汽车之家股权之争再升级 澳讯与平安签署约束力协议

亿欧5月16日晚间消息，据新浪科技报道称， 澳洲电讯 已与中国 平安集团 签署了一份关于收购 汽车之家 股权方面有约束力的协议，双方将继续推进以16亿美元收购汽车之家47.7%股权的计划。

据称，这是继5月13日两者股权之争后的又一重大消息。5月13日有媒体报道称，汽车之家召开董事会议，澳洲电讯在未经过汽车之家同意便在此次董事会上临时增加一名董事席位，同时，又在双方意见分歧之下，以强行手段通过了股份登记权协议。

关于5月13日澳洲电讯在汽车之家董事会上临时增加董事席位一事，澳洲电讯发言人于今日向媒体透露称：我们对另一家公司董事会议细节不予置评。我们可以说，澳洲电讯的提名人已经认真执行作为汽车之家董事会成员的全部职责。我们将持续推进与平安的交割协议，包括获得必要的批准。

自从有消息传出澳洲电讯拟以16亿美元出售汽车之前47.7%股权一事后，双方股权之争的各路消息纷纷冒出。有人指出，这是汽车之家被资本“绑架”之后，又遭大股东抛弃的尴尬与无奈。

据亿欧网了解，澳洲电讯目前是汽车之家最大的控股股东，在汽车之家IPO之后便持有期66.2%的股份，而那时汽车之家创始人李想仅持股为4.9%、CEO秦致持股3%。截止到2016年2月底澳洲电讯仍然持有汽车之家51.6%的股份，其创始人李想持有的股份仅有2.6%，其CEO秦致持股为2.9%。

前段时间传的沸沸扬扬的澳洲电讯向平安出售汽车之家股份的消息如果坐实，那么平安集团将成为汽车之家最大股东。另外，有消息称之后新入主的财团将有可能加快汽车之家私有化计划的步伐。截止目前来看，事实并非如此。

在2014年之时，澳洲电讯已经开始转让拥有汽车之家的股份，将业务主要集中在其核心业务电信领域。在控股汽车之家以来，澳洲电讯得到了几十倍的账面回馈。

汽车之家成立于2005年6月，并于2013年12月成功在美国纽交所上市。上市以来，其股权架构一直受外界质疑，由于其创始人李想、CEO秦致所占股比较小，整个公司的业务核心与战略方向易受大股东财团的左右。自澳洲电讯成为其大股东以来，曾有多个传闻传出澳洲电讯欲将汽车之家“甩锅”给其他投资者。

澳洲电讯Telstra是澳大利亚最大的电讯公司，澳大利亚联邦拥有的唯一的国有企业。除汽车之家之外，国内知名IT类垂直媒体网站IT168和泡泡网也是其控股公司，澳洲电讯拥有51%股份。