营销新模式，毛豆新车携手三家主机厂开启“超级品牌月”

一直不断上升的中国 汽车消费 市场在2018年迎来了拐点期，连续28年的正增长画上了句号；2019年上半年， 乘用车 销量同比下滑14%。在车市下行的背景下，车企和经销商为刺激销量、挖掘市场需求，纷纷推出各种营销方案。

8月1日，毛豆超级品牌月启动发布会在毛豆新车石家庄中心仓举行。在发布会现场，毛豆新车采购总监胡含彬宣布， 将携手上汽大众、 上汽通用 雪佛兰、 东风悦达起亚 三大主机厂，共同举行主题为“三千万福利大放送 千台好车免首付”的超级品牌月活动。

根据规划，毛豆新车将把“超级品牌月”打造成为一个长期、连续的品牌营销活动。自8月起，该公司每月都将与若干家主机厂合作推出大力度的促销活动，以期拉动市场。

数据显示，2018年我国的千人汽车保有量仅为170辆左右。作为对比，美国的千人汽车保有量为800辆、日本则为500-600辆。可以看出，中国的汽车消费还未见顶，新增量市场仍有待挖掘。

毛豆新车希望通过“3000元起”的低首付门槛，去吸引那些在传统经销商渠道无法购车的用户。同时， 该公司在线下布局了近千家直营店和县区市场的代理店，试图通过覆盖4S店无法触达的广阔的“下沉市场”展开差异化竞争。

目前， 毛豆新车共在全国设立了8个中心仓，以及50多个城市仓、上牌仓和交付仓，用以缩短订单的响应时间，提升交易效率 。

得益于同为车好多集团旗下品牌，毛豆新车与“瓜子二手车”在数据共享、用户打通、车辆处置、服务打通和团队互补等方面形成了战略协同，并希望借此搭建起线上数据与线下店面服务相融合的汽车 新零售 模式。

实际上，支付模式和技术的不断迭代正在深刻改变着人们的汽车消费方式。企业针对不同消费群体的需求而推出的消费创新方案也在不断完善。同为“汽车+金融+互联网”汽车新零售平台的毛豆新车和弹个车，均主打低首付购车，分别推出了“首付3000元起开新车”和“1成首付开新车”。

目前为止， 毛豆新车于弹个车虽然在声量和销售量方面展现出了一定的实力，但均未能营收方面实现盈利。随着经济不景气和车市寒冬的到来，他们仍将面临不小的挑战 。“超级品牌月活动”无疑是毛豆新车为实现更好发展推出的新模式。

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