今年阳澄湖,“十蟹九顺丰”的局面究竟能否被打破?

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今年阳澄湖,“十蟹九顺丰”的局面究竟能否被打破?

近日,阳澄湖举办了一年一度的开湖节,标志着国内 大闸蟹 进入丰收旺季。

根据中国渔业统计年鉴,我国每年大闸蟹总产量基本维持在80万吨,按照平均单个快递包裹3kg、平均单票快递运费40元计算,仅大闸蟹快递服务就可以产生超过100亿元快递收入,通过公开数据可以得知作为国内快递行业吸金王的 顺丰 上半年收入为425亿元。通过对比不难发现大闸蟹快递服务是一头十足的“大金牛”,诸多快递公司对于这头“大金牛”都欲揽入怀中而后快。

大闸蟹作为 消费升级 的典型代表,消费者需要付出不菲的代价才能尝其鲜美,为了保证大闸蟹经过长途运输后的鲜美,商家对快递服务商提出了很高的要求,主要体现在三个方面:

(1)速度。 大闸蟹属于水生产物,可以短期存活于无水环境,为了大闸蟹在寄递服务过程中存活率,必须以最快速度到达客户手中;

(2)温控。 大闸蟹作为 活物运输 ,必须控制好运输过程中温度,否则容易造成大闸蟹大批量死亡,由此产生的高额赔偿是快递公司无法承受之伤,加大了进入大闸蟹快递服务的难度。

(3)应急保障。 大闸蟹具有很强的季节性,意味着大闸蟹快递服务呈现很强周期性,快递公司需要在大闸蟹丰收季组织大量人力、物力来满足大闸蟹快递需求。同时还要做好空闲期闲置人力、物力配套工作,否则仅凭借大闸蟹快递服务,很难覆盖大量人力、物力成本而造成亏损。

“十蟹九顺丰”的格局会被打破吗?京东、 圆通 、德邦积极布局大闸蟹快递服务。

京东物流 通过“陆空铁”联合的运输矩阵,进一步拓展今年阳澄湖大闸蟹的配送服务范围,全国近300个城市可在48小时内送达,其中190余个城市可实现24小时内送达。京东借助完善的全国仓储能力,结合过去几年大闸蟹消费数据,消费者下单后,大闸蟹直接从协同仓发货,最大限度提升配送时效,确保大闸蟹鲜活度。

圆通 承诺达 为了大闸蟹快递推出了专属服务“大闸蟹特快”,实行优先配载资源(航空运输+干线运输)。江浙沪皖24小时极速达;国内主要城市今发明至;全国其他地区(大闸蟹特快服务范围内)48小时内可达。

德邦快递 今年只选择做江浙沪地区,并打出“江浙沪区今发明至,限时未到,运费全免”的口号。一盒螃蟹大概是两公斤到三公斤。发快递的话通常是一票一箱,最多一票两箱,一般要求单票不超过5公斤,如果超过5公斤,只能发两单。为此,德邦快递借助自己大件快递的优势,设计了“单票多箱”,即最多30公斤,可以满足客户大批量运输需求。

快递公司积极开拓细分领域市场

随着快递行业传统电商件增速的降低和持续的价格战,部分快递公司通过技术的提升来进入门槛相对高、竞争程度较低、利润空间更大的细分垂直领域来获取更高利润。以大闸蟹快递为例,单票快递费用、利润远超传统电商件和商务件,在竞争如此激烈的今天,对所有快递人来说其诱惑不可谓不大。

国内生鲜、医药等细分领域快递需求将保持高速增长态势,给了快递企业更多机会的同时,对于快递企业也提出了更高要求。在双壹调研走访中水果件破损屡见不鲜,双壹认为,快递公司若想在细分领域有更大作为,需要科技研发和服务质量的共同提升来满足特定物品快递需求。


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