投资、拓展业务线：携程如何打破“OTA盈利悖论”？

今日携程发布了2017年第一季度财报，其业绩依然延续了2016年以来的漂亮走势。2017年第一季度，携程净营业收入为8.84亿美元，同比增长46%。2017年第一季度净营业收入环比增长20%。自 孙洁 上任，其提高市场份额、提高利润率、投资未来的三板斧已经初见成效。

但是如今携程也面临不小的危机。 OTA 再无对手后，国内市场上，酒店、旅行社等各类供应商怨声不断，对包括携程在内的OTA抽取佣金的比例颇有微词。就在昨天，携程已经与定制游供应商“6人游”等终止合作。6人游合伙人晁夕在公开信中一语道破OTA盈利模式的顽疾：“平台与品质服务天生是矛盾的，平台追求利益最大化，品质服务需要利润保障，而携程定制的交易平台与品质服务的天然矛盾，目前并没有得到一个很好的解决和平衡点。”

同样是在昨天，旅游业盛会ITB China上，旅游调研机构Phocuswright创始人Philip C. Wolf与孙洁对话。他直言不讳，说现在大酒店集团每年都要花大价钱去做宣传、营销、建立自己的会员体系来尽力把用户从OTA拉回来。孙洁、携程当然心里都有数，事实上，携程近些年的各种策略已经开始显效，这点携程的利润会说话。

除了OTA以外，在旅游能覆盖到的各种领域，携程都在加码投资。早先在酒店领域，如家、 华住 和携程本来就有足够紧密的亲缘关系，携程参股几乎是水到渠成的事情。再到近些年，携程先后投资了易到用车和一嗨租车，今年初，又收购了海外中文用车平台唐人接并投资了摩拜。此外，携程还控股了游轮旅游服务商天海邮轮；当然，还有一众的机票分销平台。携程在海陆空各个领域构建了一个立体的OTA应有的业务架构。

而携程最近讲得做多的，就是其国际化步伐。携程大规模展开国际化布局，既有当前我国旅游市场发展外部因素的推动，也是携程根据国内旅游市场竞争情况做出的战略选择。携程在国际化上的最大投资发生在2016年底，以120亿人民币收购全球最大的机票搜索平台Skyscanner。2016年初，携程1.8亿美元战略入股印度最大的 在线旅游 公司MakeMytrip；接着在10月份携程战略投资纵横、海鸥、途风三大地接旅行社。此前，携程曾在2010年展开初步国际化布局，收购香港永安旅行社；2015年收购英国低成本航空销售平台跟技术提供商Travelfusion。

孙洁自去年年底上任CEO以来，还没有做出较大的投资动作。但是携程到2016年底，现金及短期投资余额达到50亿美元，此外国际化投资已经成为携程年报里最亮眼的利润增长点之一。尤其是孙洁接任CEO以后， 梁建章 会将更多精力聚焦在创新和国际化策略上。

国际化视野一直是上海企业引以为豪的优势，而携程，可以说是最具上海基因的互联网公司。江湖人称的“携程四君子”，全部都是上海交大的校友，而梁建章和孙洁，都是地地道道的上海人，携程总部大楼也坐落于上海长宁区。6月15日，携程创始人梁建章将在“2017中国互联网+新商业峰会”上发表主题演讲。在“后梁建章时代”，携程将迈出怎样的国际化步伐，如何继续使营收多样化，他将作出详细的解读。

“品质生活 服务升级 2017中国互联网+新商业峰会”由上海市商委、上海市长宁区政府牵头指导，上海市长宁区青年联合会和亿欧公司联合主办，将于6月15日、16日在上海市长宁区绿地会议中心举办。届时，上海市及长宁区政府领导、分众传媒创始人江南春、嘉御基金创始合伙人卫哲、大众点评联合创始人龙伟、摩拜单车创始人胡玮炜、易果集团联合创始人金光磊等大咖也将悉数到场分享。

本文作者刘竞宇，亿欧专栏作者；微信：ianleo950420（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。