专访 | 音飞董事金跃跃:“制造业”将会成为下一个物流经济增长点

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专访 | 音飞董事金跃跃:“制造业”将会成为下一个物流经济增长点

金跃跃,音飞创始人、董事,业内的人都说他帅。的确,第一次见他的时候是一次展会的简单采访,人的确帅。而第二次再见到他的时候,则是另一种“帅”的表现,穿着朴实,对工作兢兢业业、一丝不苟,对员工很随和。

上午11点多亿欧走进音飞,首先映入眼帘的是众多的货架,音飞的办公室和制造生产货架的仓库连为一体,办公区外充斥着忙碌的音飞人。由于金跃跃事务繁忙,是其秘书带领进入办公室,并作了简单参观,大约下午3点金跃跃抽出1小时的空隙接受了亿欧的专访。

创业是一个连续的过程,工作经历是垫脚石

金跃跃大学期间所学的是金属材料专业,在创立音飞之前,曾在汽车、轧钢行业呆过几年。他向亿欧讲述: 创业是一个比较连续的过程,正是这些工作经历,才使得自己对于货架有了认知

早前在南京轧钢厂的时候,主要接触的是冷弯型钢,冷弯型钢是从国外引进,也是做货架的一个主要工序,在做冷弯型钢的时候,国内还没有货架这个行业,很多人从轧钢厂购买冷弯型钢回去做货架。

再加上,当时正处于改革开放,国外一些合资机构、外商纷纷引入中国,他们来到中国后在国内找不到标准化生产货架的厂商,国外的企业非常注重标准化产品,所以他们也只好自己买冷弯型钢做货架。

在对货架行业的认知+改革开放后市场变化的触动之下,1997年,音飞正式起步。

据亿欧了解,成立之初的音飞主要服务于外资企业。当时音飞生产、设计的货架产品,都是根据国外的一些产品资料来设计。后来随着国内货架技术的不断提升,以及产品创新性的提高,需求的增大,服务用户也从外资企业转移到国内企业用户。

金跃跃边喝水边对亿欧说,创业很艰难,但回过头来看,音飞的成长还是比较顺利的,它也是从小到大一点点发展起来的,它是跟着中国经济的发展同步在成长,是中国整个大环境造就了音飞。这十几二十年来,中国经济发展非常的快。如果音飞在今天成立,已经不可能再有机会了,再努力也没机会。这并不是说市场已经饱和,是市场这个大环境决定的,20年前各行各业的市场机会都非常大。

企业健康成长基本4要素:紧+主+真+责

紧——紧跟时代经济发展脚步;主——发挥老员工和技术人才的主心骨力量;真——认真用心对待用户需求;责——对待人、事及自主履行社会责任的责任心。

金跃跃认为,一个企业的健康成长,离不开四个方面:

第一,一定要跟着中国的经济发展形势走,要抓住用户的需求,满足用户需求,包括好的产品质量、好的服务,适合他们使用的产品,这些说起来容易但做起来难。

在此,金跃跃还向亿欧分享了一个趣闻。他说他此前看到过一个报道说 “以后没有物流了,不需要物流” ,为什么?只要有3D打印就可以了。若要买一个杯子,你只要去网上下单,别人会发一段程序给你,你拿着这一段程序只要到附近找到3D打印机的点,他就给你打印一个杯子,不需要工厂去生产了,当然这可能是更长远、高远的一个发展结果。但是就目前我们所能看得见的, 比如现在所说的“无人”,无人就是 无人机、无人车、无人配送 等等,现阶段来看,要实现真正的无人还有很长的路要走

专访 | 音飞董事金跃跃:“制造业”将会成为下一个物流经济增长点

音飞仓库

他说, 现在的“无人化”,其实并没有无人化,就拿仓储内的无人、工厂内物流智能无人化来说 ,这些发展速度比较快,但落实后所面临的问题也凸显了:机器设备投入后,人没减少, 原来工人是从早干到晚,一个劲不停的在搬,现在是背着两只手看着机器搬 ,人没减少,人工成本并没有减少,反而还在上涨 而且机器设备的造价比原来高,折旧比原来高。不管通过软件还是背后跟踪的指挥和维护,目前来说,真正的无人化方面人力的成本可能比有人化成本还高。

第二,离不开一个优秀的团队。 企业在发展的过程中也会遇到艰难困苦和曲折,企业的发展离不开一大批优秀的团队,尤其是老员工和技术人才这些陪伴公司成长的主心骨。

第三,做好每一件事,用心对待用户的种种需求。

第四,责任心。 对员工、对公司的每一件事都要有责任心; 在履行社会责任时,不是天天想着自己要怎么做,而是发自内心的、自发自觉的去做到了很多应该要做的事情 ,不管是道德层面还是责任、义务等层面,该自己做的全力做好,不该自己做的也应该要把它做好。同样,这些也是一个优秀的企业家应该具备的责任。

物流设备行业发展3大壁垒:技术壁垒+恶性竞标+资本乱象

深耕在 物流设备行业 二十几年的金跃跃,针对国内物流设备行业内技术不成熟、低价竞标、资本乱象这些热点话题,也逐一给出了自己独到见解。他认为, 物流设备行业准入门槛低,鱼龙混杂现象严重,各种类型的企业都开始争抢市场。 就近几年来看,国内在技术方面还是比较薄弱,壁垒重重。很多的基础技术实际上还是掌握在一些国外公司手里,比如: 国内自动化设备中的元器件、芯片、电机、传感器、激光测距等很多都是国外进口的,国内有,但技术不够成熟,稳定性、精确度不够,都有待提高。 国内自动化公司的创造性技术比较少,更多的是在应用层面的一些技术。

第二,竞标前后的难度大。 国外的客户比较坚持标准化,在竞标环节,他们希望选择标准化产品,成熟的技术,价格合理,达到符合预期,在交货和验收都比较顺利。而国内客户追求个性化、最新技术,竞争环境同质化、白热化、恶意压价,最低价中标,且在交货、验收环节比较苛刻、困难。所以,一些自动化的产品、企业都在积极走出去。

第三,资本市场的乱象,导致的行业乱象。 大家都很浮躁,都想着有没有什么可能到哪里去融资。资本市场始终在追逐物流行业的这些新技术。这几年国家的经济发展很快,物流行业在国家各领域之间的发展是一枝独秀,发展比较好,所以资本涌入物流行业比较多,主要投资的就是技术,而物流行业的技术就是机器人,机器人就是AGV。只要有一个豪华的团队和阵容以及一些技术,资本就会认可,就会投资。

“制造业”将会成为下一个物流经济增长点

对于物流设备行业下一个发展机会点,金跃跃从货架发展的角度畅谈了自己的看法,他说,音飞以前是一个以货架产品为主的公司,货架属于物流行业的仓储领域,进入到仓储领域后发现很多用户又有新的需求, 主要表现在对自动化的需求 。

音飞的发展也是从普通货架到高的货架再到复杂的货架,以及到自动的货架,乃至现在智能的货架。 智能货架就是穿梭车+AGV机器人 来完成存取的这个动作,和原来的货架配合起来,形成一个自动化的物流系统。 为了满足用户的需求,音飞还和国防科大的博士成立了一个博士团队,跟他们来合作研发,成了音创蜂群机器人公司,专门研究机器人调度技术和控制技术。除此,在服务版块,还成立物流科技公司,相当于第三方物流。之后,音飞面对B端用户也会搭建一个属于自己的电商平台。

金跃跃表示,从音飞产品的发展进程以及国内对于货架的使用这两个方面来看, 物流设备行业服务需求经历了3个过程演进 :由制造业到3PL第三方物流企业,再到现在火热的电商企业。 他认为,在下一步可能又要回到实体经济制造业当中去,而“制造业”将会成为下一个物流经济增长点。 为什么这么说?金跃跃把中国的市场分成两类:一类是流通领域;一类是制造领域。

他向亿欧表示,流通领域是以3PL、电商企业为代表。随着这几年流通领域的发展,他们的需求逐渐被满足,接下来新增的量会逐渐趋于平稳,或者说是越来越少。因为需求越来越少,电商也从高速增长期到发展平稳期,需求增长也会趋缓, 下一个增长点就会在制造企业,且制造企业也受到国家政策鼓励,如智能制造、工业4.0,将来会往这个方向发展


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