财报解读丨小牛电动发布2018年度Q4及年度财报,2018年净亏损为3.49亿
亿欧3月18日消息, 小牛电动 今日下午发布了2018年第四季度及全年的 财报 ,财报数据显示,其2018年第四季度净营收为4.275亿元,同比增长95%。净亏损为0.32亿元,相比于2017年同期的0.49亿元有所收窄,不按美国通用会计准则计算,小牛电动第四季度调整后净亏损为人民币720万元,比上年同期调整后净亏损2750万元减少2030万元。毛利率为13.5%,高于上年同期的4.4%。
财报数据显示,2018年第四季度,小牛电动共销售93611辆电动车,同比增长77.9%,中国特许经营门店达到760家,海外经销网络已经拓展至27个国家,拥有22家分销网点。截至目前,小牛电动已经在178的地区进行布局,拥有760家特营门店。
财报数据显示,小牛电动2018年全年净营收达到14.78亿元,同比增长92.1%,主要原因是电动车销量增加79.2%,每辆电动车净营收增长7.2%。净亏损为3.49亿元,较上年同期的1.847亿元相比亏损扩大1.643亿元。
从图表情况来看,自2016-2018年,小牛电动的净营收实现了快速增长,如小牛电动在财报中解释,这是由于小牛电动IPO以来,品牌度得以提升,用户对于小牛电动的接受程度正在增强,体现出了一定的品牌发展潜力。另外,对中国市场而言, 两轮电动车 在国内很多城市是市民们的重要交通工具,市场发展潜力巨大。
但从亏损角度来讲,小牛电动在2018年的亏损程度继续扩大,亏损数值达到3.49亿。
值得一提的是,其毛利率为13.4%,较上年同期的7.1%实现了增长,主要是因为小牛电动的产品的零售价格有一定增长,及产品线发生了变化。据亿欧汽车了解,2018年小牛电动先后发布了M+、N-GT、UM三款广受欢迎的新品,并推出了NIU POWER周边产品线。
从营收角度来看,小牛电动在三年发展间,实现了快速发展,其主要营收来自于车辆销售,从其2016年及2017年数据来看,2016年,小牛电动共销售了8.49万辆车,2017年共销售18.95万辆,2018年小牛电动实现全球销量339585辆,同比增长79.2%。但与全国两轮电动车市场相比,较爱玛、雅迪电动车的年销量来说,小牛电动的销售占比依然是杯水车薪。
财报数据显示,2018年小牛电动在运营成本支出方面达到51.61亿元。另外,从图表数据来看,小牛电动在运营支出方面发生了明显变化,其2018年在一般管理费用方面花费了大量资金,其解释是由于股权补偿费用增加。 另外,其在研发费用方面也加大了投入。亿欧汽车认为,这主要是由于随着智能化、高端化、个性化的消费趋势,消费者对产品的要求愈来愈高,两轮电动车行业的转型升级变得更加迫切,因而也对产品制造商提出了新的要求。很多企业将这种趋势当做新的机会,快速跨界并推出了一系列产品、抢占市场,小牛电动也在加速产品研发。
对于企业业务发展展望, 小牛电动预计,2019财年第一季度净营收介于人民币2.85亿至3.05亿元之间,同比增幅介于64.9%至76.5%之间。
亿欧汽车认为,随着电动车新国标即将实施,电动车行业将迎来重新洗牌阶段。根据新国标的强制性要求,铅酸电池已经不符合市场需求,电动车锂电化已经大势所趋。所以未来市场发展存在变化,而电动车行业也将迎来新的变化。
时值技术大潮汹涌而至,冲击着百年汽车产业随之变革,培育新动能、改造旧动能亟为迫切,在新一轮科技革命和产业变革中,汽车产业中必将形成推动经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式随之而生。
2019年4月17日,科技出行产业内容服务平台亿欧汽车将主办“新动能时代 · GIIS 2019第二届智能网联产业创新峰会”,与引领汽车行业发展的风向标企业共迎产业新趋势,共创美好生活。
传送门: https://www.iyiou.com/post/ad/id/781
版权声明
本文来源亿欧,经亿欧授权发布,版权归原作者所有。转载或内容合作请点击转载说明,违规转载法律必究。