丰巢再获25亿元A轮融资,深度布局“最后一公里”

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丰巢再获25亿元A轮融资,深度布局“最后一公里”

亿欧 1 月5 日晚间消息,由 顺丰速运联合申通、中通、韵达和普洛斯共同出资成立深圳市丰巢科技有限公司再获 25 亿元A轮融资,此次投资方包括 鼎晖领投,国开、钟鼎、熠遥跟投,原股东继续追加投资。

据了解,此次融资后,丰巢将在一二线城市加速拓展网点布局,强化已进驻城市的资源优势;在行业产业链上,丰巢将发挥资源优势进行信息流、数据流的互通和整合,为快递柜行业形成完整的末端快递解决方案提供样板。

2015年6月6日,顺丰速运联合申通、中通、韵达和普洛斯共同出资5亿元成立深圳市丰巢科技有限公司,进军智能快递柜市场。2016年5月份,5家股东再次增资5亿元,以补资金紧张。

在去年10月份的一次行业会议上,丰巢科技首席技术官张涛透露,丰巢从2015年6月开始进入到这个行业,在70多个重点城市已经部署了三万多个丰巢的网点,超过了公司创立之初的规划数据。

他同时给出的快递柜行业整体数据是,全国有接近17万台正在运行的快递箱,日处理包裹量超过500万票,单纯从快递柜数量上丰巢大概占到了17%。

虽然投资方一直鼎力支持,但是在国内市场来说,智能快递柜模式太重,还没有很好的盈利模式。

而且2016年智能快递柜也是风起云涌,头条不断,融资、联合、收费成为看点。尤其是在双十一之前开始尝试收费的“速递易”,更是被推上风口,快递柜到底该不该收费成为讨论的热点。

速递易母公司三泰控股占据最好的时段,却在“电商+金融”方面发力,在智能柜方面也投入大笔资金,但并没有找到很好的盈利模式,到2016年上半年仍是1.2亿元亏损,在2016年12月份1亿元增资快捷快递,2500万元投资递易智能。从末端向最后100米发力,扩大规模,寻求合适的发展模式。

亿欧此前发表“快递一叟”的文章中表示,丰巢挟天子以令诸侯,有天然的快递流量保障,然而世事难料,几方强势,也就天生难和其他弱小快递公司有亲近感。

温州市快递行业协会会长沙雪荣说,快递柜收费是市场经营行为,也在情理之中。但是作为新生事物,由快递柜引发的矛盾问题也不少。各种乱象都有待规范,而规范不是一个行业自律能做到的,最终还是需要国家出台相应法规来规范。另外,他建议,如果快递柜能作为住宅的配套设施由房产公司投资建设,再交由物业管理,那么快递柜、快递公司和用户之间的问题也会少一点。

关于终端物流O2O的投资,递易智能CEO邹建华认为,物流现在称现代物流与供应链全流程管理,在未来5到10年这个中长时间段看,尤其是在中国绝对是个有巨大发展空间,也能保持超常速度发展的行业,能有机会超越经济周期约束(这个行业也分了很多段,并不是全部段都可以,也需要选择)。

疯狂之后,终究要回归商业的本质,智能终端代表了一个行业,将快递收取件模式由线下向线上搬移,这是具有广阔前景,极具发展潜力的商业趋势。

就如同 邹建华之前在亿欧上发表的文章 中所说的一样,线下到线上是完全有机会按照各自相关行业做成许多优秀企业的商业方向,但需要满足几个基础性的要素:1、必须是属地化,区域性的深耕细作;2、必须是把握细分市场;3、完备的业务系统必不可少;4、智能化的改造必不可少;5、标准的服务流程,优质的服务是核心关键之一;6、运营团队建设是核心关键之一。以上几点缺一不可,且相互作用,相互牵制,也相互提升。

注:文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料,亿欧已经尽量核实,不对融资额度做品牌背书;欢迎各方监督核实,如融资额度不实,欢迎向亿欧举报。

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