特斯拉股价创一年来最大跌幅，交付速度恐成阿喀琉斯之踵

亿欧汽车7月7日消息，据腾讯证券报道，继昨天大幅下跌7%后， 特斯拉 股价于今日继续下跌，最终报收5.56%至308.89美元。与6月23日的最高纪录386.99美元相比跌幅超过20%，妥妥进入了所谓“技术性熊市”。

经过了近3天的交易日后，特斯拉股价累计下跌14.58%，市值已经被通用汽车反超。截止美股收盘，特斯拉市值缩水至507亿美元并让出了全美最大汽车生产厂商的交椅。

据了解，造成此次特斯拉股价技术性熊市的根本原因是该公司公布的二季度产品交付量低于预期。特斯拉周一表示，二季度产品交付量仅略高于2.2万辆。虽说比去年同期增长了53%，但较一季度的2.5万辆跌幅明显。至此，特斯拉的上半年产品交付总量为4.71万辆，刚刚超过了此前4.7-5万辆预期范围的底端。

特斯拉声称，100千瓦时电池组供应严重短缺是造成这一结果的主要原因。该公司解释，由于100千瓦时电池组使用了新技术以及全新生产线，导致其产能不足影响了新车交付量。而在下半年，Model S与Model X的交付量将会高于上半年。

事实上，交付速度与产能压力已经成为了制约特斯拉在资本市场表现的最大障碍。此前，特斯拉CEO马斯克曾被曝出从去年6月起有近一个月睡在汽车制造厂里，以提升产品的交付量。而今年摆在特斯拉面前最大的挑战，则是 Model 3 的量产与交付问题。这款火爆的纯电动汽车已经发布便在全球范围内收获了超过50万个预定订单，特斯拉已经将其视为帮助自身年产量突破50万辆的“杀手锏”。在本周一，马斯克宣布Model 3的第一辆量产车将于7月7日下线，交付仪式将在7月28日进行。

（特斯拉Model 3）

在Model 3的产能方面，马斯克又画了个“大饼”。他透露，Model 3的产量将成倍增长：在8月，他们将向消费者交付100辆车；九月，月产量会上升到1500辆；到今年12月，该车的月产量有望达到20000辆。

但是，投资人并没有给马斯克和特斯拉更多“好脸色”。 高盛将特斯拉股票6个月目标价下调至180美元，同时重申了给予该股“卖出”的评级。在该公司分析师看来， 特斯拉很可能完不成今年的销量目标，下半年利润会很让人失望。 此外，分析人士还预测该公司的现金消耗速度在2017年或将加剧，并在2018年进行下一轮融资。

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