科技猎oTMS完成招商局创投战略融资，物流信息化再添新火
2018年12月27日，运输管理云平台公司 oTMS 宣布完成招商局创投C1轮战略融资。oTMS围绕货主端进行运输管理服务，新一轮融资将继续推进技术与服务双轮驱动的“SaaS TMS+运输控制塔”战略。
就此次融资，招商局创投投资副总裁甘自辛表示：“招商局公路货运服务板块期待与oTMS协作为货主提供更完整的从信息平台到管理服务的解决方案，能够在这个经济换挡的季节，扎实履行对客户智能化降本增效的承诺。”
oTMS（上海先烁信息科技有限公司）成立于2013年，成立以来共获得5轮融资。通过全渠道运输管理平台的系列产品（oneTMS），oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机。2018年全年运单量突破1亿笔，订单运费规模过百亿，助力客户实现管理效率的全面提升。
2018年，oTMS开始为货主客户提供运输控制塔服务，帮助客户长效优化运输链条、实现可持续性的成本降低。oTMS联合创始人兼总裁段琰告诉亿欧物流，2019年，oTMS将着力发力运输控制塔服务，让其业务量迅速增长，与SaaS TMS的业务平分秋色，进一步为货主及产业链上其他企业伙伴提供服务，为物流运输降本增效。目前，oTMS公司有130余人，50%的人员为技术开发人员。
SaaS模式TMS将打通全链条的信息化
此轮融资前，亿欧物流采访了段琰先生，他表示oTMS率先推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。
“在传统的物流运输中，运力资源层层分包，货主想获知货物的实时位置等信息，那么就需要去问物流运输的分包商，分包商又需要问下层的3PL、专线与司机。那么整个链条就十分冗长，涉及的外部企业就十分多。只有把整个链条串联起来，实现全程可视化，工作流的协同，信息的共享，才能提高货主的运输管理的效率。” 段琰说。
运输控制塔将提供全程运输服务
oTMS推出SaaS模式的服务于货主的TMS软件，打通供应链条上各方企业的信息流、工作流，提高运输管理效率，并整合平台积累的运力资源，通过技术的手段降低物流管理的成本。同时，oTMS所服务的快消品、快时尚等品牌方货主面临着灵活多变、甚至即时响应的物流需求，同时运力方追求扁平化、产品标准化，为oTMS提出了新的要求。oTMS的运输控制塔服务，则是为货主企业提供管理与交易，从采购、管理、支付到分析的全流程服务。
具体来说，运输产业链的供需两端都在发生趋势性的变化。货主作为物流服务的终极需求端对于运输管理数字化、透明化的要求在不断提高，同时也面临持续降低成本的压力，对于服务质量的要求也在日益提高；而运输服务供应端经过近几年的整合和快速发展，新运力模式、新运力平台涌现，也在走向信息化、标准化。
段琰表示：“2019年，以服装、快消品为代表的品牌方与运力需求方都呈现出趋同的结构性优化诉求，oTMS在推出基础的运输管理软件外，延伸满足客户新需求，加入运力的优化引擎，为货主提供运输控制塔服务，基于平台上的承运商，提供全流程的运输服务。”
作为投资方，甘自辛这样说，“oTMS通过多年扎实的产品与服务，积累货主端的信任，平台管理的订单规模与运费体量不断上升，终于迈过了从信息化管理到实质性业务管理的终极门槛。”
物流信息化 成为寒冬里的一股暖流
本次投资方是招商局创新投资管理有限责任公司，投资领域包括金融、地产和物流交通等招商局集团的优势产业，以及大健康、物联网、 人工智能 等科技创新领域。本次战略投资oTMS，主要可以与招商局物流形成业务上的协同。
有趣的是，招商局创投最近一年分别战略投资了主打航空物流信息化服务的翌飞锐特（eFreight）与主带海运信息化服务的运去哪，此次将是招商局创投近一年来第三次战略投资物流信息化企业。
另外，物流信息化企业也于近日相继获得了新一轮融资，国际物流服务交易结算平台“运链”于今年11月完成1000万美元融资，为大车队提供智能化运输车辆的G7公司于今年10月获得新一轮3.2亿美元融资，维系基础运力司机的满帮集团也于今年4月获得19亿美元融资……
资本寒冬里，物流货运信息化却迎来一股暖流。不管是货主方还是运力方，都在希望通过信息化手段提升效率、降低成本，适应高度变化中的新物流趋势。
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