科技猎顶配11.99万！比亚迪Dragon Face设计首款落地车型宋MAX上市
亿欧汽车9月25日消息，今天晚间， 比亚迪 7座MPV 宋MAX 在北京水立方举行了上市发布会。作为比亚迪的新任设计总监艾格亲自操刀的首款量产车型，宋MAX采用了“Dragon Face”（龙脸）的外形设计语言。据介绍，宋MAX的指导价在7.99万-11.99万元之间，拥有手动和自动两种变速箱选项，共推出6款不同配置车型。
（比亚迪宋MAX）
“Dragon Face”设计的第一弹
在今年4月上海车展前夕比亚迪举办的品牌盛典上，该公司发布了一款名为“王朝”的SUV概念车。这款车采用了“Dragon Face”的前脸风格，并采用了“Floating”（悬浮）的设计语言。在当时，王朝概念车的高颜值引发了舆论热议，网友纷纷表示“比亚迪月薪3000块包吃住的设计师，终于回家了”。
玩笑归玩笑。现如今来看，艾格的“Dragon Face”设计的首款落地量产车宋MAX的颜值还是禁得起推敲的。概念车的前脸造型与“Floating”的设计语言在宋MAX身上得到了很好得落地，整车的造型质感相比较此前车型也有显著提升。
（比亚迪在今年4月上海车展前夕发布的王朝概念车）
在车身具体配置方面，宋MAX搭载了矩阵式LED大灯，并配备了65英寸无分割的全景天窗。在内饰方面，宋MAX选用了包裹性强的皮质座椅与环抱式座舱。在材质方面，产品整合运用了皮质、木纹和金属三种材料。在内饰板，车门内侧等部位，设计师大面积采用了搪塑工艺，让内饰材质变得更加柔软，从而提升整体质感。
（比亚迪宋MAX的内饰效果图）
除了车辆的外形与内饰设计之外，比亚迪方面还在本次发布会上用专门的环节来介绍了宋MAX在底盘调校和整车噪音控制方面取得的进展。据介绍，该车的底盘是由前任奔驰S级底盘调校负责人，现任比亚迪首席底盘调校专家汉斯（Heinz Keck）负责的，兼具通过性与数十息。而宋MAX的整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）则由风噪专家车熙范把控，取得了较好的成绩。比亚迪方面表示，宋MAX整车的风阻系数仅为0.33cd，较同级别产品领先。
面向三代家庭，纯电动版年内上市
在发布会现场，比亚迪方面采用情景剧、宣传片的形式展现了宋MAX这一7座SUV的使用场景。在产品定义阶段，该车型的目标用户为有3代人共同出行需求的中国家庭，尤其是有“二胎”的家庭。在座椅布局方面，宋MAX采用了2+3+2的模式。在宣传片里，中间排的座椅用来坐家中的两个孩子，两位老人坐在最后一排。
（宋MAX的12.8英寸中控屏幕）
在智能互联方面，宋MAX配备了12.8英寸的中控屏幕，具备4G网络通信功能。比亚迪为该车型配备了基于安卓系统开发的CarPad互联系统，能够兼容超过百万款的安卓应用。在发布会上，比亚迪还演示了在宋MAX车机上使用微信、淘宝等功能。
在细分市场竞争方面，比亚迪声称宋MAX能够“向下横扫同级别车型，向上争夺15万合资车市场”。 而现场的一位该公司内部员工对亿欧汽车表示，宋MAX的直接竞争对手是宝骏730这样售价在7-10万元的国产SUV。 在今年3-8月，宝骏730的月销量均在1.3万辆以上。而比亚迪方面则希望，宋MAX未来的月销量能够突破万辆。
此外， 比亚迪还将推出宋MAX的纯电动版，预计将于今年年底上市 。这对于北京、上海和深圳等限购城市来说，是一个促进销量的利好消息。对于宋MAX和比亚迪汽车的后续产品信息，亿欧汽车将予以持续关注。
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