牵手EDC电音节,思皓E20X如何年轻化?
携手各大综艺节目、音乐节似乎成为车企证明自身品牌年轻化的一大方向。
10月19日晚, 江淮大众 旗下品牌思皓在北京工体ARKHAM举办“2019 EDC x 思皓心声不凡超级电音派”。江淮大众汽车有限公司研发、产品、质量执行副总裁Thomas-ChristianKnott现场表示: “集合智能出行生态、设计、品质、技术并采用大众汽车集团严苛的质量体系流程打造的 思皓E20X ,致力于为都市年轻一族定义智慧出行。”
由中国达人秀总决赛团队独家打造的思皓6分钟全息、激光、LED旗屏秀后,活动正式开始,现场首发了Party MC Lier和Rapper谦子为思皓量身打造的嘻哈主题曲,Party MC Lier与思皓车主嘻哈音乐人谦子合作带来的定制主题曲在现场首发。
此外,现场还有EDC GOGO快闪秀、全场灯光秀、Louie Louie & SIKDOPE 等表演节目。当晚,思皓于23点30分和凌晨1点在官方微博抽奖送出了两张11月EDC珠海站门票。
活动现场,主持人宣布思皓E20X将在北京、广州、深圳、合肥、郑州等13座城市展开城市巡游,用户可以参加试驾、EDCx思皓电音体验角等活动,参与者还有望赢取11月EDC珠海站门票。
ARKHAM外展有两辆思皓E20X, 这是思皓品牌旗下首款A0级SUV,也是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资电动SUV,补贴后售价区间为12.80-13.80万元。
该车长4135毫米、宽1750毫米、高1565毫米,轴距2490毫米,能够满足消费者日常出行需求。从外观来看,其采用“三角”型前脸、全封闭的上格栅设计,以及SUV风格的下格栅。同时,思皓E20X也是同级别中唯一标配贯穿式LED大灯的A0级SUV车型,拥有前后贯穿式LED灯和3D动感尾灯。
动力方面,该款车型搭载了一台永磁同步电动机,最大功率92kW(125PS),最大扭矩270N·m,采用容量为49.5kWh的21700三元锂圆柱电池,NEDC续航里程402km,拥有两种充电方式(快充和慢充)和四种充电 模式(普通充电、长寿充电、定时充电和定量充电)。
为保持电池系统稳定性,思皓E20X采用最新的电池包液冷技术,可短时间内将电池温度控制在最佳范围之内。当电池温度过高时,其电池冷却器能够与空调系统“互动”,为电池降温;当外部温度低于动力电池最低使用温度时,液态预热功能就会开启。通过BMS系统调控,将动力电池温度控制在10°C至35°C的范围内。
智能生态系统方面,思皓E20X内置大众问问智能AI语音系统及IoT系统,用户可通过语音来进行车内设备控制、信息查询、IoT联动、导航、在线娱乐等操作, 并能够通过IoT物联生态系统,让车和出门问问旗下的TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表、及智能家居设备等IoT设备互联互通。思皓旗下Super APP则拥有娱乐、车联网、管家服务和增值服务,内设Moments社区功能,用户可在其中浏览、编辑、分享Moments长图文。
此外,思皓E20X还支持手机APP远程车辆授权、手机APP远程车控、OTA在线升级等远程服务。
江淮大众汽车第一执行副总裁Gianpiero Michael Wyhinnyj表示:“思皓E20X采用大众汽车集团严苛的质量体系流程打造,集智能出行 生态、设计、品质、技术于一体,是一款旨在重新定义智慧移动出行的产品。”思皓品牌的目标用户是中国都市的年轻一代,将“助力都市年轻人时刻释放全部潜能、展现自我价值”定位品牌使命,其官方曾这样介绍品牌logo:S字母造型代表着年轻消费者的态度与价值取向。
截至目前,江淮大众已在全国13个城市完成经销商招募。 首家经销商店于9月22日在天津开业,北京、广州、深圳、合肥、郑州等城市的首批思皓体验店也于9月底集体盛大开业,为都市年轻消费者打造“其思皓然“的体验空间。
江淮大众是江淮与大众汽车于2017年底组建的合资公司,其是当时安徽省先进制造业发展“一号工程”,也是国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。双方聚焦新能源汽车领域,计划按照大众汽车集团质量流程,推进符合市场需求的整车产品设计开发、生产制造与销售服务。江淮大众对标大众工厂,将产线进行升级改造,采用大众供应链质量管理标准,以保证产品质量与品质。
这是大众在中国的第三家整车合资公司。其中上汽大众、江淮大众的股比均为50:50的对等股比,而一汽大众中外方的股比则为60:40。 大众汽车集团管理董事会主席兼CEO赫伯特·迪斯曾公开表示,“中国市场决定着大众汽车的未来走向,中国未来的重要性远远超过现在。”
无疑,大众对中国市场寄予厚望,而中国也是大众全球最大的单一市场。去年,大众全球总销量的38.9%都由中国市场贡献。
根据计划,到2022年,大众将携手中国合资企业伙伴投入约150亿欧元,用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域。
编辑:奚亭
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