“青流计划”升级为“青流万向”，从京东物流战略变为京东集团战略

5月25日， 京东集团举行“青流计划”升级计划发布会，提出“青流万向——全球可持续发展” ，并在会上发布了《中国 汽车后市场 物流服务洞察》报告，与汽车行业共生伙伴计划正式启动。

此次发布会透露的重点是， 此前由京东物流提出的“ 青流计划 ”战略升级为京东集团的战略，变为“青流万向——全球可持续发展”。

“青流计划”是京东发起的绿色 供应链 联合行动，以“科技”、“环保”、“共生”为合作宗旨，希望进一步整合社会化优势资源，助力电商物流行业的可持续发展。

“青流计划”也是京东物流在供应链的全流程推行的 绿色环保 理念的战略级项目，其重点包含包装耗材、供应链作业流程及基础设施建设等所有低碳环保、节能降耗项目及携手合作伙伴的创新应用，从商品生产打包、入仓到出库、运输、配送等整个链条中提升资源利用率，减少资源浪费。

在今天的发布会上，京东物流CEO王振辉表示， 京东物流倡导一体化服务，通过网络化协同，提供绿色服务。 据国家邮政局数据，2017年全国共产生400亿件快递，共产生80亿个左右塑料袋垃圾，形成一定的环境污染。

“青流计划”不应只停留在物流层面，还要产业上下游携手推进，所以京东物流将此前提出的“青流计划”全面升级，提出“青流万向——全球可持续发展”目标，协同行业活动和社会力量共同参与，从而实现在扩展或获取资源、经济价值时兼顾环境与社会的和谐统一，即经济、社会、自然环境三方面的平衡统一。

青流计划全面升级，把从物流集团牵头的战略行动变为集团的战略；在环境可持续方面，把对环境的关注，变为对社会、经济、人才、环境等的协同关注；把从关注物流企业变为关注物流企业上下游商业。

同时在发布会上，京东物流与汽车行业伙伴计划正式启动，开启共创多赢的汽车产业生态圈，为消费者构建汽车生活创新体验， 王振辉说，“这也是青流计划升级落地的具体项目。”

德勤咨询高级总监刘宇瑞在发布《中国汽车后市场物流服务洞察》报告中指出：

汽配行业供应链正向数字化转型，中国进入汽车后市场发展时代，但与传统的制造业供应链相比，配件供应链更加复杂，电商/物流可以共同助力汽车后市场供应链升级；

但同时发现，不同渠道下的零配件供应链发展迥异，四大汽配流通场景（生产商、分销渠道、零售商、消费者）物流发展均待升级；

新经济下的汽配物流可以通过消费者画像（态度、需求、行为等）找到服务机会，同时升级物流业态。

京东物流价值供应链部负责人杨海峰也在会上通过对京东价值供应链的介绍，如何更好助力汽车行业，把京东过去十年间积累的技术能力输出，通过大数据基于对用户的理解，进行销售预测等，为合作伙伴赋能。

京东云企业云副总裁侯凯文认为， 京东云可以在人（数字营销：车主画像、精准营销）、车（车+数据+内容：车辆大数据、内容分发、智慧供应链）、场（电商零售、品牌商城、智能卖场、AR/VR）方面助力汽车行业。

京东集团副总裁、京东物流规划与发展部负责人傅兵在也现场说到， 汽车行业正在从交通工具变为生活空间；新能源汽车会首先在物流行业得到大规模应用，从燃油到电动混合；汽车行业也从利润周边到利润中心。

基于对汽车行业这几点认知，京东物流提出了汽车后市场的几点解决方案：基于车联网的快递到车服务；推动新能源车辆替换计划、城市计划，通过新能源布局持续为汽车行业伙伴赋能；打造汽配同城配解决方案，提升行业效率；为汽车备件设计环保、安全、低成本方案。

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