9.7万辆！特斯拉几乎实现三季度10万辆的交付目标

亿欧汽车10月3日消息，今天早些时候， 特斯拉 公布了该公司2019年三季度产量和交付量：96155辆，约97000辆。在过去几天，特斯拉CEO马斯克在多个场合曾公布，该公司三季度的交付量将突破100000辆。但该预言并未如期实现。

尽管特斯拉公司在整个第三季度都在全力推进Model 3、Model S和Model X的交付工作，但此前就有消息曾曝出该公司距离十万辆的交付目标还差几千辆。不过，该成绩依旧创造了特斯拉公司的最大单季交付量记录。上一次创造该记录，是今年前一个季度，特斯拉生产了87048辆新车，并交付了约95200辆。

（特斯拉2019年Q3汽车产量与交付量）

更重要的是，特斯拉宣称该公司的线上订单在比例上实现了新突破。不过究竟有多少订单是通过线上完成的，则将在三季度财报中公布。

更重要的是。特斯拉正在进一步重塑全球豪华汽车市场格局。统计数据显示，今年前8个月在美国市场内，讴歌TLX的销量为17185辆、奥迪A4销量为17657年辆、奥迪A5销量为15676辆、宝马3系销量为28534辆、宝马4系销量为14250辆、英菲尼迪Q50销量为18120辆、雷克萨斯ES销量为34576辆、雷克萨斯IS销量为11056辆、梅赛德斯奔驰C级销量为34101辆、沃尔沃60系销量为11739辆。

相比之下，Model 3从今年3月起每月销量均过万辆。可以说，特斯拉已经在4万美元左右的豪华车市场，碾压了所有竞争对手。

按照马斯克此前向投资者公布的交付目标，特斯拉在2019年四季度的交付量将“高出天际”，达到11万辆。此时，特斯拉月销量将接近4万辆，这也是所有造车新势力望尘莫及的数字。而随着特斯拉即将在中国实现国产，这个数字还有望继续提升。接下来，蔚来、小鹏、威马们要解决的问题，除了要继续生存下去外，还多了面对特斯拉的降维打击。

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