亿欧读数：国际版携程二季度预定量增长19%

美国时间8月4日，国际版 携程 ——Priceline发布了2016年Q2财报，二季度的旅行总预订量达到179亿美元，同比增长19%，毛利润达到24亿美元，同比增长16%。其中，酒店预订业务最为出色，以1.41亿的间夜数(间夜数=入住房间数*入住天数)，超过了2015年携程+去哪儿+艺龙全年的总量。

和国内的在线旅行OTA深陷亏损不同，Priceline自2003年来，总预订额一直以两位数的增长率飙升，净利润非常可观。连续多年的优秀表现，造就了Priceline在纳斯达克700亿美金的市值，是美国第一大OTA—— Expedia的4倍，是携程的3.5倍。

凭借国际化并购， Booking.com、Agoda、TravelJigsaw(现在的RentalCars.com)、Kayak、Opentable一一被Priceline收入囊中，构建了集机票、酒店、租车、餐饮、垂直搜索为一体的旅游生态，也拓展了它的国际业务。在二季度，它毛利润的87.5%来自国际业务，2015年这一数字是86%，2014年这一数字是75.8%，国际份额逐年上涨。

其中，坐落在荷兰的Booking.com整合了欧洲高度分散的单体酒店，为Priceline贡献了绝大多数的利润。相比航空公司来说，酒店业集中度低，销售渠道分散，对OTA的议价能力弱，所以OTA一般可以获得12%-15%的佣金收入。2015年，Priceline的总间夜数为4.32亿，总租车天数为5990万，总出票量为770万。在酒店业务上的重点发力，无疑是Priceline成功的重要原因。

但是这种佣金代理模式，在一定程度上也造成Priceline的广告费用居高不下，且有逐渐增长的态势。旅游作为低频消费，往往需要在搜索渠道、网页或移动端投入广告来导入客户。今年二季度Priceline花在定向广告和品牌广告上的钱是总收入的42.5%，是去年同期的1.2倍。Google从2015年开始推出多项机票和酒店查询预订功能，并预计在今年9月上线独立行程推荐的App“Trips”，Priceline并非高枕无忧。

视线回到国内，业务内容和盈利模式与Priceline极为相似的携程，有着和Priceline同样的烦恼，却没有Priceline高额的利润。根据携程2016Q1财报，合并去哪儿、艺龙后，它一季度的净营收为42亿RMB，比去年同期增长80%，净利润却为-16.8亿RMB，烧钱大战的残局还没有收拾完毕。合并造成营业费用飙升，去哪儿留下的亏损，携程得有段时间才能消化。 鉴于现在票务(一季度为19亿)和酒店预订营收(一季度为16亿)几乎平分秋色，携程未来可以在酒店业务上重点突破。毕竟国内在线酒店的渗透率不到21%，拓展空间还很大。

财报已经跌到最低点的携程，等待它的是艰辛与光明并存的整合。具体效果如何，只等8月末二季度财报的数据。