7月全国汽车产销数据发布：不敌日系，自主品牌市场份额持续下降

亿欧 汽车 8月11日消息，中国汽车工业协会于今天发布了上月中国汽车工业 产销数据 。 2017年7月，中国 自主品牌 乘用车市场份额持续下降， 日系乘用车销量依旧亮眼。

该月汽车产销比上月有所下降，同比呈一定增长。1-7月，汽车产销同比呈小幅增长，增幅比上半年略有提升。

在具体数据方面，7月汽车生产205.94万辆，环比下降4.98%，同比增长4.76%；销售197.12万辆，环比下降9.24%，同比增长6.15%。

1-7月，汽车产销1558.52万辆和1532.52万辆，同比增长4.65%和4.10%，增速比上半年提升0.01个百分点和0.29个百分点。相比上半年，1-7月乘用车及商用车产销增速分别提升了1.30个百分点和0.12个百分点。

（2017年7月汽车生产情况）

（2017年7月汽车销售情况）

（2017年7月汽车企业库存情况）

在乘用车方面：

7月， 乘用车销量比上月有所下降，同比略有增长：共销售167.84万辆，环比下降8.37%，同比增长4.27%。1-7月，乘用车同比保持小幅增长，增幅比上半年小幅提升。

从乘用车主要品种销售情况来看， 与上月相比，四大类品种销量均呈下降趋势 ，其中交叉型乘用车和多功能乘用车（MPV）降幅更为明显； 与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量继续保持增长，其他品种呈一定下降。

1-7月，乘用车共销售1293.14万辆，同比增长1.95%，增幅比上半年提升0.34个百分点。除运动型多用途乘用车（SUV）销售量同比增长了16.99%外，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）及交叉型乘用车销量均有同比下降，分别为2.79%、15.23%及26.65%。

（7月乘用车月度销量）

（乘用车月度销量增长率）

（今年1-7月乘用车分车型销量）

在 新能源 汽车方面：

7月，新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.3万辆，同比分别增长64.8%和63.7%；插电式混合动力汽车生产1.1万辆，销售1.1万辆，同比分别增长10.6%和17.7%。

1-7月，新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆，比上年同期分别增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销分别完成12.2万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长22.8%和20.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.5万辆和2.4万辆，比上年同期分别下降22.0%和27.6%。

（新能源汽车月度销量）

（新能源乘用车月度销量）

（1-7月新能源汽车销量构成）

在自主品牌和其他车系销量方面：

7月， 中国品牌乘用车共销售67.92万辆，环比下降10.20%，同比增长7.20% ，占乘用车销售总量的40.47%，占有率比上月下降0.82个百分点，自3月起占有率环比呈持续下降趋势。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售35.27万辆、33.39万辆、20.25万辆、7万辆和2.58万辆，分别占乘用车销售总量的21.01%、19.89%、12.07%、4.17%和1.54%。与上月相比，韩系品牌销量呈较快增长，其他外国品牌均呈下降。

（7月中国品牌乘用车市场份额）

1-7月，中国品牌乘用车共销售561.87万辆，同比增长4.67%；占乘用车销售总量的43.45%，占有率比上年同期提升1.13个百分点。

（1-7月中国品牌乘用车销量与市场份额统计）

（中国品牌乘用车市场份额变化趋势）

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售262.79万辆、232.31万辆、155.42万辆、50.10万辆和21.42万辆，分别占乘用车销售总量的20.32%、17.96%、12.02%、3.87%和1.66%。与上年同期相比，日系乘用车销量保持快速增长，德系和美系增速略低，韩系和法系依然呈明显下降。

（乘用车各系别市场份额比较）

在各大汽车品牌销量方面：

7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，一汽、北汽、吉利和长城销量呈小幅增长，其他企业有所下降。7月，上述十家企业共销售173.92万辆，占汽车销售总量的88.23%。

1-7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，吉利、广汽和奇瑞销量呈较快增长，上汽、一汽和长城增速略低，其他四家企业均呈下降。1-7月，上述十家企业共销售1355.04万辆，占汽车销售总量的88.42%。

（2017年1-7月中国市场销量前十名的汽车企业）

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