之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦东新区人民政府、上海市金融服务办公室、上海现代服务业联合会指导，亿欧公司、上海现代服务业联合会汽车产业金融专委会、圆石金融研究院主办，车轮联合主办的 “汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会” 将在 上海金茂君悦大酒店2楼 隆重举办。
2018年，汽车流通领域正在发生新的变化。此次峰会将聚焦汽车新金融、汽车新零售、汽车新营销三大环境变量对汽车新消费的促进，届时将有主机厂、银行、交易平台、金融科技平台、流通第三方服务平台等产业关键环节的重磅嘉宾参与。
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