快准车服完成7000万元A轮融资，将加快人才引进以及IT、仓储建设

快准车服 完成7000万元A轮融资，其总裁称汽配 供应链 还要再快一点

1月29日消息，汽配供应链平台快准车服今日正式宣布，公司已经完成7000万元A轮融资，领投方为五星控股董事长汪建国先生创立的正知资本，跟投方为彬复资本和渠成资本。 据悉，快准车服是一家围绕汽修企业综合需求，以汽车配件为核心，并在金融、保险、物流、教育培训、技术支持、IT等领域为汽修企业提供一站式业务解决方案的供应链服务平台。

快准车服总裁 蒋仁海认为，只有汽配供应链企业良性发展，整个 汽车后市场 才会更加健康，供应链企业的发展还要再快一点。

目前， 汽配B2B 市场仍是一片蓝海，B2B配件流通的互联网平台对于专业性及技术要求较高。

首先，汽配行业服务链条长，中间节点多。坊间有种说法来形容复杂的汽配供应链条：从配件出厂到最后装到车主车上，一个配件需要过手，即搬上搬下不同的人操作，超过50次。即使减少不必要的中间环节，20-30次也是必要的。再加之要实现每个节点和上下游节点的无缝对接，确保三流（产品流，资金流和信息流）不断，几乎是不现实的，这也是目前汽配供应链的现状。其次，汽车品牌诸多，给流通和服务造成困难；汽配行业的供应链改造实质就是流程再造。汽配供应链有超强的本地服务性质，必须以这些本地企业为中心，帮助他们去改造流程。

基于这样的背景，蒋仁海透露本轮所融资金将主要用于三大块：

人才引进： 蒋仁海表示快准车服最大的挑战在于人才的引进和培养，汽配供应链领域缺少巨头型企业和与之匹配的有经验的人才，因此，加快引进人才是快准车服当下的重要工作之一，这也与快准车服A轮融资金的投入不谋而合。未来快准人才的引进方式主要有两种：一是通过高于行业的待遇引进业内人才大咖，二是通过快准车服自己的商学院、笛威快准大学来进行人才的培育和输出。

IT系统建设： 在2017年9月，快准车服自主研发的门店管理系统“店管家2.0”上线，能支撑千级以上用户的同时在线管理。最新上线的WMS系统也将结合规划上线的OMS、TMS系统，带动快准大供应链整体效率提升。本次融资的部分金额进一步用于对IT系统的投入，通过效率的提升来提升快准体系的整体竞争力。

新仓建设： 随着快准服务站版图在全国不断扩张，中心仓的建设对物流效率显得尤为重要。快准车服现有的中心仓位于浙江杭州，面积达1.4万平方米，每月可支持1.5亿发货量。本轮融资完成后，快准车服也将在全国建立更多中心仓，结合WMS系统，全面提升仓储物流效率。

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