科技猎周点评 | 贾跃亭终止与恒大合作；丰田与软银组建公司（0930
企业大事件
恒大健康今日发布公告称，贾跃亭的FF已经耗尽恒大8亿美元融资，要求恒大提前支付7亿美元，未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。
周点评：贾跃亭毫无契约精神的做法，是导致企业失败的直接因素。
2、Q3特斯拉Model 3产能超5.3万辆
特斯拉本季度共计生产约8万辆汽车，接近2018年上半年产量总和，创造历史新高。更重要的是，马斯克本人表示，季度总产能中包含约有5.339万台Model 3车型，相比上一季度的2.8578万增长了187%。基于推算，特斯拉Model 3的周产能大概率已稳定增长至5000台。业内人士预测称：“本季度将交付共计8.5万台产品，而这是特斯拉过去交付记录的2倍有余。”
周点评：在Q3取得阶段性突破的历史时刻，马斯克却被公司和SEC方面宣布“下课”了，硅谷钢铁侠在被诉两天内全盘接受了监管机构提出的整治方案。当市场明确对该季度的产量预期后，特斯拉股价大涨17.35%，报收于310.70美元，市值达到530亿美元，几乎覆盖了此前由于马斯克离开所造成的损失，这样看来，对于马斯克卸任的要求或许是正确的。
3、丰田与软银合作，组建合资公司Monet
丰田汽车与软银公司于4日宣布将合资成立一家名为Monet的移动出行公司，启动资金为20亿日元（1750万美元），后续将增至100亿日元。其中，软银出资占比达到50.25％，丰田则为49.75％。
就在前一天，软银投资的Cruise刚刚获得了来自本田的27.5亿美元投资，5个月内估值涨了31亿美元。此外，软银自己的自动驾驶部门SB Drive也在持续研发自动驾驶公交车。而为了向一贯谨慎的丰田递出橄榄枝，软银也不得不先在资本层面释放出诚意。
周点评：在丰田与软银合资成立移动出行公司Monet中，前者贡献出了今年最新推出的出行平台e-Palette。严格来说，这更像一个具备自动驾驶能力的纯电动底盘：消费者全天的生活需求都可以被一辆车满足，而且这辆车还是自动驾驶的。而丰田这家全球销量最大的车企正在借此向移动出行公司转型，在接近饱和的汽车销售市场之下，未来出行行业为企业提供了纯粹的增量业务，前景无限。
4、丰田因熄火问题在全球召回240万辆混动汽车
日本丰田汽车周五表示，将在日本国内外召回243万辆汽油混合动力汽车，因一个混动系统问题可能造成熄火。本次召回包括普锐斯（Prius）和Auris两款车，涉及到从2008年10月至2014年11月期间生产的汽车。召回影响到大约125万辆在日本出售的汽车、83万辆在北美以及29万辆在欧洲出售的汽车。此外，丰田在中国、非洲、大洋洲和其他地区卖出的汽车也受到影响。
周点评：召回一方面体现了车型的缺陷，另一方面也是尽可能通过补救把发生事故的几率降低。从某种程度上来说，召回也代表了企业直面问题的勇气和的对于用户的责任感。
5、滴滴：车内冲突率较一个月前下降48%，客服配合警方完成调证不超过10分钟
自9月4日启动安全整治以来，在主管部门和检查组的整改要求及指导下，滴滴全力以赴投入安全建设，持续排查安全隐患，积极落实企业安全生产和维稳主体责任。在平台各项安全措施逐步落地的综合影响下，车内冲突率较一个月前下降了48%（日均每百万订单车内冲突数从52.2单下降至27.1单）。
目前，警方调查取证的需求中，针对所有提供警官证等有效证明材料、符合基本调证法律法规的需求，客服专项对接工作组最长不超过10分钟即可配合警方完成调证工作，未来滴滴将持续保持高效响应。
周点评：希望像滴滴一样的众多网约车平台，不再只是自娱自乐，而是在追求商业价值的同时，建立完善的运维机制，坚守社会责任感。
6、沙特拟对软银愿景基金再投450亿美元
沙特政府科技野心背后的人物——穆罕默德•本•萨勒曼（Mohammed bin Salman）——在周五的采访中表示，他的国家已经准备好为软银的愿景基金再投450亿美元的资金，后者一直是沙特的主要科技投资工具。
周点评：沙特和软银已经在彼此的金融需求中建立了联系。除了石油，沙特政府尝试实现经济多样化，比如美国科技圈等行业。软银的负责人孙正义则寻求大量现金，进而为初创企业提供数亿美元的资金支持。软银正从一家电信公司转型成为投资公司，在其组建的愿景基金中将扮演更重要的角色。
7、联想集团收盘跌15.10%，创下近十年来最大跌幅
10月5日，联想集团收盘跌15.10%，报5.06港元。联想集团盘中一度重挫23%，创下近十年来最大下跌。今日，联想集团发布声明表示，超微并非其供应商，作为国际企业，联想将采取大量措施保障供应链的持续完整性。
周点评：老牌传统企业的确面临着市场选择的压力，如果不能大力发展当下更符合用户实际需求的产品和技术，则将面对最终被淘汰的命运。
投融资大事件
1、5个月估值大涨31亿美元，Cruise获本田27.5亿美元投资
10月3日，本田以27.5亿美元投资通用旗下自动驾驶企业Cruise。此次投资分两部分进行：一是本田立即向通用汽车支付7.5亿美元，占Cruise公司股份的5.7%；二是本田将在未来12年向Cruise累计投资20亿美元。通用汽车表示，本轮投资后，Cruise的估值达到146亿美元。受此消息影响，通用汽车股价在盘前交易中大涨6%，整体估值达到470亿美元。除了资金上的合作，双方还将携手推进自动驾驶技术大规模商业化应用，重塑未来个人出行。
周点评：无人驾驶研发成本高、周期长，自动驾驶企业需要资金和时间的持续投入，这仅靠通用汽车一家企业恐怕无法全盘承担。本田与通用、Cruise的共同愿景不仅仅在于“零排放、零事故”的未来出行场景，更在于让自动驾驶技术更快速的商业化落地。Cruise吸纳多方外部资金，一方面可以摊薄成本，另一方面是为了快速盈利，Cruise需要与多家企业合作，才能拥有面向多种应用场景的资源，从而快速实现大规模商业化。
2、小牛电动将于下周二在美IPO，拟募资1.5亿元
中国智能电动两轮摩托车龙头——牛电科技预计下周二在纳斯达克IPO，计划募集资金1.5亿美元，主承销商为花旗和瑞信。本次募资将用于制造设施升级、研究开发、扩大分销网络和投资并购等。
牛电科技的收入主要由三部分构成：智能电动车的销售，配件和备件的销售，以及移动应用和其他服务的提供。IPO后，牛电科技将采用双股权结构，分为a类普通股和b类普通股。
周点评：上市不是目标，也不是结果，而是企业和品牌发展中的一个重要的时间节点。上市后的公司会通过更加合理的股权分配方式实现资本的良好运作，最终增加盈利。
3、滴滴参与投资的网约车公司Grab将获软银5亿美元投资
软银集团（SoftBank Group Corp .）接近达成向网约车公司Grab投资约5亿美元的协议。在本轮融资中，Grab公司希望能够获得10亿美元的融资。已经成立六年的Grab此前共获得了60多亿美元的融资，其中大部分资金来自软银（SoftBank）、中国网约车公司滴滴出行（Didi Chuxing）和丰田汽车（Toyota Motor Corp.）。
周点评：虽然目前的网约车平台还面临很多的问题，但是非常高的市场需求导致了网约车的供不应求，若想取得长足的发展，需要充足的资金、良性的现金流、合理合法的运营机制、高度社会责任感等方面共同完成。
4、腾讯3.176亿美金增持哔哩哔哩股份
10月3日晚间，腾讯控股宣布将对哔哩哔哩进行共3.176亿美元现金的投资。交易完成后，腾讯对B站持股比例将增至约12%。受此影响，B站盘前涨逾15%。
周点评：B站被封的风头才过，腾讯就下了大手笔进行投资，可见其商业价值还有待进一步的开发。
作为2018陆家嘴产业金融论坛系列活动之一， 2018年10月19日 ，由上海市浦东新区人民政府、上海市金融服务办公室、上海现代服务业联合会指导，亿欧公司、上海现代服务业联合会汽车产业金融专委会、圆石金融研究院主办，车轮联合主办的 “汽车流通新变量——GIIS 2018汽车新消费产业创新峰会” 将在 上海金茂君悦大酒店2楼 隆重举办。
2018年，汽车流通领域正在发生新的变化。此次峰会将聚焦汽车新金融、汽车新零售、汽车新营销三大环境变量对汽车新消费的促进，届时将有主机厂、银行、交易平台、金融科技平台、流通第三方服务平台等产业关键环节的重磅嘉宾参与。
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