首家BYTON空间开业，M

1月18日，新造车企业 拜腾 旗下全球首家品牌体验店“ BYTON空间 ”在上海开业，并定于1月20日正式对公众开放。

与 新造车势力 们的调性相似，上海BYTON空间将店内划分为四大功能区：欢迎区、产品体验区、活动区和休息区。在欢迎区，全店有14名被拜腾称为“BYTON体验伙伴”的服务人员负责接待到店用户；产品体验区通过展车、智慧墙、AR体验台和VR体验装置等向用户展示拜腾的科技成果；活动区与休息区定期举行丰富的主题分享与亲子活动。

首家体验店的开业意味着这家量产车还未登场的车企开始铺设其销售网络。拜腾为其销售模式命名为 “多元协同的直销模式”，即利用APP、官网、微信、呼叫中心等多种线上渠道，结合BYTON空间城市展厅、BYTON空间中心店和BYTON服务中心三种线下实体店。 其中，BYTON空间城市展厅提供咨询、体验和销售服务；BYTON空间中心店提供产品售前、销售、支付、售后等全方位服务；BYTON服务中心提供车辆交付和售后服务。通过线上与线下的信息联动为用户提供销售及售后服务，传递品牌理念。

按照计划， 截至今年年底，拜腾将开设25-30家线下实体店， 覆盖北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、杭州、成都等国内一、二线城市。其中，第二家BYTON空间将于今年年中落地重庆。随着国内销售服务网络布局的完善，拜腾还将在北美和欧洲的主要城市建店。

虽然距离产品上市还有近一年的时间，但总裁戴雷认为BYTON空间应该提前出现。他认为塑造一个品牌最重要是培养粉丝，为此，2018年拜腾启动了“智造官”计划，从 官网4万多名注册用户 中选出几百人，参与到产品的研发过程中。

拜腾的首款产品 M-Byte 是一款智能电动SUV，对标奥迪Q5，补贴前30万元左右，量产车型将在2019年年中亮相，并在此后开放官网预订，年底量产。第二款产品智能电动轿车K-Byte对标奥迪A4L，补贴前售价将会在30万元以内。

（M-Byte）

拜腾产品设计中最为人所知的特点就是其1.25米长的大屏，这个设计在2019年CES上公布的新版内饰中依然被全尺寸保留了下来。拜腾CEO毕福康介绍，大屏主要分为三块信息区，驾驶者正前方区域为主驾驶信息区。在拜腾汽车处于行驶状态时，所有的行驶信息都将出现在驾驶员前方，而娱乐信息将不会出现在该位置。三块屏幕可以独立显示内容，也可以在特定模式下打通。

对于大屏的安全性，毕福康表示屏幕的特殊材质可以使其在被击碎后聚集成团，而不会四处散落。

在生产制造方面，为获得造车资质，2018年9月拜腾以1元的价格收购一汽夏利全资子公司天津一汽华利的100%股权，同时也包揽了一汽华利8.5亿元债务及职工薪酬。据悉，目前拜腾南京工厂已经完成工厂建设近两百万个工时，预计2019年4月开始设备调试工作，随后进入试生产阶段，目标2019年年底实现量产。

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