京东物流CEO王振辉:供应链数字化是产业互联网发展的最佳入口

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京东物流CEO王振辉:供应链数字化是产业互联网发展的最佳入口

2016年,京东物流品牌发布,明确“开放化、智能化”战略。

2017年,京东物流集团正式成立。

2018年,京东物流首次提出搭建全球智能 供应链 基础网络(GSSC)。

2019年10月29日,在京东物流举办的第四届全球智能物流峰会现场,京东物流正式提出“供应链产业平台(OPDS)”。

据现场京东物流CEO王振辉介绍, 供应链产业平台将聚焦两大方向,一是提供全供应链服务,二是搭建供应链技术平台。 围绕全供应链服务,京东物流将以“双24小时”和“双48小时”实现产销全链打通和国内国际双通。在产地上行的“最先一公里”,打造以产地为核心、辐射全国的高效网络,实现“产地到全国24小时达”。在销地下沉的“最后一公里”,推进“千县万镇24小时达”,让24小时甚至半日达成为更多地区的物流标配。在国际业务上,京东物流可通达全球200多个国家和地区,满足国内商家出海、跨境进口以及海外当地的物流服务需求,基于全球智能供应链基础网络(GSSC),将搭建“双48小时”通路网络,使得海外商品进入中国和中国品牌走向世界更加便捷。

峰会现场,基于 5G 技术建设的京东物流智能物流平台LoMir在会上首次公开亮相。据王振辉介绍,首个5G智能物流示范园区位于北京亚洲一号智能物流运营中心,目前已经基本落成。LoMir(络谜)5G智能物流平台,是京东与三大运营商联手推出的以5G+物联网+ 人工智能 为底层核心的LoMir技术平台。络谜的涵义是通过数字孪生技术,把物理世界的奥秘映射到数字世界,以期通过数字世界的仿真来优化物理世界的效率,带来物理世界效率的革命。

搭建供应链产业平台,提升行业效率

物流基础设施的完善,供应链模式的创新,正在为人们生活、城市发展、产业经济带来深刻的影响。日益刷新的消费体验,偏远县乡与城市的同步,区域融合发展更为密切,对产业的服务与重构,以及以技术在物流行业甚至跨行业带来的价值效应,这些都让供应链发展走向愈发重要的地位。

京东物流CEO王振辉:供应链数字化是产业互联网发展的最佳入口

亿欧物流现场了解到,供应链技术平台已经应用到不同的领域:

在城市物流服务方面,助力城市在能源创新、物流智能化管理、物流科技创新、人才创新和品牌孵化方面提升,解决物流需求与城市发展间的矛盾,让物流成为城市发展的主要推动力。

在制造业方面,助力打造数字工厂、智能园区,提供从智能运营到智能决策的完整方案,以及产前物流规划和自动化技术。

在农村物流放,依托农村电商发展,结合京东物流技术能力,扩大农业物联网智能应用、农产品全产业链大数据建设,完善农村仓配物流体系构建完整的农村供应链体系,支撑农产品的标准化、品牌化、市场化,助力“三农”发展。

王振辉表示,通过供应链技术平台,京东物流已经形成完整的供应链技术体系,可以模块化对外赋能。未来,无论是工厂、学校或农场,都将拥有智能化、 数字化 的供应链能力,带动产业升级。

例如,京东物流“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”时效提升计划的缩影。2019年9月,京东物流宣布,截至目前,包括京津冀、长三角、成渝、长江中游、中原、关中平原等全国十余个城市群,京东物流“半日达”(即“211限时达”)服务已成标配,“24小时达”城市平均覆盖率已近95%,并且该时效服务范围正在迅速扩张,全面推动区域战略融合发展;2019年8月,京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提速计划,该计划重点针对低线城市城区、县城以及周边乡镇,预计2020年实现,是京东物流引领整个物流行业时效升级的又一项重要行动。

同时根据京东公布的数据显示,过去三年中,京东的履约成本在收入中占比分别为7%、7.1%、6.9%,2019年Q1是6.7%,2019年Q2下降至6.1%。对订单的精准预测、人效的管理优化以及智能物流基础设施的高效运转成为京东物流履约效率不断提升的关键。

供应链数字化是 产业互联网 发展的最佳入口

中国新经济正走在新的赛车道,中国企业也正以全新面貌迎接中国市场乃至全球市场的挑战,以智能催生新动能,企业在云计算、大数据、人工智能、5G、新能源、智能制造等领域寻找新的产业革新之道,产业互联网逐渐成为中国经济转型升级的重要驱动,作为互联网与产业发展链接者的供应链也在发生新的变化。

王振辉表示,新一轮科技革命和产业互联网发展大势下,数字世界与实体经济、智能技术与传统行业、消费连接与产业链接的边界被打破,供应链数字化成为产业互联网发展的最佳入口。京东物流将以供应链产业平台为依托,以全供应链服务和供应链技术平台为落点,乘产业互联之风,驱动产业的质效升级,实现产业链上下游的高效协同、高速增长和价值共创。

以供应链产业平台为实践依托,“短链、智能、共生”的无界物流3S理论内涵也将得到丰富。峰会现场,王振辉也提出了产业互联的3S理论,短链:从流通短链到产销短链;智能:从运营效率到产业效率提升;共生:从业务协同到价值共创。

国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微也认为,以平台的模式加速供应链在全产业链应用,将帮助整个流通链条在上游生产环节就实现互联网化和数字化。

王振辉指出,随着物流服务的边界不断拓宽,京东物流不止要服务消费侧,更要在产业侧驱动生产效率和经营效率提升,推动产业升级。供应链数字化是产业互联网发展的最佳入口。未来,无论是工厂还是农场,都将拥有智能化、数字化的供应链能力。

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