报告精选丨《2020汽车雷达国产化研究报告》

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报告精选丨《2020汽车雷达国产化研究报告》

人类大脑中80%的知识和记忆都由眼睛获取,甚至有人直言:没有眼睛就没有人类文明。对诞生百年的汽车而言,雷达就是它们的眼睛。

时至今日,汽车已成了雷达的重要“宿主”,在提升安全性等层面发挥着重要作用。但汽车从代步工具到智能移动空间的属性转变,现有雷达技术已无法满足其发展。

同时,中国汽车雷达市场正进入野蛮生长期。2018年,中国乘用车毫米波雷达出货量约为358万颗,同比增长54%。中国庞大的汽车雷达市场却被国际Tier1牢牢把控,据亿欧汽车测算,外国厂商占据中国汽车雷达70%以上市场。

亿欧汽车认为,作为世界上最大的汽车生产国与消费国,中国汽车零部件国产化大势所趋,不可逆转,汽车雷达在存量市场中仍具备上升空间。市场机会稍纵即逝,留给中国雷达厂商的时间窗口越来越小。

亿欧汽车 《2020汽车雷达国产化研究报告》 主要剖析中国汽车雷达的国产替代机会,明晰汽车雷达行业格局、难点,为中国厂商提供发展建议。

以下为报告 “精选” 内容 。

报告精选丨《2020汽车雷达国产化研究报告》

报告精选丨《2020汽车雷达国产化研究报告》

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虽然外国厂商占据大部分中国市场,但中国汽车雷达国产替代的脚步并未停歇。

中国汽车雷达国产替代具备哪些动力?过程中又会遇到哪些困难?2030年,中国汽车雷达国产渗透率会达到多少?

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汽车雷达国产化趋势浩浩荡荡,中国汽车雷达厂商也面临困难,如何寻找最优策略摆上日程。

中外用车场景是否存在区别?中国汽车雷达行业如何推进创新?中国汽车雷达厂商能否打入车企供应链?

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超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达,究竟哪条赛道、哪些企业是中国汽车雷达产业的顶梁柱?

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如何获取报告

1、点击 《2020汽车雷达国产化研究报告》 ;

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