科技变革时代下，十位行业大佬共话出行新风向

2018年11月1-3日，由中国汽车流通协会主办的以“改革新征程 流通新时代”为主题的2018中国汽车流通行业年会暨博览会在海口市海南国际会展中心举行。毋庸置疑，未来出行模式的变革对汽车行业来说将是颠覆性的转变。

11月2日下午，亿欧汽车作为分论坛协办方与协会共同举办了“科技变革出行”分论坛。在该论坛上，中国汽车流通协会与亿欧汽车共同邀请了多位行业人士参与讨论，出席嘉宾包括华夏出行总经理岳殿伟、新特汽车智能互联中心总经理肖华东、车主邦能源创始人兼CEO戴震、惠租车创始人兼CEO黄昊鸣、腾讯汽车杨文婷、飞的出行CEO周晓刚、停开心CEO庄川杰， 各位行业嘉宾分别作为出行行业代表共同探讨了在科技创新时代下重构出行生态体系。

在本次论坛上，主办单位中国汽车流通协会秘书长肖政三发表了致辞，肖政三表示， 随着智能化、网联网、共享化、电动化的到来，汽车市场正在经历前所未有的变化，这是未来汽车产业发展的重要方向。现在很多平台公司包括主机厂都在思考怎么去服务好消费者，提供便利的出行解决方案，这是科技的创新。同时，协会也在创新，协会不仅是汽车流通行业的守业者，也正在将目光投向消费者。

论坛协办单位亿欧汽车负责人/主编杨永平表示， 对于广大的出行从业者来说，不管是汽车租赁还是P2P租车，还是长租服务商来说都遇到了一些问题，但从行业整体来看，可以说是机遇与挑战并存，机遇是在大环境下，以科技为手段的出行市场日新月异，挑战是在商业化落地方面，在政策规范化的过程当中，如何去提高服务质量，降低成本，提高收益效率，同时也可以满足一些社会生活价值，这是应该去探讨的东西，在挑战当中找出应对的措施。

华夏出行总经理岳殿伟表示， 出行行业的发展必须遵循“突破一个瓶颈，克服两个难点，打造一个核心”的黄金定律。首先是突破停车资源发展瓶颈，其次是克服资金和人才两大难点，而“打造智能化综合出行服务平台”这个核心则与华夏出行一直以来所坚持的智慧出行相辅相成，更是未来出行变革的核心所在。在岳殿伟看来，未来出行的核心一定是基于大数据和云计算技术的综合出行服务平台，通过智能化平台实现车辆的智慧布局、智慧调度、智慧风控、智慧互联，将极大提升运营效率，更能及时响应用户需求，优化用户体验，让用户充分享受智慧交通带来的美好生活。

新特汽车智能互联中心总经理肖华东表示， 真正符合未来出行需求的新能源汽车一定是一个出行的工具，是一个移动的终端，并且是要打造为非常适合人的生活。交通工具应该作为第二个家，所以应该在这里打造更多的生活服务场景。

车主邦能源创始人兼CEO戴震表示 ，车主邦能源作为一家能源互联平台将商用车平台、散车和小车队，与站和全网充电桩进行了整合，为两端平台提供了LBS、优惠支付和SaaS服务。

惠租车创始人兼CEO黄昊鸣表示， 惠租车有两块核心业务，一边对接中国人一年去境外1.1亿次的需求，另外一边对接两百多家的租车公司，也对接了一些国家当地的连锁还有当地的华人出行，所以解决了海外出行的需求。

小明出行创始人兼CTO康国庆表示， 目前，不管是政府还是人民群众对 共享汽车 这一块并不太了解，因为它并不如共享单车这种低成本非常容易规模化，模式也比较轻。共享汽车业务只有当 无人驾驶 真正实现，成本才能大大降低。

在圆桌论坛环节，腾讯汽车杨文婷作为圆桌主持人，与华夏出行总经理岳殿伟、小明出行创始人兼CTO康国庆、飞的出行CEO周晓刚、停开心CEO庄川杰共同探讨了科技创新时代背景下如何重构出行生态体系。

面对未来出行市场的瞬息变化，科技手段不断加速对出行生态体系的重构，面对智能化、网联化、电动化、共享化的四大方向，未来出行市场将发生怎样的改变？

岳殿伟表示， 随着自动驾驶技术的使用，共享出行一定会给出行带来一个更加深刻的变革，这是大的趋势，也是科技进步不可阻挡的趋势。同时未来消费习惯也将发生变化，未来拥有一台车将不是必需品。

庄川杰表示， 新能源汽车是汽车市场的重要发展方向，汽车也正在朝更智能的方向发展。

康国庆表示， 所有的科技进步都是为了效率的提升，在科技变革下，未来出行效率将会提升。

周晓刚表示， 随着无人驾驶和新能源汽车的发展，大大促进了公共运力发展，但共享出行暴露出的问题很多，未来在安全性上需要不断提升。

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