首发丨游侠汽车获3.5亿美金B+轮战略投资 ，超级工厂于明年5月竣工

亿欧汽车8月22日消息，今天上午， 游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资 ，本轮融资的战略投资方 格致资产 是一家专注于行业投资和全球产业并购的产投机构。此轮融资由格致资产独家战略入股， 同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东 。

今年3月，游侠汽车宣布获得50亿元人民币的B轮融资，这也是游侠首次公布整体融资信息。B轮融资由前海梧桐、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投、湖州东弘等12家机构共同投资。在此之前，游侠已于2017年10月完成了A轮12.2亿的融资，领投方为新华丝路基金、景行天成等多家投资机构。截至目前， 游侠汽车已陆续完成A轮、B轮以及B+轮共三轮融资，累计融资规模超过12.5亿美金，整体估值达到33.5亿美金。

据悉，成立于2013年的游侠汽车，目前团队规模近300人，于2015年7月发布了第一款互联网汽车“游侠X”。

在工厂方面， 2017年4月，游侠汽车第一个生产基地正式落户浙江省湖州市，该工厂规划为1+5+1布局，即1个具备完整四大工艺的主机厂、5个核心配套企业、1个研发试制检测中心，总体项目规模2600亩，产能规划为每年20万台。除了传统的四大工艺外，还加入了PACK工厂、电动车专用测试道、无线充电站，无人驾驶测试中心等。

在合作方面， 2016年6月游侠汽车与国内动力电池企业沃特玛达成了合作，2017年10月，游侠首届全球伙伴大会召开，参与游侠量产项目的300多家供应商也首次曝光，博世、富田、忠旺、一汽普雷特等知名企业正式与游侠签约合作。

值得一提的是， 此轮投资过后，游侠汽车也将迎来另一位重要合伙人，格致资产CEO 秦逸飞 将出任游侠汽车全球联席董事长兼联合创始人 。未来将全面负责游侠全球投融资业务板块和全球产业投资并购布局，包括游侠汽车全球充电能源网络布局和供应链金融全产业链的巩固完善，同时加速推动明年初C轮战略融资的完成，全面协助规划游侠未来IPO计划等进程。

秦逸飞针对此轮独家战投表示：“就现阶段而言，市场上能真正融资并储备10亿美金的选手才有成为行业龙头的基础。”此轮选择独家战略投资游侠汽车的原因有两个：

一方面游侠汽车作为中国第一批新造车企，拥有近5年的产业筹备，在产品和技术积累上已经达到成熟新能源汽车市场的需求和品质，同时已展开能源管理、服务网络、车联通信、自动驾驶技术等产业链布局，企业的整体实力和发展都已极具竞争力。

另一方面是因为创始人的品质和团队基因。卫俊是造车领域中最年轻的创业者，拥有十分强大且贯彻始终的执行力和卓越超群的全局整合力。这并不是他第一次创业，从紫光到西拓，每一次都追求完美，正是很值得珍惜的品质。

此外，游侠汽车首个年产能20万台的超级工厂预计在明年5月竣工，届时第一款车型游侠X大批量生产也将启动。据悉，目前官方收到有效预订登记已超过11000组，首批营销网点将在10个一二线城市陆续铺开。随着欧洲研发中心的启动，游侠也计划将最高性能版的量产车型投入到WEC顶级赛事之中。届时，量产版游侠X将会在内外设计、电动性能与智能系统上有更多的亮点与突破。

---

近年来，粤港澳大湾区在打造创新驱动新引擎，科技创新带动资源集聚等方面着力颇多，创新机制、产业升级、人才引流、协同发展等带来了多方面的机遇。相应的，人工智能、人才赋能正深刻地影响着商业步伐。

2018年10月18-19日，亿欧将在深圳举办 “引擎·引领” 2018大湾区国际科创峰会（BATi） ，集合智能制造、智能产品、智慧城市、智慧安防、智慧交通等一众热点问题展开探讨，分析科技创新未来趋势，盘点技术革命下的发展契机。

报名链接：

https://www.iyiou.com/post/ad/id/664

版权声明

凡来源为亿欧网的内容，其版权均属北京亿欧网盟科技有限公司所有。文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。

融资声明

注：文章中所涉投融资额度来源于企业或相关机构或公开资料，亿欧已经尽量核实，不对融资额度做品牌背书；欢迎各方监督核实，如融资额度不实，欢迎向亿欧举报。