滴滴总裁柳青：滴滴出行新一轮融资远超35亿美元

亿欧6月2日下午消息， 滴滴出行总裁柳青在Recode举办的Code Conference大会上透露， 本轮融资还在进行中，除苹果10亿美元投资外，已经募集到的资金总额超过了Uber刚刚宣布的35亿美元。

此正是对于2日早间 Uber宣布获得沙特公共投资基金35亿美元投资的一个回应。 柳青同时认为，市场领袖无需购买份额，只有规模较小、低效的企业才被迫这样做。

在被问及是愿意拿到苹果的10亿美元还是沙特的35亿 美元 时，柳青表示滴滴一直在寻找像腾讯和阿里巴巴这样的战略投资者。原因是移动出行领域刚刚起步，中国市场的渗透率仅为1%，尽管空间巨大，但并不是滴滴自己就能单枪匹马做成的，能带来最大战略价值的合作者才是滴滴想要的。

据现场消息显示， 柳青还透露了滴滴已经开始在很多成熟的市场中收获，在滴滴覆盖的中国四百多个城市中已经有两百多个盈利，并 认为，滴滴和 Lyft、GrabTaxi及Ola等 合作伙伴在一起的理由有很多，有很多经验可以分享。“比如我们的顺风车产品，司机预设目的地，接送顺道上下班的同行者。很幸运中国市场这么大，我们的算法能得到比较充分的测试和磨砺，这些都可以分享给伙伴。”

Grab CEO Anthony现场证实了柳青的说法，他表示Grab也在东南亚上线了类似的顺风车服务。Grab目前覆盖东南亚6个国家，在整个东南亚的市场份额超过75%。

对于投资的 Lyft， 柳青称滴滴对这项投资非常满意。她认为，当地领袖的确有独特的优势，更了解服务的人群，更了解市场，更理解监管环境。

但对于无人驾驶领域，柳青则表示： 滴滴正在密切跟踪这些很有意思的进展，但目前还没有直接投资于无人驾驶业务，并透露 滴滴和 无人驾驶 行业里所有参与者都有对话，几乎所有的汽车厂商都在主动找滴滴。

柳青认为，无人驾驶技术会走在前面，但如何商业化是关键。当无人车成本下降，传统汽车也会更便宜。

而亿欧最新消息显示，中国优步高级副总裁柳甄确认，包括近期来自丰田汽车的一笔投资，Uber的G轮融资截止目前累计已高达60亿美金。

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注：文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料，亿欧网已经尽量核实，不对融资额度做品牌背书；欢迎各方监督核实，如融资额度不实，欢迎向亿欧网举报。