Uber竞争对手Lyft完成6亿美元融资，或将与通用展开自动驾驶探索

亿欧4月12日消息， 美国专车公司Lyft周二宣布，其完成新一轮6亿美元融资，此轮融资主要来自大型国际投资基金，而非风险投资公司，参与此轮融资的包括乐天和Janus Capital等现有股东，也包括第一次投资的私募股权投资公司KKR、全球最大资产管理公司Ballie Gifford和加拿大最大养老基金Public Sector Pension Investment Board。此轮融资结束后，Lyft的估值上升至75亿美元。据悉，此轮融资将用于业务扩张，与竞争对手展开下一步竞争。

Lyft上一轮融资发生在2015年年底，当时完成了10亿美元的融资，该轮融资由福特汽车牵头，对该公司的估值为55亿美元。包括乐天、Janus Capital Group等现有投资人也参与了Lyft本轮融资。

今年以来已经扩张到100座新城市，覆盖的城市总量达到300座。而Lyft最大竞争对手Uber近日动荡不断，性丑闻、首席执行官约车时大骂专车司机、谷歌状告其盗用自动驾驶技术案件、高管离职潮事件接连发生，这也让Lyft在其中获益，Lyft抓住机会加快营销和品牌宣传。Lyft表示，它获得成功的原因是该公司给司机的待遇非常优厚，司机们非常满意，这反过来促使他们提高了乘客们的乘车体验。

公开数据显示， 2017年第一季度，Lyft的订单量达到7040万单，较2016年第四季度增长34%，较去年同期增长142%。消息人士今年1月曾透露，Lyft去年的营收约为7亿美元，但亏损达到约6亿美元。去年8月，曾有消息人士向《华尔街日报》表示，Lyft在2015年的营收为2亿美元，运营亏损为3.6亿美元。The Information获得的信息则显示，Lyft在2015年的亏损接近4.12亿美元。Lyft在2014年的业绩表现要更为糟糕。当年，该公司的亏损为1.994亿美元，而营收仅为3160万美元。在Lyft表示希望降低亏损的同时，这家公司仍然在通过募集资金来维持向用户提供折扣服务、以及向专车司机提供奖金等支出。

2016年8月，通用汽车意欲收购Lyft，后Lyft最终拒绝决定开始新一轮融资。通用方面当时强与Lyft的战略伙伴关系的走向非常满意。

同时有消息显示，Lyft将与其伙伴方兼投资商——通用汽车共同致力于自动驾驶领域的合作。在去年9月发布的一篇博文中，Lyft总裁约翰-齐默（John Zimmer）称，预计最快在2017年内为Lyft提供首辆半自动驾驶车辆。在未来五年内，Lyft平台上运营的大部分车辆将变为自动驾驶车辆。

本文作者杨雅茹，亿欧专栏作者；微信：15175209392（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。

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