科技猎滴滴外卖下一站，南京！
近日， 滴滴外卖 宣布将于6月1日在 南京 正式上线开展业务。这是滴滴外卖继无锡之后上线的第二座城市，也是上线的首座省会城市。
今年4月，滴滴外卖正式在无锡上线。4月27日，滴滴外卖发起了“下一城去哪儿”的票选活动，至5月18日活动结束时，南京、北京和成都成为票选前列的三个热门城市，其中南京呼声最高，得票数高达86455。
滴滴外卖称在南京将继续加强食品安全和配送安全，执行食品卫生安全准入制度，并与南京交警通力合作为用户配送服务。
此时，距离滴滴外卖4月9日在首城无锡发起的外卖大战已有一个多月。早在试运营阶段，滴滴外卖负责人罗文已发表“近期将考虑进入更多城市”的言论。
4月12日，滴滴外卖在官方微博发布9张海报，高呼“滴滴外卖全国开城在即”。4月27日，滴滴外卖又发布一则投票H5，声称将下一站交给用户决定。截至4月28日14：00，该投票前十名城市分别是：南京、北京、成都、长沙、厦门、宁波、济南、福州、温州以及上海。
滴滴方面表示，从登陆无锡开始，滴滴外卖通过脚踏实地的精细运营，跑通了外卖行业的运营模式和商业逻辑，迅速成为无锡当地热门的外卖平台。
滴滴外卖表示，在南京将继续加强食品安全和配送安全，严格执行食品卫生安全准入制度，并与南京交警合作，为用户提供安全、高效、快速的配送服务，让南京人民吃上好吃不贵的滴滴外卖。
而当谈到滴滴 骑手 的待遇时，我们可以看出了滴滴方面在正式登陆南京之后，政策上还是有了很大调整。与无锡忠诚骑手保底10000元、推荐骑手成功获300元奖金的优厚条件相比，南京骑手待遇是高峰期每单15元，首月冲单奖励最高可得800元，先注册的骑手可优先选择热门商圈且优先上岗。这样一来，既鼓励了目前广大的待业争先报名骑手岗位，也近一步通过按劳分配的方式刺激了骑手的工作积极性，进而拉动滴滴外卖在南京市场的推广。因为只有骑手多了，外卖的配送方能保证准时甚至高效，速度得以提升，则可以进一步提升服务质量和态度，从而迅速打响滴滴外卖的品牌效应。
此前，经过8天的试运营，滴滴外卖于4月9日正式在无锡全城范围内上线，并宣布当日订单达到33.4 万单。然而，两天后无锡工商局联合公安局约谈 美团 、饿了么、滴滴三家外卖服务平台，指责其涉嫌构成不正当竞争行为和垄断经营行为。
而在之前滴滴外卖南京骑手招募微信群内，也是一番热火朝天的景象。“滴滴外卖鼓楼玄武门商圈西桥站点骑手招募报名通道（线上和线下）将于5月22晚6点关闭。现在即将完成最后一波的招募名额，目前正在确认最终上岗人员名单。各位抓紧时间，南京即将要开始了！”
如此看来，滴滴外卖在南京究竟如何布局，内部已经打好了非常精细的“如意算盘”。
让我们不妨回顾一下滴滴外卖在无锡的开城之路，虽然经历了高补贴抢占市场、美团外卖增援、行政主管部门干预等过程，但很快随着补贴降低“全城订外卖”的情况骤减。
随后有消息传出滴滴外卖订单下跌50%。滴滴公关部相关负责人在接受采访时回应称：“订单下降50%没有任何依据，事实上滴滴外卖平台当前用户数是稳步增长的。”滴滴表示，目前大量补贴政策已经被叫停，影响肯定是有一些的，短期内出现一些浮动也是正常现象，而且这一影响是全行业的，不只是滴滴一家。
但是，据DCCI互联网数据中心5月10日发布的《无锡市网民网络外卖服务使用状况调查报告》（下称《报告》）显示，美团外卖的使用率达88.0%，饿了么的使用率为80.5%，市场新进入者滴滴外卖的使用率达32.9%。在无锡市网络外卖市场中，美团外卖、饿了么覆盖用户最多，同时也是最常使用的平台。其中，美团外卖的用户占比达51.6%，其次为饿了么，占比为34.8%，滴滴外卖占比6.9%。此外，用户对美团外卖、饿了么的使用不易受优惠活动影响，而滴滴外卖的使用状况受价格影响波动较大。
滴滴外卖在南京正式上线之后，滴滴官方对此并没有任何回应，不过滴滴外卖已经开始在南京大量招收骑手，也开始了地推商家，美团也不甘落后开始了招收骑手，美团方面表示：滴滴出多少我们也出多少。美团的用意不难理解，就是要给滴滴在招收骑手制造困难。而在一旁的饿了么也不甘示弱，并表示滴滴外卖上线后，滴滴烧多少，饿了么也跟着烧。如此一来，滴滴，美团和饿了么南京大战局势已然准备就绪，就等滴滴全面上线之后开始展开三国杀。
对于滴滴外卖的烧钱大战还会不会跟滴滴出行一样无往而不利呢?个人觉得还是相当困难的。现在的外卖市场已经很成熟，滴滴想要通过烧钱占领外卖市场只是权宜之计。虽然烧钱短时间会看到很好的效果，但是补贴只要一停止，再要想稳定住市场份额就会很艰难。但是实际上滴滴外卖的上线，对于国内的上班族来说无疑是一福音，有市场就会存在竞争，滴滴外卖如果打价格战，那么带给人民群众的将是实实在在的优惠！一直以来我们都反对垄断，鼓励竞争，只有存在激烈的竞争，那么当下中国的外卖市场才会是良性的。
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