站在“一百米跑道”上，快递柜不红都不行

6月初， 菜鸟 和 顺丰 围绕数据传输和信息安全问题掀起一场争（撕）夺（逼）战，双方各执一词。随后，腾讯、京东、美团、圆通、苏宁等企业迅速上演一场别开生面的“站队”，混战局面不亚于当年腾讯“大战”360。不过，在国家邮政局的出面协调下，双方“握手言和”，同意全面恢复业务合作和数据传输。

然而，“丰鸟大战”并未就此偃旗息鼓。随着快递快件量的急剧攀升，以丰巢为主导的智能 快递柜 和菜鸟驿站在末端市场依旧充满竞争与博弈。

果不其然，近日，丰巢最大的竞争对手之一——速递易之母公司三泰控股发布公告称，菜鸟全资子公司浙江驿宝网络科技正式与其签定初步合作意向书，成为继中国邮政和上海复星之后的又一合作伙伴。至此，速递易新请来的3位“豪华外援”悉数亮相，分别是中国邮政、上海复星和菜鸟。

随着越来越多的“玩家”入局，快递柜市场渐变蓝海。这不但将加剧快递柜领域的竞争和洗牌，也让风靡末端配送领域的快递柜再度“荣升”网红。

24小时自助取件Or验货无门

快递柜是近年来崛起的新兴业态，应快递企业与电商发展的需求诞生，同时被誉为解决快递“最后一百米”的主要渠道之一。

相信有不少“剁手党”都曾遇到过世界上最尴尬的事——“快递员已到而我却不在家”。而如若是不在家等原因导致无法签收，再和快递员重新约定配送时间的话，往往费时费力。既影响了快递员的配送效率，又让自身消费体验打了折扣。

快递柜可以提供24小时自助取件服务，让无数“剁手党”心生欢喜。因为，快递员只要将快件暂时保存在投递箱内，并将投递信息及取件所需的验证码通过短信等方式发送给收件人，在一定时间内，收件人只需在柜机中输入手机号或订单号，柜门便可自动弹开，完成取件。

But，任何新生事物在生发初期必然会遇到一些问题。例如，有用户反映，“包裹太大或贵重物品不好存放，有的超时收取还要额外收费。”有网友抱怨，更让他们感觉不便的是快递柜无法做到当面验货，“即便柜子上装有摄像头，也缺乏面对面的验收保障，会给日后带来纠纷和困扰。”

增强安全性Or隐私保护成困局

酷爱网购，不想暴露家庭地址等个人隐私怎么办？单独在家，怕遇到不法分子怎么办？

由于近年来各种媒体都报道了因快递员或假冒快递员上门，造成寄、收件人的人身安全或财产受损事件。特别是在快递寄、收件极度普遍的当下，当单独在家，尤其是弱势人群，如年轻女性、儿童、老人等，很容易被假冒快递人员的不法分子趁虚而入。随着快递柜越来越多的进入社区，使得快递员和寄、收件人不需要直接的面对面接触，可有效地增强其安全性。

But，不同的快递企业、快递柜投资方在各自领域互有优势，大家也各有自己的核心客户和数据。在面临快递柜终端这一选择时，不可避免地牵扯到各家企业核心数据的筛选、对数据的匹配，因此，如何既保持消费者隐私，又安全合作成为当前快递柜面临的困境。

减少丢件Or容量有限

事实上，在人口越密集、快递量越多的地方，是非常适合安装快递柜的。在此条件下，比社区更需要快递柜的，是大学校园。因为快件实在太多，在没有快递柜之前，每天都有几千件快件像一座座小山一样堆积在大学校园门口，快递员更是不得不早早地到校“摆地摊”。但是，这不仅耗费人力，而且丢件、误收、延期等纠纷时有发生。

快递柜大量铺开之后，快递员只需要扫描快递，并放入快递柜，学生只需下课后凭码取件即可。据悉，各大高校似乎也乐于接受快递柜进入校园，毕竟比起堆积如山的快递货物，这些电子柜几乎不需要人工管理、维护。

But，虽然快递柜如此便捷，也设置了不同规格的柜子，但无法存放体积和长度超出柜容量的包裹也成为一个bug；此外，大学快递业务量大，快递柜可供存入的柜门数量有限，不能满足存放包裹需求，“摆地摊”则换成被快递员起大早到校园抢柜的现象了。

减少二次投递Or“甩手柜”

对于快递员来说，把快递送到楼下很快，但送到客户手里却很慢。只要客户没有签收，配送过程就始终没结束。

众所周知，在配送快递过程中，最影响效率的因素莫过于由于收件人不在家而造成的等待以及反复沟通的时间。因此，对于按件结算的快递员来说，一天中能够投递的快递件数越多，其个人收入也就越高，而二次派送、三次派送的烦恼，也着实让他们苦不堪言。

快递柜的出现则解决了以往送快件需要等待的问题，快递员只需将包裹留在快递柜，待收件人回家时再自行取件。这样一来，不但能为快递员省下时间增加揽件量，提升投递效率，而且也降低了人力成本。

But，有用户反映，近来快递员们“变懒了”，快递柜被当“甩手柜”。“连问都不问，直接把快递塞到柜子里。”这种情况越来越普遍。全国范围内都有网友表示：有了快递柜，好像快递送货上门就变成了“特殊服务”，甚至即使在发货时注明了“不要放快递柜”的字样，仍有快递员为了省事儿，把快递装进柜子情况。

新广告渠道Or入不敷出

快递柜由于自身具有的公共区域陈列、展示的天然属性，其广告业务很自然的成为了快递柜的另一项重要收入来源。

由于快递柜的使用客户群体大多为网购高频人群，用户定位更加精确，许多原先通过传统箱柜广告进行宣传的互联网或具年轻属性相关产品（如快消、食品、电影、网站等）纷纷选择使用快递柜作为新的广告投放渠道。

But，虽说当前快递柜的主要收入来源是向快递员或快递企业收费，但不少快递柜收费后利用率明显下降，因此，如何利用好广告这条路径就是关键。

但是，快递柜广告却处于尴尬状态。有网友透露，“我看到一则快递柜箱体广告贴，一年的广告费才200块钱，投入和产出很不匹配。很多广告做得不规范，在柜子上糊了一层不干胶纸，风大时被刮得很难看。即使这样，做上广告的仍占少数，检查中占不到一半。”显然，快递柜的收入难以覆盖成本。而且很多企业在快递柜上投放广告后认为，“在快递柜投广告的性价比不高”。

“末梢掌控者”Or盈利太难

其实，这“最后一百米”的问题，虽是一个大格局下的“小问题”，却也是个关键问题。

数据显示，在社会物流总费用中，“最后一百米”已占到整个物流配送成本的30%以上。 这意味着，如果能有效解决终端配送难题，不仅在成本上大幅下降，同时也能使配送“确定性”方面的服务得到提升。简言之，谁能最终解决“最后一百米”这个难题，谁就有机会成为距离消费者最近的“末梢掌控者”。

显然，作为快递末端配送多元化的重要一部分，含着“金钥匙”出生的快递柜在成本、安全性以及物业管理等方面都有综合优势，可谓市场空间巨大。正因为如此，国内主要电商及快递企业均有布局。而快递柜的设置不只是作为终端设施存在，同时也是快递网络 大数据 的一部分，基于这些大数据能有效实现企业提高投递效率、提高服务精准度等操作，甚至也将决定未来快递业务版图。

But，成本又是一道门槛。据悉，快递柜每台设备及安装成本约3万～6万元，后期还有电、网费，运维成本等。快递柜的制造和维护使用费并不低，如何将成本收回依然是个难题，收费少了不够运行和购置成本，收费多了会给快递企业造成负担，导致其难以承担使用费用。

而从另一角度看，作为快递“最后一百米”的配送体系的“成员之一”，尽管其目前盈利模式并不明朗，也暂时还没有实现盈利的企业，但发展趋势还是锐不可当。

近几年进入快递柜行业的玩家颇多，既有速递易、丰巢、日日顺乐家、京东自提柜等背靠上游快递资源的大玩家，也有e栈、格格货栈、云柜等小玩家。随着快递柜行业的竞争加剧，各家出于扩张需要都在持续投入，但营收一项基本没有破局，未来走向，仍不明朗。

因此，随着竞争的加剧，企业间的博弈，“一百米跑道”就在眼前，但快递柜到底路在何方，值得我们探究……