借力粤港澳大湾区，广州将在科创上弯道超车？

粤港澳大湾区 是指由香港、澳门两个特别行政区和广东省的 广州 、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州等九市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体，与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区比肩的世界四大湾区之一。

广州在被誉为四大一线城市的“北上广深”中占有一席，又是广东省的省会，其发展情况自然备受关注。 去年，广州大学发展研究院、广州市蓝皮书研究会发布《2017广州经济蓝皮书》指出，2016年广州的研发投入占GDP比重2.7%，低于北京（5.94%）、上海（3.8%）、深圳（4.1%），垫底四大一线城市。

蓝皮书数据还显示， 广州面临工业下行的压力，汽车、电子、石化三大传统支柱产业处于低位运行态势，急需找到新的经济增长点。

四大层面分析广州 人工智能 产业发展

今年年初，亿欧智库盘点了200家人工智能代表性企业，并发布了2017年度《中国人工智能产业发展城市排行榜》排行榜中广州总分位居全国第五，前四名分别是北京、上海、深圳和杭州。 

排行榜从城市的企业规模、政策基础、学术基础、产业基础、资本环境五个层面测评城市发展人工智能的实力和前景。

从 企业规模 来看，广州AI成熟企业数量有5家，位居第四；初创企业数量62家，居于第五位，与前四位（北上深杭）相差较大。在初创和成熟企业方面，广州均有代表企业，但与北上深杭相比，明显缺少独角兽企业。

从 政策技术 来看，2017年5月广州人工智能圆桌会上，广州市南沙区宣布成立100亿元规模的广州人工智能产业基金，打造3000亩人工智能产业园区，高端人才团队落户最高可获1亿元资金支持。在政策和实际举措上，对人工智能产业给予鼓励支持。今年1月，广州市政府常务会议原则通过《广州市加快IAB产业发展五年行动计划（2018-2022年）》。该计划明确提出到2022年，人工智能产业规模超1200亿元。

从 学术基础 来看，广州建立了科大讯飞华南人工智能研究院和广州国际人工智能产业研究院。其中，广州国际人工智能产业研究院由亚信集团牵头，雅虎创始人杨致远担任研究院院长。同时，科大讯飞将与广州高校校企合作，共建一批实验室。其中包括华南理工大学·科大讯飞脑机协同混合智能技术及应用联合实验室、华南师范大学·科大讯飞行业大数据应用融合创新联合实验室。

从 产业基础 来看，广州的主导产业有金融、汽车、电子产品、石化等。金融业、汽车业的发达为AI产业的发展提供了应用层的支持；电子产品制造业则为AI产业提供了包括云计算服务、传感硬件、计算硬件等在内的基础层支持。

从 资本环境 来看，据亿欧智库统计，广州AI相关的投总频次达到43次，投资金额总量达14亿元。投总频次和投资金额和北京、上海、深圳、杭州都存在较大差距，总体来说，广州的AI资本市场并不十分活跃。

总体而言，相对于北上深杭，广州在企业规模和资本环境上均处于不占优势。资本市场的稍显冷清和中小企业的创新、发展力不足也在互相影响。但这样的情况或许在这几年开始得到改变。

“IAB”产业将主推广州发展

今年，广州市社会科学院主持编写的《广州经济发展报告（2018）》指出，要突出抓好“IAB”重大产业项目建设，推动服务业转型升级。

“IAB”即新一代信息技术、人工智能、生物医药。 今年初，广州还出台《广州市加快IAB产业发展五年行动计划(2018-2022年)》，明确提出到2022年，全市“IAB”产业规模年均增长15%以上，总规模超10000亿元，其中，人工智能产业的规模将超1200亿元。

广州市工信委总工程师胡志刚曾表示，人工智能是新一代产业变革的重要方向和推动力量，是当今世界经济和科技发展的战略制高点，对于国家深化供给侧结构性改革，推动产业的转型升级，具有重要意义。广州要在建设现代化经济体系上走在全国前列，就必将要充分利用人工智能这个经济发展新引擎的作用。

亿欧此前盘点过40家广州AI企业。

 就行业而言，人工智能企业主要集聚在汽车、安防、机器人、语音语义、行业解决方案等行业，其中，计算机视觉、数据挖掘、自然语言处理、智能语音技术和机器人等五项人工智能技术使用占比最高。

从企业的区域分布来看，人工智能不再是一个技术型园区的标签，而是广州通力重视与发展的行业。在上述榜单中，天河区表现尤其亮眼，共有17家企业上榜。今年8月14日，广东省政府正式公布《广东省新一代人工智能发展规划》。根据《规划》，广东将推动多个人工智能产业集约集聚发展，在广州重点建设南沙国际人工智能价值创新园、黄埔智能装备价值创新园、番禺智能网联新能源汽车价值创新园，大力促进广州人工智能的发展。

粤港澳大湾区能为广州AI发展带来什么？

粤港澳大湾区的协同发展将为所有“9+2”城市带来益处，于广州而言也不例外。

带来的第一个好处体现在交通上。广州素有中国南大门之称，随着粤港澳大湾区将在交通上进一步协同， 未来广州还将还将成为"全球枢纽型网络城市" 。

在铁路方面，广深港高铁全长约140公里，连接广州、东莞、深圳以及香港，并可以连通全国44个高铁站点。广州南与香港西九龙可以实现1小时内互通，能够节省往来香港与内地各大城市的时间。在跨江通道方面，未来珠江口将有五座跨江大桥：港珠澳大桥、深中通道、虎门大桥、虎门二桥等。其中港珠澳大桥由跨海桥梁和海底隧道组成，30分钟即可到香港、珠海、澳门。

交通便利，意味着人才将更容易跨区域流动，广州虽然目前整体AI研发实力相对欠缺，但有汽车、电子等传统产业，这些传统产业将成为AI落地最佳的沃土。

此外，在政策支持下，“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊建设被寄予厚望。广州可以利用好南沙和广州开发区的带动作用，打造大型产业园，支持港澳人才参与广州科研项目。广州还拥有广东省内最丰富的高校资源，在科技创新走廊建设的背景下，加强与港澳高校合作，促进科研成果转化，相信广州能快速在科创应用上弯道超车。

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近年来，粤港澳大湾区在打造创新驱动新引擎，科技创新带动资源集聚等方面着力颇多，创新机制、产业升级、人才引流、协同发展等带来了多方面的机遇。相应的，人工智能、人才赋能正深刻地影响着商业步伐。

2018年10月18-19日，亿欧将在深圳举办 “引擎·引领” 2018大湾区国际科创峰会（BATi） ，集合智能制造、智能产品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一众热点问题展开探讨，分析科技创新未来趋势，盘点技术革命下的发展契机。

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