数博会看点丨大数据赋能物流行业,融新态通未来
5月26日, 第四届中国国际大数据产业博览会在贵阳召开,其中“融新态 通未来——交通及物流产业大数据伙伴2018论坛”也在展会期间同期举办。
论坛邀请交通监管部门相关领导、交通与 大数据 领域顶级专家学者、影响国内交通运输未来发展的代表企业及行业人士参与,以大数据为抓手,共同开启了一场关于交通运输未来融合发展蓝图的探讨。
满帮 集团联席总裁兼 货车帮 CEO罗鹏在会议主持中说到,“今天是货车帮与 运满满 自合并以来首次以满帮集团的名义参与 数博会 ,数博会到今年已经成功举办了几届,之前是货车帮参与,现在是满帮参与,希望为贵州的大数据发展添彩。”
中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在致辞中提到,我国是名副其实的物流大国,但从2017年社会物流总额占GDP比重中可以看出,我国物流与发达国家还有一定的差距,不平衡、不充分的发展还不能满足人民日益增长对于美好生活的需求。 不过随着相关政策出台,给物流企业的发展提供了一定的助力。
2018年是我国物流业迈入高质量发展的关键一年, 智慧物流 从技术、模式、空间等角度提升物流运行的效率与水平,助力我国从物流大国上升为物流强国。
在会场上,交通运输部路网监测与应急处置中心主任李作敏表示, 数字经济成为革新传统物流的新方式,数据成为基础战略资源,特别是大数据使我们的联系密不可分。 公路网是一张有型的庞大物流网络,互联网是一张虚拟的线上网络,要做到将线下与线上融合,感知路网安全、服务大众,提升物流运行效率,促进降本增效。
美国西北大学终身正教授、综合交通大数据国家工程实验室贵阳研发中心首席科学家聂宇认为,如果要构建智慧运力大脑,就要对运力进行深度分析,通过构建司机行为复建库,在这基础上可以构造实时运力分析引擎。 通过对运货线路规划,寻求收益最大,考虑匹配效率,描述竞价行为,用超路径表达。
聂宇也提到, 满帮未来的愿景是成为一家科技公司,一定要以平台资源为补充,以衍生的服务为抓手,以ABC+D为大脑,重塑公路物流生态圈,达到灵活、轻资、共享、合作的目标。
随着大数据、云计算、物联网、 人工智能 等现代化信息技术在交通领域的深度应用,空中交通、道路交通、水上交通、轨道交通等领域有望通过信息化手段进行有效联通和一体化整合,创造综合交通管理与服务新模式,实现运行监管“一张图”、便捷出行“一张票”、综合物流“一份单”。
满帮集团联席总裁兼运满满CEO张晖在《新技术、新业态、新模式下的未来交通运输融合之路》圆桌论坛中指出, 现在不断有新业态出现,各个行业可以相互连接,物流有场景,可以与金融等行业进行融合,而且现在的新业态来得比以前更快,机会更多,满帮现在有庞大的用户基础,要抓住机会。满帮从终局(估值1000亿美金的公司)往回看,更好推动业务发展创新。
如同满帮集团董事长兼CEO王刚在现场所说, 满帮能合并成功是因为文化,未来能走到1000亿美金或是5000亿美金也是因为文化,在 万物互联 时代,比智慧更重要的是“公心”。
王刚表示,满帮要一切以客户为中心,抓住客户;在车货匹配市场完成了90%的份额,满帮也会争取尽快北上,拿下剩余市场;满帮之后也会做自营,有了信息平台、交易平台之后,满帮金服就会油然而生;满帮也会参与到无人货运领域;在能源领域让司机受益,造福行业卡车司机,也在考虑从柴油过渡到新能源;在物流地产中,也许会碰仓,也许会碰司机驿站等,而且现在物流地产团队已经出发;在车后市场中,满帮也在不断布局。
同时王刚也在会场演讲中透露,满帮在八大事业部之外也成立了第九大事业部——“满帮国际”,要做到运力输出、技术输出,之后也会碰航空运输、海路运输等,会成立多个合资公司,一起合作。
物流行业需要融合,融合才能共通。
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