首席出行要闻丨吉利宣布进入“4.0全面架构体系造车时代”

海南到2030年不再销售燃油汽车

6月8日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍《海南自由贸易港建设总体方案》有关情况。会上，海南省委书记、海南省人大常委会主任刘赐贵表示，到2030年海南将不再销售燃油汽车。刘赐贵表示，海南自贸港在建设中一定会守住生态的底线，海南的生态环境一定会只能更好，不会变差。在发展上，不管项目有再多的GDP、再多的税收，只要对环境造成影响和破坏的，海南都坚决不要。

近年来，海南省大气质量方面不断优化，2017年PM2.5浓度均值每立方米是18微克，2018年是17微克，2019年是16微克，每年下降1个点。海南省立下目标：到2030年PM2.5达到个位数。为实现上述目标，海南将采取一系列措施，包括全岛将使用清洁能源，成为清洁能源岛；到2030年不再销售燃油汽车；实现禁塑，禁止使用不可降解的塑料制品；建设2000多公里的LNG的供气管道，2030年基本可实现农村以气代柴等等。

吉利汽车宣布进入“4.0全面架构体系造车时代”

6月8日，吉利汽车将于今日宣布从“3.0精品车时代”进入“4.0全面架构体系造车时代”。据悉，目前吉利已有近20款车型出自CMA架构，全球累计销量达60万辆。资料显示，吉利CMA架构与丰田TNGA类似，为高度可扩展化模块化架构体系。

通用Cruise收购 毫米波雷达 公司Astyx

6月4日，据科技媒体The information报道，通用Cruise收购了德国的毫米波雷达供应商Astyx。该交易于4月左右完成，目前这笔交易的金额尚无法确定。Astyx最初是戴姆勒–奔驰航空公司的一部分，并于1997年成为一家独立公司。目前，Astyx约拥有60名员工。

蔚来（安徽）法定代表人变更为李斌，注册资本7日内累计增加超50亿元

据企查查6月2日数据显示：蔚来（安徽）控股有限公司近期接连发生工商变更，注册资本由1100万元增加38.5099751747亿元，增幅34909.07%；6月5日，注册资本增加至50.7477374126亿元，增幅为31.78%。两次累计增加50.6377374126亿元。6月5日，王正霖卸任法定代表人，李斌接任。

易车宣布升级内容生态，拿出1亿资金鼓励内容创作者

6月6日，易车旗下泛汽车领域粉丝经济平台易车号发布了创易计划2020，宣布升级内容生态。通过原创视频节目、品牌专家、易车号三个矩阵建设视频内容。《创易计划2020》针对头部作者，将签约合作10档共创栏目，联合出品制作大型项目，进行投资孵化等；针对中腰部作者，即聚焦专业内容的创作者，将扶植100个栏目并帮助账号成长、进行商业变现，扶植100个代表年轻化的栏目成长，并拿出全年1亿的商业份额与其共享。

英国推出新车报废计划，改用电动车可获6000英镑补贴

6月8日，据外媒报道，英国首相鲍里斯·约翰逊拟于7月6日发表重振经济的重要演讲，其中包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措，此前该行业曾因新冠疫情而遭受重创。为了鼓励司机将汽油或柴油车换成电动汽车，英国政府考虑为司机提供高达6000英镑(约合7609美元)的补贴。

特斯拉上海 Model Y 工厂开始内部安装，Model 3减产明显

据环球时报消息，特斯拉建设上海工厂内部的Model Y生产线的项目传出了最新进展，包括冲压车间已经开始了内部安装。另外，在上海工厂厂区内部，停泊的刚下线的Model 3车辆数量大幅度减少。

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