断轴事件频发，理想汽车还能再甩几次“锅”？

继上次 断轴 事件不久， 理想ONE 又断轴了。 

9月7日晚间，有微博爆料称，有车主在驾驶理想ONE正常行驶过程中，突发断轴事件。随即，理想汽车官微便转发该微博，并附文称，”经过事故现场勘查和行车记录仪回放，用户是在下雨的时候没注意前方路况，以51km/小时的时速撞到道路中间的水泥花坛所致。“

图片来源：理想汽车官方微博

对于此次事件，网友评论也是褒贬不一。部分人称，理想ONE是逢撞必断，也有另一部分人称，理想汽车作为造车新势力，更容易吸引大家的关注，当发生负面新闻时就会被无限放大。

理想ONE类似的断轴事件已不是今年首次发生了。 5月11日，上海，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩磕碰，致使右前下摆臂球头脱落，右前悬受损。而在三个月之后的8月9日，厦门一辆理想ONE左前侧遭遇撞击，左前轮脱落，减震器弹簧也变形脱离车体。

在第一次断轴事件发生时，理想汽车称断轴事件发生是受到外力冲击才会导致，与车辆质量没有关系，因此拒绝了车主的退车请求。而第二次事故中，理想汽车称，该道路上的水泥隔离桩外层还包覆有铁皮，强度非常高。在车辆发生碰撞后，水泥隔离柱断裂后被卷入前悬架部位，最终造成悬架损坏，而并非悬架质量问题。

但在如此频繁的状态下，断轴事件似乎并非偶然。除了断轴事件，2020年8月6日，在广东省肇庆市二广高速四会、连州方向，一辆行驶的理想ONE发生了意外事故，导致车辆起火。目前，除了规模化问题， 产品 质量问题也始终考验着新造车企，频繁出现的问题势必让新造车企在品牌方面大打折扣。传导效应下，车企的销量也会受到影响。

尤其在理想汽车上市之后，企业品牌形象将直接影响二级市场的走势。

数据显示，自今年以来，造车新势力销量开始爬坡。理想汽车在销量上也取得了相对不错的成绩。今年1-8月，理想汽车累计交付量为14656辆。除2月外，理想汽车月交付量均超过1000辆，而在8月份销量更是创历史新高，达到2711辆，环比增长10.87%。

为了趁热打铁，理想汽车正在加速线下零售中心布局。理想汽车在无锡、兰州等地的零售中心开业后，还计划在10月底之前，开启沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的7家零售中心。

对于理想汽车而言，目前正处于销量爬坡的关键节点， 任何方面的负面新闻都将有可能产生不利影响，因此如何维护好品牌形象、继续提升产品竞争力将成为理想汽车接下来需要面对的关键问题。

这对于其他造车新势力来说，同样如此。

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