一周回顾丨物流行业大事件（01.21

菜鸟要做 无人驾驶 大卡车，实现干线运输无人化

1月22日，有消息透露，菜鸟除了在招无人驾驶技术方面的人才，还在面向传统的车厂招聘工程师。

菜鸟新开拓的方向是无人驾驶大卡车。菜鸟已经找到了无人驾驶大卡车的应用场景，将会将无人驾驶技术应用在干线运输大卡车上。

申通、韵达双双增资， 丰巢 新一轮融资达20.7亿元

1月23日，韵达股份和申通快递增资丰巢科技，丰巢新一轮融资达20.7亿元。

其中，韵达增资2.7亿元，新增股份2.9927%，共计持有丰巢科技13.4673%的股权。申通公司的全资子公司申通有限增资1.8亿元，共计持股占比为 9.0948%。 

此轮增资后，顺丰共持有约38.2%股权，仍为丰巢最大的股东。

国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》

该意见共分为“强化制度创新，优化协同发展政策法规环境”、“强化规划引领，完善电子商务快递物流基础设施”、“强化规范运营，优化电子商务配送通行管理”、“强化服务创新，提升快递末端服务能力”、“强化标准化智能化，提高协同运行效率”、“强化绿色理念，发展绿色生态链”六大部分，共18条意见，并指明了具体负责推进的单位。

意见明确提出推广智能投递设施、鼓励快递末端集约化服务、推动配送车辆规范运营、鼓励快递末端集约化服务。

刘强东：京东物流独立融资，拟15%股权出售给腾讯等

据彭博社报道，京东有意将物流业务 15% 股权出售给腾讯等投资者，目前磋商已到最后阶段。

京东创始人刘强东在接受采访时称，在京东物流出售的股份中，腾讯将获得大约三分之一，这笔交易将在下月中旬前完成。

刘强东说，此次京东物流融资将是一个开始，最终目标是大约在三年内，让该业务最终在中国内地或中国香港独立上市。这是刘强东目前在京东全球扩张计划上的最详细表述。

多家快递公司宣布春节不打烊

包括EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、百世、德邦、京东物流、苏宁物流在内的这十家快递企业均表示，今年春节期间不打烊。

根据梳理，苏宁物流近日率先打响了春节快递不打烊服务；而作为每年春节期间的寄递服务“主力军”，EMS表示会像往年一样“无缝隙、全覆盖、不停休”；韵达速递官方公告称，总部将成立“春节期间快递服务运营小组”，协调、指挥全网络快递服务工作，同时，将对相关地区的汽运、航空线路进行调整、优化，部分地区快件时效将有一定调整。

尤其是近年来，以线下生鲜为突破口的 新零售 的发展，逐步带动消费者网购生鲜食品与餐饮的习惯养成，春节期间更是生鲜配送逐步扩张市场并实现消费习惯下沉到二三线城市的绝佳机会。所以，快递尤其即时配送春节不打烊将成为常态。

申通快运 3月1日起网

1月26日，据快捷快递官微消息称，2018年3月1日，申通快运将正式起网运营。

近年来，随着大件电商的兴起，快运市场逐渐成为快递物流企业角逐的主战场。2017年，申通快运瞄准快运市场的发展机遇，凭借申通快递上市公司的品牌效应和实力，依托快捷快递强大的直营平台和以大货为主导的产品网络优势，双网融合，资源共享，以一种全新的合作模式积极进军快运市场。申通快运在大件电商、速配快运方面找准差异化优势，将产品定位于以10-70kg段单件产品为主导的大件电商、商业件、落地配。

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