一周物流大事件丨德邦撤销ofo欠款一案,Rethink Robotics宣布倒闭
德邦 撤销ofo欠款一案
关于ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司拖欠供应商货款一事,原定于9月27日在上海开庭审理的德邦股份与东峡大通合同纠纷案,已经因为德邦股份撤诉而不再开庭审理。
德邦 物流 工作人员透露案子已调解,同时证实已经结束了与ofo的合作。
云造科技在要回了合同欠款之后,也不再与ofo合作。
山东淄博某物流公司情况类似,解决了与ofo的运输合同纠纷后也与其分手。
丰田 联手软银成立新公司,开展无人出租车及快递服务
丰田汽车和软银于4日宣布,将在移动服务事业上展开业务合作。将共同出资成立公司,推出利用自动驾驶车辆的无人出租车及快递服务。
新公司的资本金为20亿日元(约合人民币1亿2000万元),软银出资50.25%,丰田则出资49.75%。社长将由软银副社长·宫川润一担任。最早将从2018年度(2018年4月至2019年3月)起,面向全国自治体及企业推出叫车服务。
据悉,两家公司分别持续向美国优步公司等经手移动服务的海外企业出资。
Rethink Robotics宣布倒闭
Rethink是协作机器人Baxter和Sawyer的制造商,总部位于美国波士顿。
根据Crunchbase的数据,Rethink成立于2008年,迄今筹集了近1.5亿美元。其上一轮融资发生在2017年8月,融资金额为1800万美元。
并联机器人公司“若贝特”获数千万A轮融资
9月30日,若贝特机器人近日完成数千万元的A轮融资,由新梅资产领投,泽厚资本跟投。本次融资资金将主要用于扩充团队,拓展市场之余完善销售和服务配套。
若贝特智能机器人科技有限公司成立于2015年,公司专注于并联机器人的研发和生产,产品和服务涉及 工业机器人 研发制造、产线整体自动化设计开发等诸多领域。
2018年的餐饮市场规模已近4万亿元,在线化、数据化、模式化、品牌化、零售化是新餐饮时代的五大特征,其中零售化趋势最为突出。如海底捞的烧烤尝试,西贝的超级肉夹馍,星巴克的外卖实践等,都显示出餐饮巨头们在探索零售化想象力边界上已不遗余力。
2018年10月22日亿欧将在北京举办“遇见新物种”GIIS 2018餐饮新零售领袖峰会,与餐饮上下游企业、餐饮零售化、餐饮新物种创新企业及诸多行业领袖和行业关注者一同探讨餐饮新零售的未来趋势及餐饮新物种的代表性实践方案。报名链接:
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