科技猎微点评丨顺丰连发13篇公告，京东与天天、百世分道扬镳
——大公司——
1、顺丰连发13篇公告，募资78.22亿已全部到位
8月5日消息，顺丰控股连续发布13条公告。公告显示，顺丰控股向特定对象非公开发行人民币普通股（A股）2.27亿股，募集资金总额80亿元，扣除与发行有关的费用及其他发行费用总计1.78亿元后，募集配套资金净额为78.22亿元，上述资金已于2017年7月31全部到位。
本次募投资金投资项目共包括航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目、信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目以及中转场建设项目四类项目。顺丰计划对四个具体项目投资总额95亿元，拟使用募集资金80亿元。
微点评：中国快递公司上市既是机遇也是挑战，在向世界快递企业看齐的同时，要把募集的资金花出去，不能在留有“土豪”的意识，马云曾在世界智慧物流大会上说过，上市只知道圈钱没有任何意义，要把钱花在提高效率上。
2、天天快递将完成818大促苏宁易购30%配送任务
8月8日消息，据天天快递官微消息显示，818是苏宁与天天“联姻”后首次共同迎来的重大电商节日，天天快递将接入苏宁易购平台，执行配送任务，预计完成苏宁易购总量30%的配送目标。
据悉，在信息系统上，苏宁与天天的数据流已经打通，信息流已经闭环，一单到底的模式已正式上线，针对此次8.18的配送任务，苏宁的运单信息可以在天天快递平台上查到，天天快递的运单信息也可以在苏宁平台上查到。
微点评：此次818对于天天快递来讲意义重大，可以通过这次大考衡量双方融合的程度，如果配合的好可以快速推进，即使表现不理想，也有调整改进的时间。
3、中欧商学院教授陈威如出任菜鸟首席战略 官
8月10日消息，中欧商学院战略学教授陈威如日前正式加盟菜鸟网络，出任首席战略官。随后，菜鸟网络相关人士证实了这一任命。
陈威如发文向中欧商学院师生告别，并确认加盟菜鸟。陈威如表示，未来世界的物流，将随着大数据、物联网与人工智能等技术的创新，其本质意义或已超越物品纯粹的流动，而可能成为促进人类随想即得的便利生活的推手。“在这个意义上，我认为菜鸟网络背负着一个高远的使命。”陈威如说。
微点评：近年来，商学院教授频繁加入企业，并大多担任首席战略官。今年初，长江商学院教授廖建文加盟京东集团，出任首席战略官；2006年8月，长江商学院教授曾鸣加入 阿里 集团，曾鸣现任阿里集团首席战略官；2014年10月，长江商学院副院长 陈龙 加入 蚂蚁金服 担任首席战略官。
4、苏宁物流开放战略全面升级
8月11日消息，苏宁物流对开放三周年的成绩进行通报，首次回顾了苏宁物流自社会化开放以来所取得的成绩与思考，并发布了“苏宁物流下一个3年开放商业化战略”。
在效率方面：2016年服务大家电客户订单量平均增长67%；2017年上半年完成包裹配送总量同比增长600%，每个包裹配送时间同比节省7个小时以上，卡班点对点率97%以上。在规模方面：2016年收入同比增长320.33%；2017年第一季度收入同比增长192.21%，预计2017年收入将达到300%增长。
同时苏宁物流集团常务副总裁姚凯发布了“ 苏宁物流 下一个3年开放商业化战略”，包括升级基础设施群，建设3大商业零售基设航母编队，仓储面积新增1000万平方米；升级产品线，打造“仓配、运输、城配、冷链、跨境、售后”6大专业化产品群；升级智慧物流，构建“数据+无人”2大智能生态，从一站式服务和一体化创新上为合作伙伴线上线下融合赋能，共创一个开放、共享、信用的新物流体系。
微点评：在一个商业快速变化的时代，物流与零售在碰撞融合中会搭建起一个新大陆，一个自由、开放、分享、透明、信用的新物流体系，才是物流发展的未来。
5、京东宣布与天天、百世分道扬镳
8月11日消息，京东官网发布公告，京东平台将于2017年8月21日终止与天天快递和百世快递的合作。京东在通知中称，卖家通过天天快递和百世快递发送商品的物流信息将无法在京东平台上展示。
微点评：这场平台与快递企业之争，到此告一段落，说不上完不完美，但对于消费者肯定是有影响的。此外也有观点称，京东正在逐步把阿里系企业驱逐出平台。
——行业——
1、无车承运人试点运行监测报告首发
8月9日消息，交通运输部发布《无车承运人试点中期运行监测分析报告》，通过平台监测数据对全国281家无车承运人企业的试点运行情况进行了分析和汇总。
报告显示，试点企业中共整合货运车辆近9万，货运量排名前十的试点企业货运量占全国无车承运试点企业货运量的63%，平均单月行驶里程达1.2万公里，比传统货运模式提高了近50%，平均等货时间由2至3天缩短至8至10个小时，较传统货运模式降低交易成本6%至8%。
截至今年6月，平台累计上传相关数据750多万条，综合异常率下降，单据接入正常率总体处于合理范围，车辆资质异常比例逐月下降。
微点评：“无车承运人”一年试点期即将结束，对于物流行业带来的改变有目共睹，希望这项试点政策可以在此基础上再进一步，早日真正落地。
2、关于快递暂行条例引发的热议
7月24日， 国务院法制办 公布《 快递 暂行条例（征求意见稿）》（下称“征求意见稿”），向社会公开征求意见。该征求意见稿明确了快递服务规则和寄递安全责任，强调保护消费者和快递从业者合法权益，对加盟经营、损失赔偿、用户信息安全保障等方面都作了规范。
实际上，这是相关条例第二次征集意见。2015年11月，《快递条例（草案）》曾主要面向管理部门和快递企业征求过一次意见。此次李总理在国务院常务会议上强调要“充分听取人民群众的意见”，向社会全面征集意见，体现出国家规范快递行业发展的决心。
关于这次快递暂行条例也在网上引发了相关的热议：
快递经营许可方面：保留信件的快递许可证制，对包裹和印刷品实行登记备案制；快递许可证的应用范围。快件安全保障方面：快件安全寄递；快件验视义务。加盟经营监管方面。互联互通协同发展方面：快递企业应享普遍服务免税待遇；与邮政互联互通协同发展。
微点评：集思广益，从消费者角度出发，结合行业发展现状，综合制定相关条例，可以更好促进和规范快递业健康发展，保障快递安全，保护用户合法权益。
——投融资——
1、同城速递公司“闪送”再获一轮融资！
8月8日消息， 同城速递 平台 闪送 向亿欧确认，已完成新一轮融资。本轮融资由华山资本(Westsummit Capital)领投，具体金额未披露，华山资本投资总监赵凯加入“闪送”董事会观察员。
微点评：不仅是闪送，更是“闪融”啊！
2、曹操到携万源众邦成立织迦物流科技发展基金
8月11日消息，创业公司“曹操到”联合专业投行基金管理公司“万源众邦”成立了物流领域内的一支专项基金“织迦物流科技发展基金”，专项投资物流快递领域内的科技升级和模式创新项目。
据悉，“织迦物流科技发展基金”一期为1亿元的规模，其中包含某省级政府引导基金3000万，其后会逐步引进更多省份的省级政府引导基金；二期基金计划为2亿元；三期基金计划为5亿元。
微点评：物流领域体量大，有足够的增长率，但是在科技助推、模式创新、资源整合、降本增效、品牌塑造等诸多方面还有很大的空间和机遇。
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本文作者苏磊，亿欧专栏作者；微信：sulei9678（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。
