深兰科技陈海波：人工智能将重塑社会分工

6月12日-14日，由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导，上海市长宁区青年联合会、亿欧公司联合主办的“2019全球新经济年会”于上海长宁世贸展馆顺利举办。本次活动响应国家政策和行业发展大势，以“科创引领智能新时代”为主题，围绕科创板、5G、新能源、智能制造等新兴 产业创新 热点展开探讨。

6月12日，2019全球新经济年会-领袖峰会率先开幕， 深兰科技 创始人兼CEO 陈海波 在会上发表了精彩演讲。以下为演讲实录：

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人工智能 到今天，经历了不短的发展。从人工智能的专利数来看，中国已经超越了美国。我们在语音方面、自动驾驶方面都取得了长足的发展，有很多产品已经进入了产业领域，如智能机器人、智能语音交互、无人机、 无人驾驶 车辆、智能医疗、金融等都已慢慢进入了日常生活。

在企业数量方面，目前，全球人工智能的企业总数已超过5000家，其中美国占去一半，中国的人工智能企业数量还算可以。 在城市比较上，北京第一，上海第二，广州第三。

在垂直领域方面，中国的人工智能基本集中在医疗、金融、商业以及安防领域。从行业人才来看，美国人工智能人才超过中国的一半。中国的人工智能在高端人才上非常欠缺。

未来人工智能将打破产业格局，重塑社会分工

机器学习的算法，要展开讲或有很多，我认为，机器学习未来将更具挑战，对抗网络的生成将进一步升级，自动机器学习将也进一步兴起，迁移学习将成功应用于NLP，我们在图像、图型和语义的理解将用在很多方面，开元工具数量会不断增加，道德准则也将引入机器学习，神经网络相互操作将关键。

我们现在有一个很好的课题——情感计算。我觉得现在应该到了要关注新一代人工智能基础技术的时候。第二代人工智能经历了符号推理、深度学习和大数据统计，下一阶段应更关注认知推理。例如目前包括上海在脑科学方面发展不错，我认为人工智能下半场应该是人机智能。

这可谓之第四次工业革命的战略机遇： 人工智能技术决定了未来国际产业的分工。

任正非在给中央的建言当中讲到： “中国未来是智能社会，而不是劳动力的社会，不会再用廉价劳动力来形成竞争优势。未来，西方将大规模雇佣机器人，两级分化将进一步加强，低成本的制造业将重回西方，中国将进一步空心化”。

深兰科技打造“一带一路”第二张名片

深兰科技2014年创办于上海，目前在中国有六个区域总部、二十多个全资的企业，并且与世界排名第87位的日本永旺集团，世界500强的绿地集团成立了合资公司。    

在人工智能基础研究方面，我们设立了深兰科学院，分为五部分：人工智能、自动化、科学计算、智能汽车和生命AI脑科学。 核心技术包括自动驾驶、生物智能、计算机视觉、语义智能。

深兰科技研发的技术应用到多个方面，目前比较重要的产品就是熊猫公交。熊猫公交作为“一带一路”第二张名片，目前进入超过十个城市。熊猫公交有氢能源和自动驾驶两大亮点，除了自动驾驶外，还包括可控电机、无人零售等技术，目前是国际上比较领先的智能公交。

除了熊猫公交之外，我们还有熊猫系列产品——自动驾驶环卫车。我们调研发现，全国环卫市场平均工人年龄在55岁以上，也就是说， 未来几年我们根本没有办法再招募环卫工人，下一代也不可能去扫马路，一定会用机器来替代。 所以我们打造了这样的系列产品，目前我们首单200辆已交付给山东市场。同时我们还打造了一些室内清洁机器人，也正在出口欧洲和日本。

深兰另外一款产品是手脉识别，即用红外线识别血管结构，再用算法做一个加密数字从而形成自己的ID。通过它可以完成扫手交钱，坐地铁、买东西、过闸机等。 新零售 领域也是我们进军比较早的领域，我们是用计算机视觉来打造无人商店和无人货柜的企业 。除此之外，我们在很多的城市都有深度的布局，我们打造热源定位的消防机器人、设定安防检测、接手物业管理等。

在工业智能化和新旧动能转换我们做了很多探索，这是我们工业的缺陷检测，用于孵化玻璃以及平板、钢板等。面对未来我们深兰在很多地方会发力，包括公共安全、军事领域、应急安防环保领域，深兰都会有进一步的部署。

深兰是一个上海本土的人工智能企业，从海外十年到2014年归国，在这成长过程中，深兰发展到了一千一百多人，五个直级研究院。最近我们也进入了很多城市，按照上海市需要以及领导的要求， 我们立足上海服务世界、打造有影响力的国际型科技集团。

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