概念图曝光，特斯拉新车Model Y或将于今年发布

亿欧汽车3月15日消息，昨天，一家名为Autocar的网站放出了一张 特斯拉 的未上市产品 Model Y 的概念渲染图，该图片被业内网站electrek称赞为“目前能看到的最棒的第三方概念图片”。在图中我们可以看到，Model Y具备紧凑型SUV的车身，拥有和 Model 3 类似的车身长度和中控大屏幕，鹰翼门等所有被证实的细节均有相应的体现。目前看来，特斯拉很可能在Model 3于7月份实现量产上市后，择机发布Model Y。

对于特斯拉而言，Model Y是其继Model 3之后又一款重要的走量产品。该公司CEO埃隆·马斯克在去年8月的一次股东大会中，对Model Y的这款产品对于公司的意义以及相关细节进行了简要说明：

“我们需要明确，紧凑型SUV Model Y将会是特斯拉公司在Model 3之后最重要的一款车型。因为市场对于这款车型的需求，很可能将会达到每年50万辆乃至100万辆的级别。”

显然，公众此前对于Model 3的热情让马斯克对于Model Y的前途充满了信心。这款售价为3.5万美元起的纯电动轿车在去年一经发布，便在短时间内收获了全球40万用户的预订订单。需要注意的是，这些用户全都缴纳了8000元人民币或与之等值的订金，大家也明确知道自己很可能得等到2018乃至2019年才能开到属于自己的Model 3。

但是，Model Y的产品上市周期要比Model 3要快得多。与Model S和Model X采用共用底盘的策略类似，Model Y和Model 3也采用了相同的开发平台，这让两款车在一定程度上可以实现共线生产。此外，鹰翼门、中控屏幕、Autopilot辅助驾驶功能都已经相对成熟。等到特斯拉完成了产能爬坡并在2018年达到了50万辆的年产量后，Model Y也将会以快得多的速度与用户见面。此外，鉴于同型号电池的Model X和Model S存在10万元左右的价格差，亿欧汽车推测，搭载了同型号电池的Model Y的价格会比Model 3高5万元左右，这对于消费者而言也还算能够容易接受。

最后来谈个题外话，那就是特斯拉产品命名的问题。从目前公布的4款产品来看，这家美国电动汽车厂商给产品起名真称得上是“随心所欲”。第一款采用了莲花跑车的产品，干脆就直接命名为Roadster（这个单词的中文直接翻译就是“跑车”）；第一款全自主开发的纯电动轿车Model S的“S”，便是用了“轿车”这一单词“Sedan”的首字母；Model X的“X”，取的是“跨界车”一词“Crossover”的读音。

而Model 3的来源就更搞笑了。本来埃隆·马斯克想把第三款自主开发的产品命名为Model E，从而这三款产品组合成“SEX”，但这一打算却因为福特的横插一杆而作罢。原来，这家老牌车企看到特斯拉频繁使用“Model”搭配字母命名产品的做法，不由得想起了自家的“图腾”性产品Model T。对于在百年汽车工业发展史上扮演了举足轻重地位福特而言，让一家新晋车厂搭了自家品牌的便车显然不是可以接受的事情。于是，福特在Model E发布之前就抢注了该商标，以便给特斯拉一个教训。而特斯拉曾经与福特接洽想购买该商标，但被后者严词拒绝。马斯克只好将E镜面翻转成了“3”，才完成了产品的发布。

看到这里，广大读者想必应该已经知道为什么第四款产品要叫“Model Y”了。这最后一个字母和前三者，组成的正好是“SEXY”。由此看来，埃隆·马斯克倒是真有一些“钢铁侠”的幽默感。

本文作者周到，亿欧专栏作者；微信：JulianDamon（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。