百度成立智能驾驶事业群组，陆奇担任总裁兼CEO

亿欧3月1日消息， 百度通过内部邮件宣布，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。

陆奇于1月17日正式被任命 为集团总裁兼首席运营官， 百度宣布他 负责百度的产品、技术、销售及市场运营。 他此前为微软 执行副总裁，陆奇有着 搜索引擎、人工智能方面的技术背景和在雅虎 、微软等互联网大公司多年的管理经验，而此次负责智能驾驶事业群组或是百度寻求转型的机会。

此次 百度 新成立的智能驾驶事业群组（IDG），将由 自动驾驶 事业部（L4）、 智能汽车 事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成。 高级副总裁王劲由于个人和家庭原因，将不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务。 此前，智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. )由百度总裁张亚勤负责。

百度方面称，此前的智能汽车业务架构较为分散，几个事业部隶属于不同的业务群组，不利于内部资源协调和业务统筹发展，外界也对相关业务的隶属存在疑惑。而此次调整之后的新架构简单明了，陆奇亲自挂帅，统筹各相关组织及业务模块。

2013年， 百度与宝马一起开发自动驾驶技术，经过一年多的研发，双方在2015年12月拿出了首款原型车——即上述宝马328GT，并且在北京的环路与城市混合道路上完成了测试。

据亿欧了解，百度在车联网的布局主要在应用层面对车联网进行突破。

2015年12月14日， 百度宣布成立自动驾驶事业部（L4）， 王劲在自动驾驶事业部成立大会上曾放出豪言，表示百度的自动驾驶技术将在3年商用、5年内量产； 2016年初，百度自动驾驶项目负责人倪凯被乐视挖角； 2016年8月，百度深度学习实验室架构师/首席设计师顾嘉唯离职； 2016年12月，百度又被曝出停止了与宝马在自动驾驶技术方面的合作 。

百度智能汽车事业部主要在为汽车厂商、应用开发商等合作伙伴提供地图数据、云、人工智能等B端服务，可感知的东西包括Carlife、CoDriver、MyCar、CarGuard四个产品。

L3事业部则是 原百度地图旗下高精地图团队与百度车联网团队合并而成。

在百度财报分析师会上，百度曾表示，未来将继续加大对智能驾驶领域的投入。

百度在内部通告中还表示：“无人驾驶、智慧出行、高精地图、车联网，是人工智能时代下推动传统产业升级的重要力量，也是百度战略业务和核心能力的重要组成。 在人工智能的新时代，智能驾驶对于AI技术的市场化和产业化有着非常重要的战略意义，是百度通过技术改变世界的重要路径之一。”

本文作者杨雅茹，亿欧专栏作者；微信：15175209392（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。